“沒有到過中央大街，就不能說來過哈爾濱”。被稱為“亞洲第一街”的中央大街，一百多年來，不僅是一條老街、步行街，更是建筑藝術(shù)博覽街，中央大街曾被授予“國家人居環(huán)境范例最高獎”。百年積淀的文化底蘊、獨具特色的歐陸風(fēng)情、經(jīng)久不衰的傳奇故事、流光溢彩的迷人夜色，構(gòu)成人們心中浪漫、時尚、典雅、高貴的中央大街，也成了老哈爾濱人心中永遠迷戀的情結(jié)。
哈爾濱中央大街位于具有“東方小巴黎”之稱的音樂之都黑龍江省哈爾濱市，是目前亞洲最大最長的步行街。哈爾濱中央大街北起松花江防洪紀念塔，南至經(jīng)緯街，全長1450米，寬21.34米。其中車行方石路為10.8米寬。中央大街始建于1898年，初稱“中國大街”，1925年改稱為沿襲至今的“中央大街”。在西方建筑史上歷經(jīng)數(shù)百年形成的各類建筑風(fēng)格匯聚大街之中，使得中央大街成為當(dāng)時遠東地區(qū)最為著名的街道。老哈爾濱的獨特建筑文化及哈爾濱人的歐式生活，都在這里明顯地體現(xiàn)。
俄國工程師科姆特拉肖克社在1924年5月設(shè)計、監(jiān)工，為中央大街鋪上了方石。鋪路用的方塊石為花崗巖雕鑄，長18厘米寬10厘米。從它誕生不久，就已成為哈爾濱著名的商業(yè)一條街。因為有眾多的外國人進駐經(jīng)商，貿(mào)易空前繁榮。經(jīng)濟的飛速發(fā)展，刺激了歐洲各國商人在此大興土木。中央大街北起松花江防洪紀念塔，南至新陽廣場，全長1450米，寬21.34米，其中人行方石路10.8米寬。其獨特的歐式建筑，鱗次櫛比的精品商廈，花團錦簇的休閑小區(qū)以及異彩紛呈的文化生活，成為哈爾濱市一道亮麗的風(fēng)景線。最為奇特的是中央大街上鋪的石頭，他是長方形條形石，但以縱向沖上鋪滿。步行街自開通以來日接待游人20余萬人次。步行街的夜晚流光溢彩，游人如織，更有一番特色，充分體現(xiàn)出旅游、購物、娛樂、休閑的功能。風(fēng)格各異的西六道街、西七道街、中央商城、車輛廠住宅樓前等四處休閑區(qū)，構(gòu)成了中央大街集休閑、娛樂、旅游、購物為一體的城市新風(fēng)景。
中央大街雖非哈爾濱市最長的一條街，但卻是涵括了西方建筑史上最有影響的四大建筑流派，建有歐式及仿歐式建筑71棟，常見的起源于十五、六世紀的文藝復(fù)興式，十七世紀初的巴洛克式、折衷主義，以及十九世紀末二十世紀初的新藝術(shù)運動建筑。市級保護建筑13棟，這些建筑體現(xiàn)了西方建筑藝術(shù)的精華，使中央大街成為一條建筑的藝術(shù)長廊。
歐洲風(fēng)格滿布中央大街的歐式建筑，五步一典，十步一觀，在西方建筑史上幾百年才形成的建筑風(fēng)格樣式匯集街內(nèi)，使得中央大街成為遠東地區(qū)最著名的街道。歐洲最具魅力的近300年文化發(fā)展史，在中央大街上體現(xiàn)的淋漓盡致,其涵蓋歷史的精深久遠和展示建筑藝術(shù)的博大精深，為世上少見。
1898年哈爾濱開始大規(guī)模地修筑鐵路和建設(shè)城市，來自關(guān)內(nèi)及鄰省的勞工大量涌入哈爾濱，原沿江地段是古河道，盡是荒涼低洼的草甸子，運送鐵路器材的馬車在泥濘中開出一條土道，這便是中央大街的雛形。至1900年即形成“中國大街”，意為中國人住的大街。由于埠頭區(qū)的建立，這里俄人的鋪子也多了起來，牌匾多用俄文，他們經(jīng)營雜貨等，所以雖稱“中國大街”，但兩側(cè)多為歐式建筑，商業(yè)也多為外國人經(jīng)營，猶如外國城市一般。1924年5月，由俄國工程師科姆特拉肖克設(shè)計、監(jiān)工，中央大街鋪上了方石。鋪路用的方塊石為花崗巖雕鑄，長18厘米寬10厘米，其形狀大小如俄式的小面包，一塊一塊，精精巧巧，密密實實，光光亮亮。路鋪得這樣藝術(shù)，在中外建筑史上都是少見的。據(jù)說當(dāng)時一塊方石的價格就值一個銀元，一個銀元夠窮人吃一個月的。幾百米的中國大街可謂金子鋪成的路。據(jù)有關(guān)專家測定，中央大街的方石塊還能磨上一二百年。方石使得中央大街頓時顯得華貴起來，當(dāng)時中國大街上的外國商店、藥店、飯店、旅店、酒吧、舞廳不計其數(shù)，其中道里秋林分公司、馬迭爾旅館在整個遠東地區(qū)也頗有名氣。在這條遠東地區(qū)最時髦的街上，俄國的毛皮、英格蘭的呢絨、法蘭西的香水、德意志的藥品、日本的棉布、美利堅的食品罐頭、瑞士的鐘表、以及各國干鮮果品等等均有出售，不亞于一個國際商品博覽會。
