怎么知道自己車的積碳嚴不嚴重呢？

汽車的發動機是汽車最重要的部位，就好比人的心臟一樣，沒有了心臟人不能活了，汽車一樣，如果發動機出現問題，那么汽車將會受到嚴重影響甚至都無法繼續開，目前對發動機影響比較大的是積碳，發動機的積碳不僅耗油而且會很大程度影響發動機的壽命，那么如何知道汽車的發動機積碳是否嚴重不嚴重？

1.按時保養的情況下，時間長了還是會遇到冷車啟動困難，除了電瓶虧電和起動機故障的原因，很可能是發動機積碳過多引起的。

2.怠速不穩，轉速表不穩而且伴隨著異樣抖動雜音。

3.氣缸爆震，低轉速加速會有異響，ps：這是非常嚴重的燃燒室積碳才會發生的。

4.加速無力，超車費勁，油耗噌噌漲，車子感覺比以前肉，油耗也比正常值高。

“積碳”產生的因素有哪些？

品質不高的汽油

清潔度低的劣質燃油中含有大量雜質，這些雜質本身就是積碳的主要成分，并且又會使燃燒更不充分，會加重積碳產生。尤其是跑長途運輸的朋友們經常遇到某個鄉鎮加油站屬于私人油坊，品質不能保證，長此以往，您說積碳能沒有嗎？

堵車、不良駕駛習慣

車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛（10分鐘或5公里之內）和長時間原地熱車，都會造成噴射到氣缸內的燃油燃燒不充分，從而加重積碳形成。

另外，有些手動擋的車主，喜歡高檔位低速行駛，覺得這樣省油，并且想提速時不降檔踩油門，而是直接在高檔位低轉速猛踩油門，這不僅不能有效提速和省油，還容易加劇積碳的形成。

燒機油

燒機油也會加劇積碳的形成，并且會相互影響惡性循環。如果您會使用百度的話，小編在這里就不多說了...

如何清理“積碳”呢？

發動機產生積碳是個挺正常現象，所有的車都會有，一定程度的積碳是允許的，也是無法避免的，千萬別覺得您是老司機、您的車上百萬就不會有積碳了，那可真是千錯萬錯了喲！到底咋清理呢？

修理廠拆解

把發動機拆開，檢查是否有積碳產生。雖然可以很容易就看但問題的嚴重性，但十分麻煩，導致工時較長，增加你的工時費，而且會或多或少地影響零部件的性能，縮短使用壽命。

如果是老車（10萬公里以上），并且積碳現象非常嚴重的話，建議使用這種方式。

傳說中的打吊瓶、用內窺鏡檢查

有一定效果，施工相對快速。性價比太低，而且積碳嚴重的老車，脫落的大塊積碳清理不好有可能損壞三元催化或是損壞氣缸，有一定副作用。缸內直噴車型積碳太多，又不想拆洗，可以選擇打吊瓶等。或者新車4S店送的這類項目可以做，其他的就不建議了，性價比較低。這種方式有點出力不討好啦...

還有就是拆下火花塞或噴油嘴，用內窺鏡來觀察積碳的程度。這種方法很方便，省時省力，但內窺鏡成本較高，一般在大型連鎖維修店或4S店里才會配備。

使用清潔型燃油添加劑

這也是小編知道的最簡單的方法了，可惜山寨貨太多不好分辨；缸內直噴的車型清潔不到氣門背面、進氣道等部位，效果不如拆洗徹底。節氣門之類的得去維修店清洗并匹配！