標題：福克斯Active將于8月16日上市！5種駕駛模式打造駕趣新定律

從近幾年的消費趨勢來看，空間更大的轎車更受消費者歡迎，本田、豐田、別克、大眾、奔馳GLA、馬自達CX-4、吉利帝豪GS等，它們的思路都是在小型車平臺上做一些延伸，布局一款軸距在2600mm-2650mm之間、車長在4400mm左右的SUV產品，以此來延展兩廂家轎的需求空間。

而福克斯自進入國內的那一天起，就高舉著"操控、運動"幾個年輕人喜聞樂見的關鍵字，雖于國內歷經三代車型。現在也正缺乏一款入門SUV來打開中國市場10-15萬元級別之間的市場，如果是為了延伸兩廂車的需求，所以在兩廂車的基礎上做一個跨界版本，就可以更快推向市場。所以，福克斯ACTIVE就這樣誕生了。

作為福克斯家族的新成員，福克斯Active有何不同？讓我們來看一下！

對于福克斯Active源于福克斯，但卻又高于福克斯，與此來與基礎版車型、ST Line形成鮮明區分，前者主打家用、舒適，后者強調運動，而福克斯Active則往著野性、高智能及不忘運動基因的方向前進。這臺車擁有150mm的最小離地間隙，在數據上已經超越了豐田C-HR、本田XR-V等小型城市SUV。

全新福克斯Active 前臉造型采用運動型蜂窩狀前格柵，與車身黑色小包圍以及下方銀色護板搭配，極具質感與辨識度；造型犀利的LED大燈，讓前臉造型更具動感。專屬設計的18英寸輪轂、銀色前后護板、側裙板、SUV行李架等，令全新福克斯Active運動氣息十足，SUV型格盡顯。流線型的設計風格，全新福克斯Active風阻系數僅為0.316CD。

據福特的工程師介紹，為了讓福克斯Active擁有更強的適用性，特意在減震器以及底盤部分作出調整，相比于基礎版車型，其最低離地間隙達到了150毫米，前接近角達到15°，后離去角為23°，已達到常規合資緊湊級SUV的通過性水準了。

內飾部分同樣凸顯SUV格調。全新福克斯Active擁有同級領先的2705mm軸距，配合電子駐車、E-Shifter電子旋鈕式換擋桿及近乎全平的后排地板帶來了寬敞舒適的車內空間。

不僅如此，全新福克斯Active全系標配6安全氣囊和TPMS胎壓監測系統，無線充電面板、全景天窗、以及大面積的軟性包裹材質，帶來更加愜意便捷的駕乘享受。兼具通過性與操控性 城市SUV駕趣更過癮全新福克斯Active兼具福克斯品牌賽車級操控基因與多路況管理能力，憑借同級唯一五種駕駛模式、強大的路面通過性、領先動力總成技術、賽車級底盤調校和高強度車身，帶來激情精準的駕駛樂趣，打造城市SUV駕趣新定律。

升高車身后的福克斯Active，車身外觀自然會加入黑色塑料包邊，以及車頂的行李架等野外風格暗示，增強對于戶外運動的聯想。

總體而言，這套裝備達到L2級自動駕駛水平，在長距離行駛中，可大大減輕駕駛員的疲勞程度。其好用程度，也要比其它版本的體驗優上不少。