先上一張圖，我的天，加了大半箱油，居然要320元。

震驚得我，趕緊看下油價，哇塞，已經(jīng)8.21元，還是92#的汽油。

沒加過的話，一兩個月前，加滿一箱也就350元。現(xiàn)在掐指一算，加滿一箱都超過四百元了。

還有啥好說的，我只能無奈的預估今年油價突破九元的歷史大關。

還是電車香呀！

聽說正在進行的北京車展，幾乎看不到油車，清一色的電車，大勢所趨。

不久前，歐美還大張旗鼓的宣布，暫停電車的開發(fā)，繼續(xù)發(fā)力油車。甚至開始調(diào)頭，批判電車不環(huán)保，達不到預期的保護環(huán)境的效果。

我不去評判電車到底是對環(huán)境友好，還是對環(huán)境不好。

我只想說，從經(jīng)濟的角度，老百姓活著車主，只會算經(jīng)濟帳，到油價向十元大關逼近，而當前電價才一塊多的時候，與此同時整車價格不斷下探，與油車整車家相差無幾，甚至還要便宜的時候。這個賬還完算嗎？

油車三百公里，油費兩百多，電車的電費只是郵費的零頭。至少省兩百多。

啥也不說了，經(jīng)常開車換電車沒毛病。

你不能很一個普通老百姓去討論大氣污染的問題。

當年汽車淘汰馬車的時候，難道汽車比馬車更環(huán)保？