當我看到《移動你的巴士》的封面時，我猶豫了，因為我有太多的不確信。首先，我能看完這本書嗎？（其實，這本書并不厚。）其次，我能看懂這本書嗎？（我向來不大喜歡這類管理學的書籍。）最后，由于一個理由，我確定我必須得把它看完。因為這本書對我意義非凡，這是小碧為了鼓勵我而特意為我買的。比起那么多的不確信，這個理由足以讓我無法拒絕它。

本書共構建了五種不同類型的員工：一、跑者，他們有良好的職業道德，對細節的關注恰到好處，他們是團隊中實力最強的成員，是機構取得成功背后的驅動力，他們以卓越的專業才好為目標驅動，他們以能為一個合一流的活動或一個頂尖的實體做貢獻為驕傲，需要支持。二、慢跑者，他們穩重而可靠，能做好自己的工作，比你取得一定程度的成功，他們的速度及價值不如跑者，速度較跑者慢了些。但卻有助于機構的不斷前進，對機構有所價值，想被認可。三、步行者，他們步履蹣跚，根本沒有為巴士的前進貢獻動力，他們比較好消極，愛傳播負能力，是一種有毒的危機，缺乏動力。四、搭車人，他們不關心機構的整體成功，甚至個人成功，他們不試圖贏得獎勵或認可，他們充滿負能量黑洞，他們往往會使跑者和慢跑者沮喪，他們是個累贅。五、司機，他掌控整輛巴士，他支持跑者，把注意力轉向慢跑者、步行者和搭車人，是機構的掌陀人。

其實，這是一本很是有趣的書，只是我被自己的淺認知嚇到而已。當我翻開它時，我竟被一種莫名的感召力吸引住了。我深陷其中，無法自拔。

看了羅恩·克拉克，就開始給自己定位。定位極難，我確信自己不是那個搭車人，多數時間徘徊于步行者與慢跑者間，很想做個跑者，但總有那么多的“力不從心”，并且我深知僅憑自己的那點定力是無法做到跑者的。越往后面越心虛，因為我發現自己最像的還是司機，因為我掌控有一個班級，那就是我巴士。

我將我的學生分為五中類型：跑者、慢跑者、步行者和搭車人，而我確實掌控這輛巴士前進的司機。

我巴士上的跑者，他們極為優秀，不需要我的鞭策也會自助行動，努力進取，并為班集體的共同進步貢獻力量，是我的巴士快速前進的驅動器；慢跑者，他們很努力，很想做班級的佼佼者，可又跟不上他們的步伐，他們能及時完成老師布置的任務，并極力配合跑者，努力為集體發光發熱，哪怕僅僅是微光和微熱；步行者，他們每天能在老師檢查作業的那一刻上交作業，但作業只是完成而不能完善更談不上完美，他們隨眾、貪玩；搭車人，他們懶散，不愛動手也不愛動腦，隨班就坐，沒有獨立思考問題的能力，是名符其實的南郭先生。

但，作為一名司機，我不能放任孩子們的“胡作非為”，我必須阻止一切消極態勢的發展。那我怎么做呢？首先，我必須讓跑者大放異彩，給他足夠的舞臺與燈光，讓他所有的才能得以發揮和展現，并實時給予嘉獎和鼓勵。其次，幫慢跑者做到最好，給他們所需要的幫助，找到適合他們爆發的噴口，給予最大的肯定，提高他們的學習熱情，有針對性的進行指導，我堅信，他們會慢慢演化成為一個跑者。第三，及時示范，幫助步行者。對步行者指定個別化教育計劃，并在每周進行兩到三次的課外輔導，予以相適應的學習目標，監督他按時完成，久而久之，我想信他會努力與步行者接軌，從而我們再進行更高一層的目標任務，使之脫離又一個困境。第四，談到搭車人，我對羅恩·克拉克是不贊成的，因為我發現他放棄了搭車人。我記得很多年前有一篇課文叫做《一個都不能放棄》，雖然我這里的不放棄不是他的那個不放棄，但其宗旨是一樣的，我不會放棄我的任何一個學生，哪怕他“腿殘腰折”，哪怕他時常充當陪讀的角色，我還不是不忍放棄。因為我覺得任何一個孩子都有被教育和接受教育的權利，而作為老師的我們也有教育好他們的義務，所以我們之間更應該相親相愛、“互相互持”、共同進步。我對他們的要求不高，只要他能完成我最低目標的一半就好，一次完成二分之一的目標，那兩次他就可以完成一個最低目標，十次累計完成十個最低目標就是等于完成一個小目標，以此類推，那結果是不可估算的，其價值也是無法估量的。長此以往，那我們巴士前進就成為一種必然，快速前進也會成為其中的一個環節。

最后，想讓我的巴士順利快速前進，我還是一個重要的原因。回到學校的巴士上去，我該如何讓自己加速。首先，對待工作，我得提前到崗，這不僅僅是讓自己給領導一個好映像，而且還是你做好一項工作的必備前提，有了足夠的時間，才會有充分的準備，才能取得最后的成功。其次。著裝得體，“佛靠金裝，人靠衣裝”，大方得體的著裝，給人一種干練的感覺，讓人感覺踏實可靠。三、勤打招呼。這不僅可以拉進我與同事之間的距離，而且對我今后的工作有極大的幫助，畢竟“三人行必有我師”嘛！四、近朱者赤，那也就必然存在近墨者黑。和樂觀積極上進的人相處，你只會快速進步，然則只能止步不前或者退步，這個我最有發言權，之前有段時間，我每天放學后就和身邊一群人嘮嗑拉家常，結果每天耳朵里竟是一些抱怨與消極，自己那段時間也開始墮落起來，后來幡然醒悟，逐步離開那個團體，整個人的三觀得漸漸得以轉正，而今，加入眾樂樂讀書群，這讓我越發明了，看清眼前的路，真是近朱者赤，近賢者賢！五、尋求幫助，很多時候，太過自信亦或自作聰明都將導致我們工作慘敗，所以，勇于開口，尋求幫助，是成功的又一秘訣。六、接受批評。這學期前一個月我所有的時間都花在加班加點的排課表上，可結果卻因為與領導的意思相悖我被臭罵了頓，心里那個憋屈，最后負氣出走（當然是請了假的），三天過后還是得回來面對現實，最終思考過了才接受現實，接受批評，接受“道歉”，努力去“改正”自己，只有接受了別人指出的錯誤，才能尋求更好更為合理的解決方案，才能讓問題得以完美解決。七、清潔車窗。能者多勞，多做一點也不會把人累死，所以經常主動為他人提供幫助，當你需要幫助時，我相信別人將義無反顧為你伸出援助之手。八、心領神會。這是和上司能“融洽”相處的必經途徑。九、多聽少說。萬事多聽聽別人的意見，可以取其精華棄其糟粕，那就了很好的避免我們的無知展現，浪費別人的有效時間。十、別換車道。“在其職盡其責”，努力讓自己做到“專業化”。十一、改變談話，改變文化。不要傳播負能力，不要抱怨，勇往直前。十二、多勞多得。無論是可觀的收入還是大腦里面的知識，對于你來說都是一種收獲。十三、尋求解決方案。不要寄希望于別人，要學會主動尋求解決問題的方案，那樣你才能更快的進步。十四、你是否夠格。別一味索取，只有付出才能有所有收獲。十五、信守承諾。只有做一個信守承諾的人，被人才會委你以重任，只因為你有了舞臺，你才能大展風采。十六、注重細節。細節決定成敗。