2017年，國內(nèi)賽車將迎來中國汽車耐力錦標賽，簡稱CEC。中國首個最高級別場地耐力賽，經(jīng)中國汽車摩托車運動聯(lián)合會批準，由武漢威天體育有限公司承辦，納入國家體育總局年度比賽計劃的A類國家級體育賽事。

作為中國首個最高級別場地耐力賽，中國汽車耐力錦標賽在參賽車型設(shè)置方面既有高級別的原型車和GT賽車，又有親民的房車。這樣的設(shè)置既保證了賽事的觀賞性，又可達到全民參與、共享賽車樂趣的目的，可以充分驗證車輛的穩(wěn)定性和速度。

作為一種高競技水平的比賽，耐力賽風靡全球，不同于別的賽車運動，耐力賽的賽車不僅需要車廠造出一臺最快的賽車，還需要是一臺兼具速度和穩(wěn)定性的賽車，同時它必須很省油，因為比賽中盡量少的進站加油有利于獲得勝利。

對于汽車廠商來說，在比賽中獲勝可以大大提高公司聲譽。由于比賽規(guī)則的限定，需要賽車空氣效應(yīng)良好，又要兼有節(jié)油的優(yōu)點，這兩點正是檢測車輛實用性的關(guān)鍵指標，數(shù)量龐大的車迷就成了巨大的潛在購買者群體。

耐力賽不僅對汽車的速度和耐力是最嚴峻的考驗，對于車手的技術(shù)，團隊的配合都是很大的挑戰(zhàn)。在有限的時間內(nèi)完成更多的圈數(shù)，是對車手的駕駛技術(shù)，身體素質(zhì)，意志力與靈敏性和車隊的策略，配合默契度等等的綜合考量，在耐力賽中獲得好成績，是對車手和車隊的綜合實力的強大背書。

在CEC中，車迷們不僅能近距離欣賞到賽車在賽道上高速飛馳的刺激畫面，又能感受到場地賽里多車激斗，首尾相接甚至擦槍走火般的火爆氣氛。以世界汽車耐力錦標賽為例，每場比賽都成了車迷的賽車嘉年華，大多數(shù)觀眾是帶著宿營車或帳篷前來觀戰(zhàn)，賽場配備有大型停車場，還有設(shè)施齊備的餐飲、娛樂休閑場所，以及銷售賽車車隊周邊的鋪位，讓車迷在這里度過一個愉快的賽車節(jié)日。觀眾可以在餐廳里一邊吃著可口的食物，一邊欣賞窗外時速達到300多公里的賽車飛馳而過。

國際著名的耐力大賽收獲了很多中國的粉絲，雖然小部分中國車手登上了國際耐力賽舞臺，獲得國際比賽的榮譽，但是由于客觀條件的限制，大多數(shù)車手和車迷還是難以直接接觸到高級別耐力賽。為了讓更多的車手有機會更近一步參與高級別耐力賽，在國內(nèi)營造良好的賽車氛圍，國家級別場地耐力賽CEC應(yīng)運而生。

■ 組別

CEC中國汽車耐力錦標賽分為三個組別，分別是PT原型車組、GT超級跑車組、TC房車組。

■ 賽歷