2018年第一場雪，在預(yù)報遲到半天后，終于不慌不忙飄落下來。

下班時候路上積雪已厚，夜色蒼茫，飛雪亂舞，夜歸者都已體會著溜滑忐忑。我趕到候車處，看到來車時間尚早，就慢跑向前幾站，權(quán)作為踏雪夜行。做上公交車后，司機是位胖胖的小伙子，開車技術(shù)嫻熟，小心翼翼行駛的同時，似乎也在抱怨著行駛的不易。

到了一個站牌處，后門下完人剛要啟動離開，有人“梆梆”敲公交車前門，開門后并不上來，而是大聲喊著孩子的名字。一個小姑娘急聲應(yīng)答，原來是媽媽等著接孩子。看得出這是前面那個學(xué)校的小學(xué)生，她似乎被這漫天飛舞的夜雪迷失了方向，聽到媽媽的聲音想趕緊擠到前門下車。小伙子司機緩緩關(guān)閉前門，厲聲呵斥小姑娘“走后門”。啟動車子后，又嘟囔說“真是的，到站了還不知道下車”。

雪花紛飛中有人按了門鈴，小心靠邊停下后沒有人下車，司機小伙又喊“不下車亂按啥門鈴”。下站有人下車，估計這人也被雪天搞暈乎了。車子一個啟動，有人后面大聲喊道前面要下車，這司機猛的剎住，側(cè)過身子幾乎站立起來警覺問“什么”。我告訴他有人要在科學(xué)城站下車呢，他頓時放松下來，大聲說站牌在前面濱河大道上。

可見，這小伙司機也是高度緊張，雪夜駕駛，不得不付出平時加倍精力。

抱怨的后面其實是釋放壓力，呵斥的后面是獨特方式表達關(guān)愛。

次日早上雪后上班，雪后晴空，甚至太陽都露出來臉。趕上公交車，這是個胖司機，只是換成了女士。走過大橋看到有人拎著水桶邊上慢走，似乎在隨手撒鹽，女司機嘟囔說不撒到馬路中間，只是撒邊上，有啥用處啊。

根據(jù)這車程我猜測他們一個來回估計三、四個小時，他們的上班就是這三、四個來回。日復(fù)一日，月復(fù)一月，枯燥乏味的動作，機械重復(fù)的無聊，應(yīng)該是沿途風(fēng)景都看厭了，各色行人都看到了。

知道這些信息，你假若幸運如我，恰好在這些司機師傅近處，聽到他們的抱怨會感覺特別的理解，會發(fā)現(xiàn)這是最真實的言語發(fā)泄，也是心理健康的表現(xiàn)。

過了一會，女司機口頭提醒大家，“上車要抓好扶手，雪天路滑剎車時候防止摔倒。下車看好電動車，不要碰著。下車早按門鈴或者及早說，車子啟動了不能停，別只顧著看手機過了站。”這時候車子走到路口中間，突然一個打滑，胖司機自嘲似的說“臥槽~打滑”，又自言自語出太陽多碾壓就好了。

公交車前面有個小中巴路中間拐彎，胖司機妹說“剛拐過來，又拐過去，神經(jīng)病啊。”又說“來時候這路不打滑，這會老打滑來？”

我看了看時間，決定和這胖司機聊幾句，就問：

~您這是往回走的吧。

~是啊，我從河?xùn)|是六點二十發(fā)車呢。

~一個來回車程要好幾小時吧。

~正常來回三小時，一天三趟。

~上班多久時間呢。

~開車九小時，加上其他事兒差不多十三、四小時。今天這一個來回估計要四小時，為了趕時間都不敢在停車場休息停會了。

我說“您們辛苦了。”

胖司機沒接話，停一下又告訴說公務(wù)員社區(qū)那邊道路積雪清理很及時，很好走，這邊路上沒有人管。又說，那邊橋上交警部門撒鹽融雪，很好走，這邊橋上太難走。

的確，聽起來，這些司機真是的是在抱怨。抱怨乘客亂按門鈴，車輛不守規(guī)則，行人橫穿馬路，天氣不是太好，服務(wù)總是不夠。可是，抱怨的后面，依然是貼心的提醒，盡責(zé)的服務(wù)，守時的發(fā)車，當然最重要的是安全的駕駛。

我寧可理解為，這些司機師傅的抱怨，是變相吐槽，是自我嘲笑，是宣泄壓抑，是自我釋壓，是很聰明的應(yīng)對生活，把生活努力變得生動一些。

如果我們處在他們位置，會比人家做的更好一點還是差的很多呢？這很值得思考。

沒有無緣無故的抱怨，很多時候抱怨的后面，不正是對生活的熱愛嘛！也許恰如這漫天飛舞雪花，也是對這個世界的另類抱怨！