有看新聞的同學(xué)，應(yīng)該會很熟悉《薩利機長》的背景。它的故事原型，是全美航空1549號航班迫降事件：2009年1月15日，全美航空公司一架空中客機A320正從紐約飛往北卡羅納州，但飛機爬升過程中，遭到了鳥群撞擊，導(dǎo)致兩個引擎同時熄火。失去動力的飛機，緊急迫降在曼哈頓的哈德遜河河面上。在機長薩倫伯格和機組人員、救援隊的努力下，機上155人全數(shù)生還。

電影延續(xù)了伊斯特伍德一貫簡單，細(xì)致卻有力的風(fēng)格，用沉穩(wěn)的運鏡和冷靜的敘述展現(xiàn)了輿論、制度與人性的沖突，重新探討了英雄的定義。電影閃回，交叉敘事等手法的運用自如老練，使影片整體敘述顯得邏輯清晰，又張弛有度。影片放棄了傳統(tǒng)空難片將墜機作為高潮情節(jié)的套路，將敘述重點放在了NTSB與薩利的爭鋒相對上，著重刻畫了事件發(fā)生后各方對薩利機長造成的精神困擾和壓力，影片最后通過閃回手法，在聽證會雙方交鋒對壘的情節(jié)中將全片推向高潮。

影片故事簡單，結(jié)局毫無懸念，但在娓娓道來的故事敘述中，成功地為觀眾展現(xiàn)了事情發(fā)展背后的種種亂象，給觀影者帶來許多深刻的思考。

影片之所以令人動容，是因為在航空崗位上的每一個人，都恪盡職守的完成任務(wù)，這是所有人團結(jié)一致的結(jié)果。當(dāng)機長下達(dá)緊急迫降命令時，全機組空乘鎮(zhèn)定而又整齊的呼喊"Brace, Brace,Brace, Heads down, Stay down"，她們對機長報以完全的信任，全神貫注地引導(dǎo)乘客進行迫降動作實施。當(dāng)塔臺指揮員以為飛機已經(jīng)墜毀，沮喪的將自己關(guān)在房間里時，同事帶來的迫降成功消息令他興奮不已。當(dāng)薩利在醫(yī)院聽到”生還人數(shù)155人"時，難以抑制的眼眶泛類，走到窗邊，鄭重地重新帶上了他的飛行員領(lǐng)帶，那是作為一個飛行員最深沉的責(zé)任感的體現(xiàn)。回到一個人的房間，薩利拿出了皮夾中隨身攜帶的一張紙條，上面寫著："A delay is better than a disaster."