要說(shuō)最近最受大家歡迎的“網(wǎng)紅”，那一定非共享單車莫屬了。在北京、上海等一線城市的大街小巷、橙色的摩拜、黃色的ofo等共享單車隨處可見(jiàn)。作為一種新型的出行方式出現(xiàn)在了我們的生活中，它憑借著“解決了出行最后一公里的痛點(diǎn)”和“隨時(shí)隨地有車騎”等優(yōu)點(diǎn)，一經(jīng)推出就瞬間贏得了大眾的青睞，迅速以燎原之勢(shì)席卷全國(guó)各地。同樣筆者也受益于共享單車的便利，上下班高峰期間、周末去郊區(qū)公園騎行，拋卻了線路局限而擁擠不堪的地鐵，二維碼一掃，小小單車便可騎行，使得筆者倍感溫馨。

然而，創(chuàng)新理念猶如一把雙刃劍，在龐大的用戶規(guī)模及迅速的增長(zhǎng)速度之下，共享單車的發(fā)展面臨著一系列法律問(wèn)題，諸如隨意損壞、掃碼詐騙等等。今天我將對(duì)共享單車的發(fā)展現(xiàn)狀和背后涉及的法律問(wèn)題進(jìn)行剖析，并提出相關(guān)建議。

一、共享單車詐騙須提防

隨著共享單車在各大城市的興起，一些不法分子也看到了“商機(jī)”，部分共享單車甚至淪為了不法分子的詐騙工具。詐騙手法層出不窮，實(shí)踐中，利用共享單車實(shí)施詐騙的方式主要有以下三點(diǎn)：1、單車貼上收款二維碼；2、釣魚(yú)網(wǎng)站騙信息；3、 山寨APP藏木馬。共享單車的用戶一定要提高警惕，不然一旦中招，自己的資金賬戶可能面臨被盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。

其行為顯然侵犯了共享單車運(yùn)營(yíng)公司的收益權(quán)和客戶私人財(cái)物的所有權(quán)，尚不夠刑事處罰的，可以認(rèn)定為詐騙違法行為。將構(gòu)成治安管理處罰法規(guī)定的詐騙行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第49條的規(guī)定，對(duì)構(gòu)成本行為的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下的罰款;情節(jié)較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。如果數(shù)額較大或多次詐騙，會(huì)涉嫌構(gòu)成詐騙罪。《刑法》第266條：“詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處3年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處3年以上10年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處10年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。”

二、故意破壞有責(zé)任

共享單車在生活中屢遭破壞，被掛樹(shù)上、扔河里、用火燒……手段之惡劣，令人唏噓。現(xiàn)實(shí)生活中，有些人為了發(fā)泄情緒、打擊報(bào)復(fù)或懷著其他有針對(duì)性的心理，故意損毀共享單車，如果情節(jié)不算嚴(yán)重，比如這樣：

宜根據(jù)《治安管理處罰法》第49條的“故意損毀公私財(cái)物行為”予以定性。

《治安管理處罰法》第49條：“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款；情節(jié)較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。”

假如情節(jié)嚴(yán)重，比如這樣：

破壞共享單車造成的損失數(shù)額達(dá)到5000元、毀壞的次數(shù)超過(guò)3次以及糾集3人以上公然毀壞或有其他嚴(yán)重情節(jié)的，就可能涉嫌觸犯刑法中的故意毀壞財(cái)物罪。根據(jù)《刑法》第275條：“故意毀壞公私財(cái)物，數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處3年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。”

還有些人，為了尋求刺激或者博人眼球，肆意損毀共享單車，比如直播扔共享單車的這位小哥：

如果客觀上擾亂了社會(huì)公共秩序，造成損失的數(shù)額達(dá)到2000元，或者造成了周邊秩序混亂等不良后果，就可能涉嫌刑法中的尋釁滋事罪。依據(jù)《刑法》第293條：“有下列尋釁滋事行為之一，破壞社會(huì)秩序的，處5年以下有期徒刑、拘役或者管制：……（三）強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財(cái)物，情節(jié)嚴(yán)重的；……

三、私自占有不合法

共享單車的使用過(guò)程中，私占行為屢見(jiàn)不鮮。比如個(gè)別市民為了自己方便，每次用完單車后，隨手就推進(jìn)樓內(nèi)，這讓后面的使用者尋找起來(lái)很不方便。此外，有一些市民在多次體驗(yàn)共享單車后深感其便捷，便私自給共享單車上鎖，還有的給單車重新噴漆，改變顏色以達(dá)到獨(dú)自占有，持續(xù)使用的目的。這種不文明的行為不但違背了共享單車的初衷，而且直接觸犯了法律。

如果使用者用完之后不予歸還，將使用共享單車帶回家，或者是將車鎖破壞、自己加鎖私自占有該車輛，此時(shí)使用者是基于合法前提而占有共享單車，符合侵占罪的構(gòu)成要件，可能構(gòu)成我國(guó)刑法上規(guī)定的侵占罪。依據(jù)《刑法》第270條：將代為保管的他人財(cái)物非法占為己有，數(shù)額較大，拒不退還的，處二年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處二年以上五年以下有期徒刑，并處罰金。

更有甚者，沒(méi)有使用共享單車而是直接私自搬回家中據(jù)為己有，或者將共享單車重新噴涂、更改顏色、竊取車輛及其零部件、拆掉車鎖、利用暴力手段拆除共享單車上的電子鎖具、二維碼和條形碼等，此類行為就已經(jīng)涉嫌盜竊了。金額不大不夠刑事處罰的，可以認(rèn)定為盜竊違法行為，依據(jù)《治安管理處罰法》處以拘留和罰款。但如果情節(jié)嚴(yán)重的話，那就觸犯刑律了，依據(jù)《刑法》第264條規(guī)定：盜竊公私財(cái)物，數(shù)額較大的，或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶兇器盜竊、扒竊的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。如果數(shù)額達(dá)到2000元，或者2年內(nèi)實(shí)施了3次類似的行為，就觸犯了刑法，需要承擔(dān)刑事責(zé)任。另外，根據(jù)最高人民法院《辦理盜竊刑事案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，盜竊公私財(cái)物1000元至3000元以上的或者多次盜竊的，構(gòu)成盜竊犯罪。

對(duì)于共享單車這個(gè)新生事物，司法實(shí)踐中同樣是盜竊共享單車，有的法院判了緩刑，有的只是拘留5天，對(duì)于量刑的標(biāo)準(zhǔn)，入刑的條件，還缺乏一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。盜竊共享單車是否犯罪，還要看所盜竊共享單車的價(jià)值和當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)的立案標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)筆者還是建議相關(guān)部門應(yīng)盡快出臺(tái)專門的法律法規(guī)來(lái)給予規(guī)制。

四、車座扎針要擔(dān)責(zé)

從這個(gè)角度看上去貌似沒(méi)什么異常，只好像是車座被劃了一道口子。

但我們近距離觀看

一根長(zhǎng)長(zhǎng)的繡花針貫穿車座，針尖指向騎行者！而這樣的角度和力度，顯然是有人惡意為之啊！城市套路深，我要回農(nóng)村！

這是赤裸裸的故意傷害行為，輕者適用《治安管理處罰法》第43條的行政處罰，重者（構(gòu)成輕傷以上）適用《刑法》第234條的故意傷害罪。當(dāng)然，一般情況屁股部位扎一下不會(huì)構(gòu)成犯罪，但如果針尖上攜帶病菌，甚至是通過(guò)人體皮膚或血液傳播的致命病菌，如艾滋病等，后果將不堪設(shè)想并且碰巧了……構(gòu)成故意傷害罪的可能性不是沒(méi)有。

《治安管理處罰法》第43條：“毆打他人的，或者故意傷害他人身體的，處5日以上10日以下拘留，并處200元以上500元以下罰款；情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或者500元以下罰款。”

《刑法》第234條：“故意傷害他人身體的，處3年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪，致人重傷的，處3年以上10年以下有期徒刑；致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴(yán)重殘疾的，處10年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。”

五、亂停亂放不可取

由于共享單車的便利性，車主可以隨時(shí)騎行、隨時(shí)停車，沒(méi)有停車位的限制。在停車后，只需鎖上車鎖，就完成了一次行程，所以亂停亂放共享單車的不文明現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。不按規(guī)定停車、隨意丟棄、阻礙通行的行為，情節(jié)輕微的話應(yīng)該是行政處罰的范疇。城管、交管部門都可以共管。根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第84規(guī)定：未征得公安機(jī)關(guān)同意，占用道路影響車輛通行的，處50元以下罰款或者警告；對(duì)于企業(yè)來(lái)講，騎車人隨意停放、違規(guī)停進(jìn)小區(qū)等行為，也算是違約。騎車人在注冊(cè)時(shí)，必須要同意遵守企業(yè)制定的章程，企業(yè)明碼標(biāo)價(jià)，提供了車輛，使用人沒(méi)按照約定停車、沒(méi)按規(guī)定使用，要承擔(dān)違約責(zé)任，企業(yè)通過(guò)分析共享單車上GPS定位系統(tǒng)傳輸過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)有亂停亂放行為的客戶，可以直接加入黑名單，取消其用車資格。更有甚者為了尋求刺激或者別有用心，將共享單車放置在在晚間車水馬龍的路中央等交通要道，還可能受到《刑法》的交通肇事罪(第133條)與以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪(第114、115條)等法律的制裁。

綜上所述，在大家享受共享單車給咱們帶來(lái)的綠色環(huán)保、方便快捷的同時(shí)，也希望使用者能夠遵守使用規(guī)則，別讓共享單車碾壓了“法律的斑馬線”，以使共享單車能更好的為大眾服務(wù)，發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)的最大效用。 ?