圖片發(fā)自簡書App

從河南動身，晨霧很嚴重，還好的是，擔(dān)心的大霧封高速沒有發(fā)生，一路很順利。但大霧仍然影響到了航班的起飛時間，晚點將近一個鐘頭。

飛機起飛時，還有一些擔(dān)心，不會真有不安全因素吧！內(nèi)心有點小緊張，飛機在一整急劇的加速伴隨劇烈的抖動中升空，機身向上傾斜一頭扎入濃霧中。離開地面瞬間顛簸的失重讓我有點緊張，本能地注視著飛行數(shù)據(jù)顯示屏，隨著時間的推移，高度數(shù)據(jù)在一點點變化:1000公尺，2000公尺，3000公尺，4000公尺，快到5000公尺時，陽光突然從窗外照射進來。我將目光伸向窗外，高處晴空萬里艷陽高照，地面則是混沌一片，如一鍋濃湯一般。內(nèi)心為之一動，陽光永遠那么明媚，只是低處的仰望被濃霧遮擋，滿眼只有濃霧，不見陽光，時間長了，以為這就是天空本來的顏色。

其實內(nèi)心也一樣，很多的迷惑與不解都是站立的緯度太低造成的。想起一個朋友說的一句話:站在高處不是為了讓人們看到你，而是為了看到更廣闊的風(fēng)景。

站立高處，只為接受更明媚的陽光，更新鮮的空氣……

《高處》

棲身環(huán)境浸陰霾，

夜無星光晝無陽。

不為浮塵遮望眼，

除非身在云之上。