兩人游∣未到終點的愛情天梯

2013年佝僂身軀爬山的我(當年像素渣)

2011年剛入大學,初識老劉,最深的印象便是,頭,那么大的男同學。

2012年,冥冥之中自有天意,想不起怎么就和你在一起了。

我們第一次出行,到的是重慶愛情天梯。

1956年8月,19歲的重慶江津區中山古鎮高灘村村民劉國江,和比他大10歲的寡婦徐朝清相愛。為躲避閑言碎語,劉國江帶著徐朝清私奔進海拔1500米的深山老林。此后的日子,他們幾乎回到刀耕火種的時代,但日子過得平靜而祥和。他們互稱“小伙子”和“老媽子”。為讓“老媽子”能安全出行,“小伙子”一輩子都忙著在懸崖峭壁上鑿石梯通向外界,直到2007年其去世前,已鑿出6000多級“愛情天梯”。

搭乘的動車飛快的把我們從一座城市捎到另一座城市,一樣的充滿了鮮香麻辣火鍋味兒,不同的是地面波瀾起伏不平。

我們在磁器口度過了愉快的一天。

中午吃了重慶私房小炒、閑時嘗了排了長龍的“陳麻花”、晚餐吃了黔江雞雜,在沒有窗戶的旅館房間看了拜仁踢阿森納的歐冠比賽。雖然過了好幾年,但當年吃的、看的,回憶起來,就像已經入口的臭豆腐,那味道讓人回味無窮。


中山古鎮(像素太差,其實超美的)

第二天,我們啟程坐大巴到達江津中山古鎮。

中山古鎮是我見過的少有保存完好,沒有過多商業氣息的古鎮。依山傍水、炊煙裊裊。

一早起來有大爺坐在自家門檻上裹著葉子煙,技藝嫻熟,悠然自得。

偶有幾戶人家,依勢做些小生意。在門口烤上幾個石板糍粑,卻無人看管。有人問價,便向屋內呼喊。老板不時便帶著手上的閑活前來應答。

中山古鎮靠水而建,我和老劉到了有水的地方,都會點上魚來吃一吃。但是礙于當年是學生黨,窮游族總是經費緊張,又怕被人”敲竹杠“,于是找來路上偶遇的另一對情侶一起解決午餐,大家AA,吃得多一些,費用也能節約一點。

魚很好吃,價格實惠。在吃午餐的過程里,我們了解到另一對情侶也是要去愛情天梯,繼拼餐之后,我們一起拼車去愛情天梯山腳下。

從中山古鎮到愛情天梯山腳下大概有20多公里,飯店老板娘幫我們聯系了一輛越野車,除了我們兩對情侶,還有兩個結伴而行的男生。

山路的泥濘完全超過我們的想象,當天還下著小雨,路滑車歪,還好大家不暈車。

光是到達愛情天梯山腳下,我已感覺經歷了”九九八十一難“。

是的,路途就是這么的崎嶇、這么的曲折
司機大哥淡定的側臉,路途上找到一個老司機是多么重要

爬上劉老先生鑿的石梯前,還需要步行一段汽車無法行駛的道路。

和我們同行的情侶相互攙扶走在我前面,兩位結伴而行的小哥哥在滑溜的路面上健步如飛,我和老劉一前一后走在最后。

終于到達一個農舍下,老劉幫我找來一個竹竿,讓我杵著竹竿,慢慢走。

前面的情侶依舊相互攙扶。路很窄,男生走在靠山沿邊上,盡量把里面好走的路面讓給女生走。

明明我也是情侶出行,也被強行塞了一大碗狗糧。當時我就給在我后面的老劉一個白眼,卻看他也是自顧不暇。嘆氣一口,我還是杵著我的竹竿,踩著前面情侶留下的腳印緩緩挪動。

被喂了狗糧的我
拿到竹竿的農舍
愛情天梯,長路漫漫

綿綿細雨,路面濕滑,石塊鋪成的山路已是參差不齊。窄窄的山路一面是山,一面是崖。

我杵著的小竹竿也好幾次不能固定于路面,東倒西歪的走在老劉前面。好幾步石階都異常陡峭,我的小短腿完全是靠我的好韌帶和老劉的托拉拽才勉強登上去。

沒有路牌標識,也不知還要多久才能到達,越走到后面,便越是寸步難行。

我們站在路上,猶豫再三,還是打算原路返還。

下山之后,司機大叔還在原地等我們,另一對情侶也在車旁。最后爬上愛情天梯只有那兩個男生。

第一次一起出行,有遺憾,也有驚喜。

遺憾怎么辦呢,只能下次再約啦。

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