隨著停車場管理智能時代的到來，在停車場管理系統方面，停車場系統與一卡通系統相結合，車位誘導系統興起，車票識別一體機使用等，在停車場消費系統方面，現金與非現金的消費體系都日漸完善。下面就停車場消費管理系統做出的一些革新來聊一聊智能化的生活好處。

跟著ETC全國大聯網的推廣，ETC在高速范疇將得到更廣泛的運用，這對融入ETC技能的智能停車消費方法的遍及帶來顯著的推進作用。首要，ETC聯網是 智能交通體系的嚴重運用效果，滿意了伴跟著社會經濟發展、交通根底設置健全而日益蓬葆的車輛跨區域性出行便當需要。第二，ETC聯網完成了車輛通行的“一 卡通用”，將為進入停車場收費完成“一卡多用”奠定根底。清楚明了，OBU裝車率高，那么物業對停車場ETC運用的承受程度也會上升。

現階段，智能停車場消費系統主要有兩種運用新趨勢會對全部停車收費辦理職業發生嚴重影響，第一個是以ETC運用為代表的方便電子付出工具進入泊車辦理，第二個是車牌 視頻技能進入了泊車辦理。這兩個技能路線，如果能跟移動互聯網聯系，必將能夠為全部職業的運用帶來全新的改變。

停車場消費系統ETC付出將成干流

停車場管理系統中現有的支付方法分為現金支付和非現金支付。非現金付出能夠分為三種，第一種是銀行代扣費；第二種是在線電子付出，如微信付出、付出寶等，在脫離停車場之 前車主可用手機主動付費；第三種離線電子付出，利用付出卡的電子現金作為一個方便方便的付費手法，多見的運用方法是ETC和車主自助的拍卡。

跟著職業人士對小額非現金付出的了解和認同，特別是付出卡運營商推廣力度的不斷增強，在兩三年內小額非現金付出卡會在泊車場收費方面有愈加顯著的體現。目 前職業內對ETC的需要不是體現在收費方面，而是體現在社區辦理，因為精確、高效、方便的車輛門禁辦理是各類物業的一起需要。

此外，物業和車主對于ETC的運用需要仍是十分廣泛的，需要在技能與需要的推進下持續加大ETC運用的深度和廣度。現在交通部在力推高速公路ETC全國聯網，也在編制了停車場電子收費的國家技能標準。在完成全國高速公路ETC聯網以后，下一步便可能是全社會停車場遍及ETC運用。在此大力推廣下， 必將給咱們的停車場系統運用帶來更大的便利！

本文轉載自 停車場管理系統