在美國開車，大路上追求的是速度與沉默，大多數(shù)車輛都會超出限速，基本沒有鳴笛；在小路上，包括購物，餐廳及居住區(qū)域等，講究的是禮讓與溫情， 大多數(shù)車輛都會低于限速，也基本沒有鳴笛。
有一次，自己開車帶孩子們出門， 與一輛車對行時，對方快要借到我的車道，我們基本是"擦肩"而過，我原本就不是個"熟練工"， 車里又有孩子，心中非常氣惱。等過去后，我才恍然大悟，原來對方邊上的人行道上有四五個行人，那輛車是要給到他們足夠的空間，所以借到這邊來。而通常情況下，如果我是一個熟悉情況的"老手"，應該是停車，等對方開過去之后，我再行駛。
后來，我特地留意，發(fā)現(xiàn)很多這樣的情況。因為即便是居民區(qū)，這里的人行道也是窄得可憐，有的地方甚至沒有。那么，我們順著路邊行走的時候，來往車輛基本都會繞到另一邊去，與我們隔開很大的空間。 除此之外，在情況不明確的時候，比如看到孩子有過馬路的傾向，車輛就會停下，一直等到孩子走到路邊之后，才會繼續(xù)前行。
也有的時候，有的人把車停在路邊。對開的車輛就不會有充足的空間，雖然仍可以錯開，但較顯緊迫，這種時候，總會有一輛車在距離稍遠的地方停車讓行，先讓另一方行過。 所有的這些時候，交流都是通過擺手，點頭和微笑進行，無論行人怎么慢，或者小孩如何調(diào)皮，開車的人一般不會鳴笛，更不會催促。 當然，路人也沒有理由故意慢騰騰地耽擱他人的時間，能夠加快幾步就加快幾步，大人也會約束自己的孩子，盡量貼邊行走，不要他們到路中間跑跳。
這樣的慢行與停車等待還會發(fā)生在校區(qū)，無論是不是上放學時間，學校前的公路都會限速， 即便路上一個人也沒有，前面一輛車也不見，都需降到限速以內(nèi)。如果碰巧遇到校車停下， 來往車輛必須停車，校車開動時，其它車輛才可以行進。
必須承認和贊嘆，在有行人出現(xiàn)的地方，如居住區(qū)，超市門口等， 車輛的限速與禮讓讓人覺得安全與溫馨，尤其是帶著孩子，很多人帶著不止一個孩子，就少了許多擔驚受怕。而車輛的安靜，駕駛員不鳴笛，不催促，也營造出了一個安靜與溫情的居住大環(huán)境。 心是安定的，人就不顯急躁。
只是，這樣的慢行只限于小路。一旦車輛行上大路，所有人的好像約好了：你快，我比你還快！ 就連交規(guī)上也有規(guī)定，從小路進大路，融進車流時，必須要快，不要給其它車輛帶去困惑。一般的大路，就像我們的高速，單向有兩道、三道、或四道等， 融入快行是一種責任，超速也是一種常態(tài)。因此，我們就不難理解，他們?yōu)楹稳绱讼矚g開車旅行，道路通達， 快速方便，又有一種可控的隨意與逍遙。
大家記得《老友記》里的那一幕嗎？Rachel開著Ross跑車游車河被開罰單，換成Ross開時，又被開罰單，原因是：太慢了！
那么，州際公路行駛時，因為服務區(qū)比較密集，基本不會給長距離行車的人帶來困難，只是無論哪個服務區(qū)，你都會發(fā)現(xiàn)周圍的餐廳基本都是一樣的，麥當勞叔叔雄踞各個據(jù)點，完敗肯德基爺爺！ 除了麥當勞，其它的餐廳也都是連鎖品牌，星棋羅布。
公路汽車，是美國的首要交通工具，而鐵路承載的基本是貨運任務。在地廣人少的美國土地人， 縱橫交錯的、大大小小、寬寬窄窄的公路基本遍及了所有有人居住的地方，路況維護良好，為車輛的安全行駛，提供了最大保障。
