? ? ? ?本周我們接著聊《人類群星閃耀時》中的最后兩位人物。他們分別是斯科特隊長和列寧同志，對應的故事一次為爭奪南極的斗爭和封閉的列車。列寧同志的故事，對于中國人來說可謂家喻戶曉。他領導了俄國十月革命，建立了世界上第一個強大的蘇維埃社會主義國家。而對于斯科特隊長來說，就顯得有些陌生了。斯科特是最早探索南極的英國探險家，他在探索南極的過程中，獻出了自己寶貴而又高尚的生命。下面我們具體講講這兩位人物及發生在他們身上的故事，順帶談一談我的感受。

? ? ? ?今天，在南緯九十度出的一處科學實驗站取名為阿蒙森—斯科特站，這是為了紀念最早到達南極的兩名探險家：挪威人阿蒙森和英國人斯科特。當年，他們各自率領一支探險隊，開啟了探索南極的征途，相互之間也展開了激烈的競爭。結果阿蒙森捷足先登，并于1911年12月14日到達南極，而斯科特則晚了將近五個星期。最后，阿蒙森率隊凱旋而歸，而斯科特等五名最后沖擊南極的人卻永眠在茫茫的冰雪之中。研究南極探險史的科學家們指出：阿蒙森的勝利和斯科特的慘劇，并非在于計劃是否周密與否，而是在于前者前者依據豐富的時間經驗制定計劃，而后者憑推理的設想制定計劃。

? ? ? ?令人驚奇的是，茨威格并沒有為勝利者阿蒙森做傳，卻用他生動的語言，記述了斯科特的悲壯一幕。這是因為正如茨威格在本篇結束時所說：“只有雄心壯志才會點燃火熱的心，去做那些獲得成就和輕易成功是幾位偶然的事。一個人雖然在同不可戰勝的占絕對優勢的惡運的搏斗中毀滅了自己，但他的心靈卻因此變得無比高尚。”

? ? ? ?作者為第二個到達南極的不幸返途中遇難的探險家斯科特做傳，而沒有為阿蒙森做傳，看似對阿蒙森不公，因為這些人應用正確的經驗和準確的判斷獲得了成功。但是如果你沒有阿蒙森那樣的經驗可循或判斷失誤的時候，這個時候斯科特式的勇敢就顯得格外重要。此外，作者創作此書時候正值二戰爆發，祖國被德國納粹入侵。面對強大的德軍，歐洲很多國家，包括奧地利都淪陷了，盡管國家被侵占，但生活在這些國家上的人民對德國的反抗卻從未終止。那些遭受侵略的人民，沒有任何軍事和戰爭經驗，但卻如充滿雄心壯志的斯科特一樣，去勇敢擊退橫在他們跟前的“南極”—德國。

? ? ? ?回到斯科特本人，我最佩服的是他在明知爭奪第一已無望的情況下，還是一如既往的朝心中的目標前進，不論條件多么艱苦，甚至面臨生命危險，也絕不放棄。對于我們今天的人來說：不論你處于哪個行業，只要有上升的空間，就勇敢去奮斗吧！切記：在不斷上升的過程中，既要有斯科特勇往直前的勇氣和毅力，也要像阿蒙森那樣注意汲取別人成功的經驗。

? ? ? ?接下來談一談列寧同志，自1907年起，列寧第二次流亡國外，僑居日內瓦，巴黎，伯爾尼等地，1917年3月中旬，列寧獲悉彼得格勒工人，士兵武裝起義勝利的消息，但政權落到資產階級的臨時政府手里，出現了雙重政權并從的局面。正當俄國革命面臨這樣緊急時刻的關頭，身在瑞士的列寧急不可耐地渴望著盡快返回祖國。列寧歸國僅有兩條線路，一是通過德國，經瑞典，芬蘭回國，但德國當時是俄國的交戰國；而是取道法國，然后渡海到英國，再返回俄國，但英法當時是俄國的協約國。列寧深知，英國是無論如何都不會借道給他這樣一個堅決反對帝國主義戰爭的人的。最后，它利用帝國主義國家之間的矛盾，以交換拘留在俄國的德國戰俘為條件，乘坐一節鉛封的車廂，取到德國而歸。列寧此舉勢必會招來無產階級的一切敵人的誹謗和污蔑，但他一切以革命利益為重，把自己的榮辱毀譽置之度外。1917年4月16日晚上11點10分，列寧從芬蘭乘火車抵達當時俄國首都彼得格勒，以后不到7個月的時間里，偉大的十月社會主義革命就爆發了。

? ? ? ?在作者看來，這趟風馳電掣的封閉列車猶如一發炮彈，乘坐在里面的人猶如威力強大的炸藥；這一炮，摧毀了一個帝國，摧毀了一個舊世界。

? ? ? ?列寧同志作為世界和俄國著名的無產階級革命家，發生在他身上的故事大家耳熟能詳，在此不過多贅述。只談一談列寧同志為了歸國而與德國所做的妥協這件事吧！這件事，不論無產階級還是資產階級，恐怕都不會那么容易被忽略掉，但從實現推翻沙皇俄國，解救勞苦大眾的這個大局出發，這只不過是實現歸國的一個手段而已。假如列寧不在俄國革命高潮時，即使領導這場革命，那么俄國的十月革命，恐怕很難如期實現。我本人很欣賞這樣一句話：成年人只看利弊，小孩子才分對錯。不論身處哪個時代，我們遇到的事情都是比較復雜的，處理方式也會隨情境變化而發生不同。這個時候就更需要我們從利與弊的角度去看問題，做到趨利避害，而不是用二元法去看問題，一定要去分個對錯出來。

? ? ?《人類群星閃耀時》這本書的任務和故事的講解及我的感受就到這告一段落，希望對你有幫助，也希望你和我交流你的看法。