2014.11.8
第11天 羅東 - 九份 - 臺(tái)北
起床，晴天，吃過早餐，在羅東站搭乘去瑞芳的區(qū)間車。區(qū)間車的布局如同地鐵車廂的座位布局，是面對(duì)面的兩長(zhǎng)溜座椅，如同從臺(tái)中去彰化的區(qū)間車。區(qū)間車有一段是靠海而行，可以遠(yuǎn)處海中央的龜山島。上午十點(diǎn)半火車到達(dá)瑞芳站。
瑞芳站是個(gè)小中轉(zhuǎn)站，北上南下，東出西進(jìn)都可以在這里換乘。關(guān)于九份，其實(shí)是個(gè)小山城，位于瑞芳東北面。關(guān)于九份的來源和故事網(wǎng)上有很多的介紹，在這里不詳細(xì)介紹，大概就是日本人占據(jù)時(shí)期發(fā)現(xiàn)了這里的金礦，開始在這里修建煉金工廠。掘金讓這個(gè)遠(yuǎn)離隔世的地方開始有了人氣，并熱鬧起來。去九份之前看過一些介紹，腦海中對(duì)九份的影像就是依山而建的房屋、九份老街的小吃以及山城的夜景。后面四天的行程都計(jì)劃給了臺(tái)北，因此就不再九份過夜，晚上五點(diǎn)天黑拍好夜景后就直接去臺(tái)北。
去九份要在瑞芳搭乘公交車，在去九分前，順便前在瑞芳小逛了一下，這里基本沒有太新的建筑，有的房屋還是幾十年以前的，一切都很懷舊。今天人不少，公交車站口站滿了去九份俊男靚女，看這架勢(shì)就知道九份會(huì)有多熱鬧了。午飯?jiān)谌鸱汲缘脑侥厦追郏蠹尤肓说溶嚨暮榱髦小５竭_(dá)九份，車站就在九份老街入口旁，這個(gè)點(diǎn)正式中午吃飯的時(shí)間，看到老街巷道里面人黑壓壓，就不湊熱鬧了。我繼續(xù)沿著公路往山上走，路很窄坡很陡彎很急，上山下山的車輛有很多，在這里開車特別是大公交，真的是要有膽量和技術(shù)，下山剎車要好，上山如果堵車，那剎車尤其重要，上坡啟動(dòng)的油門控制更是考研車技。
走了大概兩百米到了個(gè)岔路口， 路邊還有個(gè)停車場(chǎng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)能看到基隆山上的涼亭。原來這里可以爬基隆山，我還是先爬上去看看。今天的天氣真好，云少陽光足，在路邊買了頂遮陽帽開始爬山。在路上可以不時(shí)遇到三三兩兩爬山的人，老人，年輕人還有溜小孩的父母。基本上都是臺(tái)灣人。基隆山海拔估計(jì)300米左右，除了山頂?shù)挠^海亭，途中有兩個(gè)休息的涼亭和一個(gè)木架的看臺(tái)，爬山的全程都是石頭臺(tái)階，在第二個(gè)涼亭處有一條分支小路也可以下山。山頂建有電波發(fā)射塔架和天線。在山頂休息的時(shí)候通過手機(jī)預(yù)定了今晚在臺(tái)北的民宿。
從基隆山頂下來已是下午三點(diǎn)半，九份老街的人也不見少，跟著人群走進(jìn)了老街。整條老街都不寬，并排也就能走3個(gè)人剛剛好，停下來買個(gè)餅都會(huì)給后方交通造成不小的壓力。實(shí)在是不習(xí)慣在人太多的地方，這一段路程我感覺時(shí)間過了很長(zhǎng)，對(duì)街旁的沒事一點(diǎn)吃的心情都沒有。終于走出了擁擠不堪的人流透口氣。走出美食老街，還有繼續(xù)上山的路。沿著這條路繼續(xù)爬，這里應(yīng)該就是九份老街這里的居住區(qū)，除了路邊的房屋就很少看到游人。路是斜坡，一路上有學(xué)校，廟堂，居民的房屋依山而建。可能山高水很難抽上山，這里每家的房屋邊上都有個(gè)蓄水的白皮金屬罐。有轎車的人家會(huì)留一個(gè)非常狹小的停車位把車擠縮在停車位里，一點(diǎn)空間都不留，車技。。。。
在另一座山頭遠(yuǎn)看去有很多整齊的小建筑，不過感覺很奇怪，仔細(xì)看來原來都是修成房屋形狀的墳頭。繼續(xù)行走就走出了居住區(qū)到了上山的公路。天色漸漸晚了，從另一條小路回到了老街的觀景平臺(tái)，在這里吃到了有名的芋圓（地瓜，芋頭蒸熟搗成泥再加什么粉和成的）。
十一月份太陽很快就落山了，在山上拍了一些照片就準(zhǔn)備下山回瑞芳轉(zhuǎn)火車去臺(tái)北。
除了疲憊一切都還順利，預(yù)定的民宿在萬華區(qū)，晚上八點(diǎn)半列車到達(dá)萬華火車站，民宿的主人已在等候接我，走路十分鐘不到就到了。
今天很累就寫到這里。
- 待續(xù) -
