前往米瑞莎的路上一路好天氣。
哐哐作響的巴士開了五個小時，才從十八彎的山路，開到了如夢如幻的沿海公路。
這里的氣溫瀕臨40°，巴士卻沒有空調。大喇喇的開著所有的窗子，頭頂上幫助空氣流動得更快的老式搖頭風扇，耳邊呼啦而過片刻不停的風聲，和發動機的聲音混合在一起。
竟然也不是太熱。
在人群中，你總能聞到南亞獨特的那種香料味。幾乎是從機場一出來，便能立刻被這股裹挾著香的熱浪所淹沒。這種香濃重中散發著一種熱情，一種令人心潮澎湃的熱情，無聲地和你說歡迎。
于是整個行程中，我都企圖在香料店、雜貨店甚至紀念品店找到這個味道，但都失敗了。斯里蘭卡人并沒有往身上統一涂抹什么，不過是歷史悠久的咖喱飲食習慣讓這里自帶了香氣。
巴士的票價低廉，五個小時的車程，穿越半個斯里蘭卡，居然只要人民幣十幾塊錢。
與價格相當的，就是這里的座位，非常狹小，正常款式的巴士車，一排竟容下了五個位置。左邊兩個右邊三個，中間的過道擁擠地站滿了人。
除了乘客，還有頭頂花生、玉米、炒干貨的小販。
他們從某一站跳上車，從車頭兜售到車尾，再從車尾兜售回來。然后從行駛的巴士上跳下，借著慣性往前小跑幾步，張望著等待下一趟生意。
這里的天極高極藍，大朵的云飄在空中。一整路，隨時往窗外望去，每一眼都像車窗框住了一幅幅精修過的畫，美得心生動容。
被大自然造物所感動的心情，與被人被事所感動的心情大有不同，那是一種你享受此刻卻帶不走任何，只能屏住呼吸不敢眨眼，明白即使把這畫面盡可能多地轉換成相機里的一張照片，也還原不了那種美的感覺。
在這種時候，人變得渺小，進而籠罩著人的事也小起來，好像海納百川的宇宙會將好的壞的一并消化，人需要做的，就是盡可能好好的活著。
去米瑞莎需要在馬特勒轉一班車。
馬特勒有個著名的海上寺廟。車在路邊停下來，正好就在寺廟邊上。海上寺廟和大馬路之間，是一段距離不太長的步行橋，橫跨在海上。我們遠遠看了一眼，便離開了。
實在是太熱。
熱得好像所有東西都在反射太陽的光芒，眼睛都睜不開。路邊的小店放著斯里蘭卡語歌曲，聽起來很像印度語，恍然之中，似乎踩在印度的大地上。
來往的女性，包著頭巾，穿著色彩靚麗的長裙，皮膚黝黑。地面滾燙，天空很高，天和地之間的距離被拉得無限大。
幸好換乘的另一趟巴士就在對面。過了馬路便能上車。
一上車就更似印度了！被各種顏色和佛教掛飾填滿了的巴士，廣播的歌曲更加歡快，似乎下一秒，我們便要出發前往寶萊塢了。
在《孤獨星球》這本著名的環球雜志中，米瑞莎被譽為“只愿長睡不醒的夢”。主要源于米瑞莎的碼頭，有很多出發印度洋的船只，前去觀鯨和海豚。在晃蕩的船上，四周是一望無際的大洋，和藍得發酥的天，遠方的鯨魚噴吐出一米高的白色水柱，時不時撲棱出海邊的小海豚，讓人產生“不如就死在這里罷”的想法，如果米瑞莎是一場夢的話，來看過它美的人都不再愿意醒來。
同時，米瑞莎擁有平緩的沙灘和奔騰不止的浪，兩者相結合，使它成為得天獨厚的沖浪圣地，即使不會游泳也能體驗一把挑戰大海的快感。
于是一到民宿馬上與老板娘定好沖浪的上課時間，以及第二天早上五點就出發的觀鯨之旅。
斯里蘭卡人十分慵懶，節奏很慢。白天熱的時候，是不愿意教人上沖浪課的，一定要等到傍晚，臨近日落時分的這一個小時，不熱，舒服，太陽一落山就能下班的那種，才樂意教學。其他時候，他或者自己沖浪，或者坐在沙灘上自己搭起來的那種小木屋，里面擺滿大小材質各異的沖浪板，和朋友喝茶聊天。
飲品是這個世界多么奇妙的發明啊。明明是一口氣便能喝完的流質液體，咖啡茶啤酒，卻神奇地放慢了時間，拉近了人和人之間的距離，填補重要時間點之間的間隙，讓生活像這些液體一樣流動，發光起來。
沖浪體驗是前所未有的。
一來需要非常好的地理環境，跟著浪在漂，如果有礁石或者斷層，撞在石頭上，被浪帶入深海，都非常危險。二來不會游泳的我，很多水上項目都只能望而卻步。也不是沒學過游泳，次次都遭遇滑鐵盧，也不覺得自己是個笨蛋呀，甚至連潛水都會了，也還是沒學會游泳。
這里的地形，平坦的沙灘向海里蔓延幾十米，走了很遠海水也不過淹到肚臍眼，潔白的浪花有規律的往沙灘滾動，幾波小的浪之后是一波大的浪，大的浪有助于從沖浪板站起，小的浪是沖浪板往前的動力。
先在地面學習基礎動作。
教練根據身形為我們選擇合適尺寸的沖浪板，趴在板子上學習如何將自己的身體撐起，如何在浪來一刻用腿的力讓自己站立并保持平衡。整個活動中最重要是就是平衡力，手掌、雙腳、膝蓋，任何一方的受力都將改變沖浪板的平衡，所以每一步動作都必須力道精準，將身體與沖浪板合為一體，才能在浪中像一艘帆船一樣前進。
與自然有關的大多數活動，都需要我們順著它來。除卻破壞生態便會遭報應這種老生常談，小事中也時時在證明這個道理。例如暈船時，你只需要順著船在海上飄動的軌跡，上上下下左左右右跟著浪動，便會大大減弱暈船的感覺，而非固執在飄動中維持一個孤立的穩定。
同理沖浪，抱著笨重的浪板往海里走去時是艱難的，教練會教你在浪來之時把板的頭往上抬一點，浪就順著板子滾了過去，可愛又潔白的浪花似乎從大老遠就大喊大叫：“啊啊啊，要撞上啦讓讓啊！”
而人在大浪來襲時，側個身子，就能給浪“讓路”。
整個沖浪的過程就是在嘗試中不斷去平衡，不斷失敗。摔進水里，重重跌在地上，嗆一大口印度洋的海水，或者從頭到尾都沒能站起來，趴在板子上便被沖到岸邊。
落日的余暉灑在海邊上沙灘上，一大片，金燦燦的，眼前所見都變成剪影。略有余溫的海水從身上流過，帶著暖意。終于成功站起，與浪一起沖到海邊時，遠處的教練都鼓起掌來。
次日，凌晨五點鐘。我們坐在兩邊通透的Tutu車里，穿過剛剛蘇醒的街道，繞過熱熱鬧鬧的海鮮早市，到達碼頭時陽光已經相當好了。
船緩緩的搖晃進印度洋深處，海水變得越來越藍越來越清澈，天空很高很遠，除了這艘船，這個世界好像別無他物，被無邊無際的深藍包裹著。
這個季節來看鯨魚，基本上都是前來避寒的歐洲人，四周都是白人面孔，或坐或立，安安靜靜的。比起熱帶國家斯里蘭卡，歐洲這個詞自帶一股來自北冰洋的寒風，白皮膚的人，簡約的設計，黑白灰的裝修。于是天氣一冷，他們便逃也似的飛往熱帶國家，再不濟也去一趟地中海，像不在南方、就在飛往南方路上的小燕子。
我們盤腿坐在船頭，靜靜地感受這片蔚藍。陽光刺眼，我瞇著眼睛。前方的海水被照耀得發白，頭頂這朵白云成了右側海水的遮陽帽，被擋住大太陽的海水更藍了，晶瑩剔透。
大約一個小時，船長停下發動機，緩緩向幾艘同樣悄無聲息停著的船靠近，我們看到一大群小海豚翻滾著前來，又翻滾著離開。一只連著一只從水里冒出，再消失在海洋里。這是我第一次見到海豚，在陽光反射下發亮的可愛小動物，配合這廣闊的海域，大自然的造物感一下讓人十分動容。
我們繼續前往更深的地方尋找藍鯨。
藍鯨是獨居動物，不太能在固定的區域見到。船長有著尋找它的豐富經驗，所以會緊密捕捉平靜海上的任何一點情況。有時候是突如其來的一股水柱，有時候是龐大的半邊或灰或白的身子。這是最重要的幾秒，全船人都緊張的等候船長大手一揮“over there”，然后大家不眨眼地向那個方向望去，舉著手機相機，爭前恐后親手拍下這下這一刻。
——我在斯里蘭卡的日子（未完）
