接上文
先放兩張昨天提到的馬車照片，因為束河古鎮相對大研古鎮已經算小的了，但是走起來確實很累，有馬車一家人一起更經濟也更輕松。
正文：
其實爬玉龍雪山這天很有紀念意義，是大年三十。除夕晚上看春晚還是一種習慣，所以就不能在山上耽誤很長時間。不過旅行社安排的司機師傅也說是下午五點以前肯定會結束，因為當地人的過除夕是下午三點就開始了，他也著急回家和家人一起過年。后面會提到這位司機師傅，很真誠。
這次玉龍雪山的幸運之處之一是，大年三十人相對較少，排隊時間不長，在景點排隊實在是對體力的極大消耗，可能耽誤后面看景色都沒力氣了；幸運之處之二是當時因為考慮有我弟弟一起，所以選擇的是商務車，成人每人多加30元，但是后續感覺這個30元十分值得。
在此也介紹一下，玉龍雪山的起點是甘海子，海拔已經有2200米了，從束河古鎮開車過去大概需要40分鐘，景色很美，所以都會在這里停下來拍拍照，修整一下。這里是立了一個石碑上面寫著甘海子，海拔2200米（可能不精確），旁邊有介紹，甘海子就是干海子的意思，當地說的海子其實就是我們說的內陸湖。由于石碑旁拍照的人太多，我們就在旁邊拍了，下圖：
啰嗦的解釋一下，我之前退掉的在TB上定的旅行社就是只能從住宿的地方送到甘海子，隨后就要換乘景區的大巴車，還得排隊；但是前一天在客棧老板推薦下換的旅行社是玉龍雪山唯一三家可以開商務車進去的旅行社之一，就可以節省很多坐景區大巴（其實就是公交車）的時間。而且我們的行程還是稍微改動了一下，本來是先坐索道上山下山后在藍月谷附近吃土雞火鍋，最后在藍月谷游覽2小時左右。但是司機師傅解釋說由于我們是前一天臨時決定的，所以今天的上山索道排隊安排我們是下午1點左右，就把行程改成上午藍月谷，下午上雪山。后來發現這樣的安排特別有好處，因此從雪山上下來高原反應會持續一段時間，藍月谷景色又特別好，但是一旦身體受不了再美的景色也無力欣賞。下面繼續按時間順序記錄：
在甘海子大概停留10分鐘左右后，就重新出發了，在路上司機師傅說了特別真誠的一段話，師傅說希望你們到藍月谷后不要購物，因為購物你們就去參加購物團好了，現在你參加非購物團，如果還要去購物，我心里就特別不舒服，就影響咱們相處了。其實想想師傅的這段話，很實在，避免矛盾提前把問題說清楚也讓大家能好好玩。
到藍月谷后商務處有一個停車場，停車后司機師傅給我們指了路，約定了游玩時間，發了防寒服，就原地解散了。由于景色很美，所以下面圖很多，大家注意流量：
其實藍月谷就是看湖水的，以及看玉龍雪山在湖水中的倒影，真的是特別清澈，這樣的環境下一點高原反應的感覺都沒有，反而整個人身心舒暢，真的很喜歡這樣有山有水的地方。我們走了三個湖泊，湖泊之間就是這種大大小小的湖泊相連，其實對面山邊也有棧道可以走，但是由于游覽時間有限，所以很遺憾沒能去感受一下。在弟弟騎牦牛的地方有那種租民族服飾照相的，這樣的環境下照一張真的很有紀念意義，而且這邊這種照相要價都很透明，并沒有這種獅子大張口的感覺，不過我沒照，因為不好意思...
放一張爸媽的合照，防寒服就是我媽媽身上穿的這種，不過各個旅行社配的防寒服顏色不一樣，這是大紅色的，還有橘色，還有綠色...在藍月谷玩到11:30，大家就準時集合了，其實這應該也是幸運之三了，一個商務車10位旅客，大家相處都很愉快，也很準時，就沒有因此耽誤時間，而且也有一個好心情。
集合后司機師傅就帶我們到吃午飯的地方，土雞火鍋，我之前在TB上看一些評論都是說改成簡餐了，面包火腿腸什么的，但是這個真的是熱騰騰的火鍋，而且吃的時候本來我們十個人擠擠可以坐一桌的，但是感覺還是旅行社的緣故吧，我們五個人一桌，一鍋。描述一下環境，類似于農家院，院里有十幾張桌子，矮板凳，當時確實餓了，沒有拍。進去后老板就一直忙前忙后倒水端鍋，最后看我們帶著小孩，直接加了一鍋肉，青菜之類的也是不限量的加，餐后還上了一盤蘋果。在這里也說一下，應該是海拔高的問題，高中理科生，沒有好好學地理，蘋果又小又皺巴巴的，賣相著實不好，但是吃著特別脆甜。
吃完飯司機師傅就送我們到索道下站了，其實不能完全說是索道下站，在這里檢票后，排隊坐景區大巴車，商務車都不能上了（其實已經很好了，其他很多旅客都是從甘海子到藍月谷，藍月谷到索道下站都是排隊坐大巴車的，這就是那30元值得的地方）。放一張特別經典的圖：
之后司機師傅發了氧氣瓶（敲重點，很重要）和防寒服后，約定了下午四點在停車場見面，一直給我們送到檢票口，還指點著我們往哪個方向走（其實當地人民都很淳樸熱情，所以即使遇到不太好的人，也不能以偏概全，否認全部）。
檢票排隊大概有十分鐘，過了檢票口坐大巴車又排隊十五分鐘左右，在這里有一點，有時候大巴車上沒位置了，還會在上去一些人，其實挺不安全的，所以如果排到一輛車的最后不如再等一等，有位置坐還是既舒服又安全的。后面都是一些山路，彎彎繞繞就開始有高原反應的感覺了。大概15分鐘的車程就到了索道下站。
在這里排隊坐索道大概有20分鐘，索道一個車廂是6個人，而且速度很快，這中間如果有不適的感覺就開始吸氧，千萬不要勉強自己，一時勉強導致不能欣賞后面的景色才是遺憾。
索道很快，應該不到10分鐘吧，就到索道上站了。從站內一出來迎面就是冰川，這確實是我從小到大第一次看到冰川，有種挺震撼的感覺，大自然的神奇...
其實從索道上站出來距離登頂大概海拔300米左右，如果在中原地區，海報300米不算什么，但是當時一出索道站，就有眩暈的感覺，高原反應雖說不至于到抬下去的地步但是挺嚴重的，缺氧真的是一種無力感，身體越好的人對氧氣的需求也越高。下面這張圖我身后最上面就是金頂，其實真的不高，但是很遺憾我沒有登上。
這是我每到一個平臺都要休息三五分鐘，然后繼續向上，其實就這樣一點點爬上去，我也不知道行不行，剩下最后大概150米放棄了。最重要的原因是氧氣不足，這點真的沒料到，我們以為一人一罐氧氣是可以的，也可能是從索道上就開始吸氧，在這里用完了一罐氧氣，而且有氧氣還能堅持克服一下高原反應，沒有氧氣真的不太行；次要的原因是身體真的有些受不了了，頭暈無力，說話都有點說不出來，因此我們登頂之旅就在這里結束了。其實后來證明這樣也是明智的，返回車上以后同行的旅客說他從上到下一個人吸了七大罐氧氣才堅持下來。
返回索道上站里面就立馬又買了兩罐氧氣，本來以為可以堅持到返回停車場那里，但是意料之外排隊排了大概30分鐘，一邊排隊一邊吸氧，所以到了索道下站又買了兩罐氧氣，因為坐大巴車還要一段時間。比較幸運的是坐大巴沒怎么排隊，雖說海拔已經降下來，但是高原反應還是沒有消退。
隨后到了停車場，同行的旅客都陸陸續續下來了，我們一輛商務車10位旅客是三家，交流后也只有一家登頂了，一人七罐氧氣...所以如果有立志登頂的朋友一定要備好充足的氧氣。因為高原反應的緣故，大家都很無精打采很疲憊，這時候就很慶幸藍月谷是上午游玩的，不然以當時的身體狀況，有心無力。隨后司機師傅把我們送回束河古鎮或大研古鎮，大家就分開了，不過感覺有一天的同行之旅也是一種緣分。
大年三十的晚上我們是住在大研古鎮，在前一天客棧就聯系我，問要不要和客棧其他客人一起吃年夜飯。其實這是原來不曾感受過的，也十分新奇，而且感覺年夜飯還是熱鬧一些的好，就很愉快的同意了。
當時從冰川上下來，又有著高原反應，住到房間后，開著地暖喝著熱茶真是有種特別幸福的感覺。入住也是我們到了大研古鎮附近的一個停車場，客棧的一個小伙子叫了一輛三輪車去接我們的，因為古鎮里面的路都是石板路，這家客棧的位置比較靠里，為了避免磨碎拉桿箱的輪子，也為了更省力，就叫了一輛三輪車，真的感覺客棧的人很細心很周到很熱情。
在房間里喝茶休息，快到八點，老板就通知準備吃年夜飯了，到了餐廳是這樣的：
客棧是有兩位老板，兩個好姐妹，很年輕也很漂亮，尤其其中一位是學法餐的，這頓年夜飯也是她負責的，真的吃了整整四個小時，從八點吃到十二點，菜做的也特別好吃，中間一些菜還融合了一些西餐的感覺，中餐里面土豆燉牛肉也是燉了整整一天，真的從細節方面就能感受到她們的用心。
在此提一下一起吃年夜飯的有緣人：
一對從深圳來的夫婦，和爸媽歲數差不多，而且很有緣分的是他們也是河南人，后來去深圳打拼奮斗；
一對來自四川的新婚夫婦，感覺兩個人真的很甜蜜；
一位來自北京的媽媽，帶著十歲的兒子，母子兩個一起出行感覺也很好；
一位27歲的獨自出來過年的漂亮姐姐，感覺這個姐姐很有勇氣也很有想法；
還要我們一家四口。
相聚就是緣分，又逢大年三十，大家都身處異地，所以感覺格外的親切。如果把這頓年夜飯的全過程寫下來，現在的3500字也不夠寫。因為緣分，和陌生人一起跨年，而且感覺人生中有這樣一次體驗是很好的。
這是到十二點老板端上來的餃子，四種口味，餃子皮和餡都是她一個人做的。真的是吃到餃子才感到年夜飯圓滿了！最后也是大家一起幫著收拾的，很真實很開心。
2016年的最后一天有收獲有感動，也十分充實，簡簡單單的希望以后越來越好！正月里都是年，也送上一個很晚的新年祝福，祝大家新年快樂！
未完待續...
寫著后面的話：
很感謝看到最后的朋友，不知不覺就寫了很多，字數上是昨天的兩倍還要多，啰嗦的話也很多。總之，有種把旅行的感受和點滴記錄下來，這次旅行才徹底結束的感覺。明天繼續。
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