克服前2%的恐懼，后面的98%就能輕而易舉，這是一樁劃算的交易。

很難想象，有一天，我也能騎著單車自由自在地穿梭在大街小巷。畢竟18歲學騎車的時候摔破過膝蓋，3年前，還從電瓶車上摔下來，那次差點毀容，右眼下面的臉頰腫得老高，本就浮腫的雙眼，更是鼓出了新高度，又丑又疼，覺得自己遭遇了命運巨大的不公，無比的悲慘。自那以后，我基本不碰自行車，每回從家里去公交站，我寧肯步行20多分鐘，也不要我妹騎電瓶車送我。

不過，就在昨天傍晚，我竟然被一股莫名的力量指使著，從癱了一下午的床上爬了起來，出于無論如何得運動一下的自覺，火速地換好衣服，跑下樓來，就在小區門口，鬼使神差地解鎖了人生中的第一輛小黃車，坐墊被上一任使用者拉扯到極限，我還自己琢磨著給按了下來。剛開始，騎得歪歪扭扭，不敢上馬路，很沒公德心地占用了街邊商戶門前的人行道，總是騎不了兩步，碰到有人走過來或者身后有人按喇叭，就會馬上急剎車，要停好一會兒，才又重新啟動。

直到騎到一條有自行車道的馬路，勇氣值略有提升，心里就想著身子一定要坐正，眼睛要直視前方，這還是很多年前剛學騎車的時候我媽告訴我的，慢慢的，就像被打通了任督二脈似的，越騎越順，越騎越無畏，當圍繞著小區騎完第一圈的時候，我驚訝地發現，我已經非常明確自己能夠掌控這輛自行車了，不知不覺又騎到那條沒設自行車道的馬路，路邊停了一溜的小汽車，而我就貼著它們的邊兒，緩緩地騎了過去。緊接著，我繞了一個更大的圈，連著橫穿了好幾個十字路口，騎了快1小時，才最終回到原點。

以前我是一個特別信奉量變到一定程度才能引發質變的人，總以為要想做成某件事，就一定要經歷大量的重復的基礎訓練，甚至以為，大量的重復的基礎訓練過后，就一定會帶來某種改變。堅持這件事情，與其說是在不斷的鼓勵我，倒不如說，是在一遍又一遍地催眠我，催生出懶惰，也催生出懦弱。

反正也不是一件輕輕松松就能辦到的事呢？反正我就這樣慢悠悠地往前走，就一定能夠抵達的呢？所以說，相信堅持就是勝利是一回事，而真正去做又是另一回事了。同樣，堅持是一回事，而有質量的堅持也是另一回事。

這回騎單車事件給我的啟示就是，勇敢走出第一步比什么都重要。事實上，最艱難的那一部分，遠沒有想象中那么漫長，甚至可以說是驚人的短暫，而一旦邁過去，便能感受到風一樣的喜悅和自由。

生活中遇到挫折，我總是習慣性地在心里不斷地揣測它們，總覺得自己有一天一定能夠挨過去，于是一而再再而三地蹂躪自己，堅持著懷疑，堅持著膽怯，堅持著徘徊不前，最后，把自己逼得越來越沒勇氣。而現在，我終于知道，這種時候，你就應該鼓足勇氣去挨那一刀，而那一刀砍下來，也許根本就沒有那么痛。去跨越它，而不是畏懼它。所有的難關，其實都沒有想象中那么可怕，克服了心魔，就離成功不遠了。

上面我曾提到，自己是被一股莫名的力量所驅使，才有幸體驗到騎單車的魅力的。但仔細想想，那股莫名的力量倒也不是不可追溯，這個躍躍欲試的念頭大概主要來源于以下3個場景吧~

共享單車遍地開花，我卻只能干瞪著？這讓我顯得好蠢啊。

從今年開始，公司和地鐵站附近的共享單車真是越來越多了，各種品牌的單車見縫插針地堆放在道路的兩旁，看見別人揮灑自如地享受科技進步帶來的成果，內心還是挺羨慕的。工具明明就唾手可得，而我卻因為技不如人，更因為膽怯，而享受不到這種便利，這讓我顯得好蠢啊。尤其是每回在公司跟飯搭子一塊吃午飯的時候，她總是不厭其煩地跟我說起，她又和男朋友從哪兒騎到哪兒了，或者吹噓她的騎行里程已經突破300公里了，真夠可恨的。

考駕證的新年愿望要泡湯了....掌握另一個出行技能也好交差吧~

年初的新年計劃上，赫然寫著今年我要考到駕照，要趁年輕，多掌握一門技能，不然老了學習能力下降了掌握起來就困難了。結果呢，碰上新規，必須得有上海市居住證才能在上海考駕照。而居住證這個問題，我解決不了。果斷放棄，再說也不是馬上就會買車，能利用好共享單車也是很便利的呢。盡管好朋友不止一次跟我說，開車好爽的，催我趕緊學開車。可是，我覺得騎著單車的感覺也不錯啊，把這個技能學會了，年底也能蒙混過去了吧。

誰讓我是一個缺乏勇氣的人，只要能練膽，我都想試一試。

今年上半年，過得一直不大順，說是一蹶不振可能夸張了點，但整個人的狀態真的非常不好，在這個自我評價極低的階段，我也一直在思考，為什么我會成為現在的我，為什么我一直過得不太開心，為什么都二十好幾了，還是沒能過上自己想要的生活。后來終于想到，可能有很大一部分原因，是因為我這個人極度缺乏勇氣，很多機會，很多可能性，都在那種扭捏造作的狀態下給一一斷送掉了。所以但凡是可以練膽的事，我都很想去試一試。

過完騎單車這個坎兒，后面還有好多事等著我呢，比如說去最討厭去的醫院把淚痣給祛掉，把吉他彈唱練到可以表演的程度...我當然知道這些都很難，但此時此刻，倒是沒有以前那么害怕了。

凡事想一想，挨它一刀又怎樣呢？