我到國家清真寺的時候，正好又趕上他們的整點禮拜，突然間，穆斯林從各個方向，從人行隧道，從摩托車，從地鐵齊齊涌向清真寺，他們的眼睛里帶著信仰，透露著對默罕默德的向往。隨著響徹天空的唱誦穿透陽光，周身的暑氣和倦怠突然散去，我想起在那個清冷的伊斯坦布爾早晨，全城都被籠罩在晨光和清澈的鐘聲里，靈魂在那刻仿佛飛到了云層之上，就這樣寂寥的俯視眾生。對面，1910年興建的清真摩爾式老火車站孤獨佇立，用白色尖頂宣告自己將近100年的存在。這天晚上我過的很愉快，不僅是周到的餐廳，順口的食物和繁華的夜景，我覺得是生命又接近了未知一點點，這讓我興奮，也讓我篤定。

第二天，體力恢復(fù)的我決定以步行的方式覺知這個城市。吉隆坡并不大，行走是讓我感覺真正身處一個城市的標(biāo)志，當(dāng)然我不建議女孩子在夜間單獨行走，即使是白天的街頭，對疾馳而過的車輛或摩托，你也要隨時提高警惕。

路程并不長，一路上停停走走，伴著吉隆坡塔的影子，走過還沒開門的中央藝術(shù)坊，突然被頭頂一陣刺耳的轟鳴聲驚擾，抬頭看，幾架說不清型號的戰(zhàn)斗機越過天際——對，今天是吉隆坡的建軍節(jié)！再往前走，這樣的想法越來越肯定：通往獨立廣場的小路上塞滿了軍車和坦克，不同軍種的軍人隨處都是，接著，一架，又一架的戰(zhàn)斗機、直升機升起又降落，還在頭頂上前做起了高難度爬升動作（垂直爬升90度），沒想到今天吉隆坡饋贈給我一道大餐，讓我好好開了開眼界，得來全不費功夫！

站在獨立廣場的中央，周圍是各種各樣的人走過，遠(yuǎn)處是華麗的蘇丹阿賭沙末大廈Sultan Abdul Samed Building，還有我欣賞的黑色尖頂，雖然亂糟糟，但是平靜，因為感受到了生命的喜悅，感受到了世界的刺眼，感覺到了靈魂的悸動，感覺到了心底的不能平復(fù)。謝謝這從天而降的驚喜，也許這就是吉隆坡送給我的中秋節(jié)禮物！

兩天半的路途很快進入結(jié)尾，這一路上，雖然沒有像越南之行一樣碰到投緣的背包一族，但是總是被人關(guān)心著，對我這樣性格獨立的人來說，也許就這樣淡淡的距離，已經(jīng)能夠讓我很感動，很貼心。無論是TAXI上叮囑我不要去印度區(qū)的臺灣大叔，還是在臨行的MONORAIL主動拉住我告訴我坐反方向的馬來西亞姐姐和她可愛的媽媽，就好像只是在肩膀上捂捂熱，已經(jīng)足夠讓我枯竭的心潤澤。

最后一天的夜晚，我早已給他定下了“機場里的無眠之夜”的主題，從來沒有嘗試過在機場過夜的我早已決定徹夜無眠，寫作，讀書，觀察，行走，這仿佛已經(jīng)成為我的標(biāo)簽。凌晨到達機場，找好可以坐著休息的咖啡館，這才開始正式的工作，手繪，寫旅行日記，細(xì)細(xì)回味這兩天遭遇的一切，還有東野圭吾的《白夜行》與我為伴。

午夜的機場竟是和白天換了個模樣，咖啡館的老板們并不打烊，依然精神奕奕的站在吧臺前迎接著可能來臨的客人，除了我外，都是一對對的朋友或戀人，對面貌似是專業(yè)的背包客，周身黝黑發(fā)亮的皮膚宣示出他的背景，入座后女友疲憊的速速睡去，他只是沉默的站起來，脫下身上的沖鋒衣，認(rèn)真的裹在了女人的身上；旁邊，一對美國戀人并排坐著，低聲說著情話，不一會，女人困乏在男人腿上睡去，男人就這樣一動不動的抱著她。這樣的場景，我并不羨慕，因為這從不屬于我，但是我感受到了那種淡淡的，淡淡的安心。咖啡館外，裝修店鋪的工程師現(xiàn)在才開始工作，在凌晨兩點沒有流露絲毫疲態(tài)，難道是已經(jīng)習(xí)慣了這樣的作業(yè)方式？

凌晨三點半，我開始在機場散步，一圈，又一圈，觀察，感受。屋外，吉隆坡鬧人的暑氣突然消失了，只剩下黑夜與我們相伴，機場是個又孤獨卻又不孤獨的地方，你好像是一個人，但在這遠(yuǎn)離繁華的的地方，你們卻又是一個整體。

凌晨四點半，機場開始蘇醒，值機柜臺開始準(zhǔn)備上班，人慢慢的從臨時的睡夢中醒來，開始吃不知算是宵夜還是早餐的東西。抬頭看看窗外，還是黑黑的，黑黑的，分不清這到底是昨天，今天，還是明天。以前并不能理解《機場里的小旅行》的意義，也許這樣的不眠之夜，讓我能夠了解些虛實。熬夜并不好受，但是這樣的夜晚，也許我會終身難忘，在飛機上，伴隨著晨曦，我卻精神奕奕，不曾睡去。

在最后一班SKYBUS前往機場的路上，大大的農(nóng)歷十六月亮下，白色的老火車站在遠(yuǎn)處閃著光，明亮的KLCC依然直沖云霄，一切都和兩年前一樣。我默默的說：再見，Kumla Lumper, 謝謝你給我兩天美好的夢，我還會回來，帶著光亮。