我這是隨筆，沒有太多技術性的描述，純為了避免忘記的過快，走完一輩子都不知道自己做了什么。

不說具體日子，就當是近期的事情吧。閑來無事，和同事一起去看壓載管系，安裝和密性測試。壓載管系貫穿整個雙層底，要是每個位置都看，正是累人。船廠QC是個老江湖，拿出圖紙來跟我說，看看機艙位置，喵下壓力表，記個壓力值，對下壓載管路，掃艙管路，惰氣系統管，貨油管路等接線看下，然后選倆個貨倉下雙層底看下壓載管安裝，包括伸縮接頭，吸頭，吸頭與遙控閥之間的水密艙壁貫穿件安裝，遙控閥件液壓管線的安裝，然后回來看下壓力表，是否壓力值穩定。基本上，也就差不多了。

按這個邏輯，走了一遍。發現幾個問題：

1.貨油管與壓載管接通處按道理應該用可拆卸管相連，結果發現直接彎管加法蘭螺栓連。QC說臨時密性測試用，那就后面處理吧。

2. 壓載艙里面的溫控閥液壓控制管都是不銹鋼裸露的，一問304，316，不耐海水腐蝕，爛的可能很快，特意咨詢了下后續是否有鈍化處理，或試航后必須全壓載系統淡水清洗。不知道這樣理解有是否正確。

現在干活都是匆匆，沒有整理圖紙就上去，沒有解決疑問就回去。沒有整理知識就過去，匆匆忙忙，干了十幾年了，回首望長安，兩眼一抹靠瞎蒙，感覺還是不太靠譜。

還是寫點記錄吧。