可是呀,男人何苦為難女人。

傲慢與偏見還有歧視,都是這個社會的衍生產物。


鄭州這幾日推出女性專用公交車,于是有了一大爺攔車大叫“你歧視男人”。

隨后網上眾多鍵盤手也不約而同地開啟了鳴聲喊冤的模式,大呼受傷因為被歧視了。

這不由得讓我想起再前些日子的設立「女性停車位」事件。

網友們紛紛罵罵咧咧,你看呀這就是對女性的一種歧視。


而我只想說:抱歉,請收起你們的玻璃心。

當我說這句話的時候,或許會有人說,你一定又得談及到女權主義了吧。


是的,我曾在上篇文章《生為女性,我很抱歉》中提到過:

在一個致力于公平公正公開的社會里。

我實在是不愿意再說:生為女性,我很抱歉。


可惜似乎當任何事情被貼上女性標簽的時候,就開始默契的變得格外微妙。


我堅信設立女性停車位的本意是一個充滿善意,溫情滿滿的舉動。

之所以被大肆渲染為一種惡毒的行徑,是因為所謂關懷不應以暗示某個群體的不足為前提


「女司機」向來都是停車必然停不好,倒車總是愛刮蹭,開車一定會熄火,剎車油門分不清的代名詞。

在駕校學車的時候,被師傅罵的痛哭流涕的一定是女性。

開車時遇到了突發情況,總會被人打趣,原來是女司機呀。


從一開始,女司機就未曾和男司機站在同一條水平線。

所以呀,男人所說的「你是女司機」,這句話就充滿了諷刺的氣息。


再說女性公交車的設立,出發點是對女性的一種保護,清除暗處猖獗的咸豬手。

可是廣大的男性同胞們卻開始覺得受傷了,這個挫敗感就來得有些莫名其妙了。

因為這個方法的實施是基于不干擾正常的交通秩序,

同時在女性公交車后還設有同一班車,也意味著不會影響任何出行時間。


只是單單出于對女性的一種愛護的措施,竟然出乎意料地刺痛了無數人的心。

在此,我不禁試問:

為何北京地鐵女子慘遭性騷擾時,竟沒有人伸出援手?

為何南京地鐵偷拍女生裙底的男子竟敢如此明目張膽?

為何成都公交車上色狼偷摸女生屁股還能鎮定自若面不改色?


在騷擾橫行的時候,沒人去聲張正義。

卻因為女性公交車的設立,便大談性別歧視。

這著實像一出鬧劇。

甚至我還看到了更過激的言論。


有句話說的好,

就算裸奔,那也是我的自由我的權利,而你伸咸豬手那就是犯法。


我很慶幸,我們的社會尚且允許我們將問題性質上升到性別高度,放在桌面上去探討。

但是我也悲哀,男人女人之間開始互相推諉之時,我實在不敢說這是文明的進步。


所以,我更想說,男人何苦為難女人。


我們人類從遠古進化到現在,時代日益演變發展到今日。

男性,女性。已成為當今社會獨立的個體,承擔著同樣的義務與責任。

重男輕女的思想縱然根深蒂固,但在這個叫囂著人人平等的年代里,

我們都不應該也不能再用性別去作為對人審判的標準。


新時代的女性不僅需要在職場上能夠獨當一面,也是家庭生活中的不可或缺。

雖然女性的確在體能上存在弱勢,但這并不足以成為被男人詬病挑弄的理由。


因而在我眼里:

恰到好處的對女性的呵護,是一個社會文明的始然。

少一些在性別上的評頭論足,是一個國家成熟的開端。


我非常贊同伊能靜的話:

“是女人孕育了生命,沒有女人的產道就不會有你,沒有女人的臍帶供給你養分,你無法存活,沒有女人的子宮,你不會被保護,你曾經在女人的身體里縮成一團,是女人的愛與勇敢才讓你看見產道外的第一道光,是女人懷胎十月的期盼與勇氣,你現在才有機會上網嘲笑女人。


所以,女性仍然應該在自尊自愛的同時,經營強大的內心,塑造堅硬的外在,莫讓無恥之徒有可乘之機。

而男人更應該多一份擔當,多一份責任感,不逾矩不越界,在互相尊重的前提下以維系社交中的平衡點。



女人尚且不再刁難女人,男人又何苦為難女人呢。

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