8月11日，北京地鐵四惠站的一位北京乘務員和一位男性外地乘客發生沖突的簡短的視頻曝光于各大網絡，一石激起千層浪！眾多網友都淪陷在對這個乘務員的謾罵當中難以自拔！
作為北京市公共軌道交通當中的一員，我覺得姑娘，你委屈了，作為一名服務人員，面對如此大的輿論壓力，你是啞巴吃黃連有苦說不出！那么今天，作為同行的我，就來幫你訴訴苦！
一、無論乘客們短暫的出行是否愉快，公共軌道交通的工作人員精神都高度緊張！
也許，很多人認識高大上的北京，都是從北京復雜的路況，四通八達的公交地鐵開始的！而在這樣的環境當中，你每天可能片刻游走在公交的某一段或者地鐵的某一站，但是，你的出行安全，卻是由由分布在北京各個運營線路的客運人負責的，而向你這樣的乘客，高大上的北京一天會有多少？這些人的出行安全壓力壓在客運人身上，壓力又會有多大！
也許你覺得不就坐地鐵擠公交這么點事嗎？那是你覺得，只有行業內的人每天單調重復的工作經驗告訴你“安全第一”不是口號，發生客傷或者客亡事故，那就是天大的事！
知道在乘坐地鐵時安全門和地鐵門之間的空隙把乘客的全身骨骼碾壓的粉碎嗎？知道有些乘客在乘坐公交時將頭伸出車窗外錯車的時候頭顱被剮掉嗎？因為不守規矩而引發客傷客亡的事件也許只是一個百分比，但是，真攤在自己身上，卻是百分百！
而乘客的安全，就是這些背后的客運人所承擔的，這也是作為客運人最大的工作壓力之一！也真是因為如此，工作人員，服務人員的那根弦也總是高度的繃著！但是事實上，每天有那么多的乘客不聽話，而想讓乘客了解乘車安全，并且感受到北京客運人的優質服務，簡直難如登天！
二、我們的名字叫客運服務員，但是我們也是人！
在公共軌道交通這個行業，每一個工作人員身上都壓著三座大山，第一座就是作業安全和乘客安全和交通安全。第二座，就是運營任務和運營行為。第三座，就是乘客投訴！這三座大山把每一個客運人的每一天的工作都壓的死死的，而且這三座大山之間的相互矛盾是需要工作人員在長期的工作經驗下協調的。
保障安全了可能完不成運營任務，乘客的滿意程度會因為各種事件的發生投訴，對于工作人員來說，安全第一是前提，乘客滿意是宗旨，至于公司給的任務能不能完成，運氣加上技術缺一不可，這就是現狀！
每一個客運人就像一臺不知疲倦，沒有脾氣的永動機一樣每天運作，但是我們是人，一方面，即使不能得到乘客對我們工作的諒解，也應該得到乘客最起碼得尊重，就因為我們有人格，尊嚴，我們需要身心健康的工作生活！
對于乘客的安全，我們責無旁貸，對于運營的工作任務，我們盡量做到最好，對于很多乘客的不守規矩和謾罵羞辱的行為，我們能忍則忍，但是，我可以告訴各位乘客，“打不還手罵不還口”不是一朝一夕能練出來的，而且，我認為，這種單方面要求工作人員的行為也是一種變態的行為，乘客們總不能要求你們給我們一個耳光的同時，我們再把另半邊臉貼過去吧！
三、地鐵公司貼出來的聲明真的讓所有地鐵人，甚至是同一行業的公交人，客運人心寒！
再說說北京地鐵四惠站這位姑娘，首先，咱必須承認，咱自己在氣急敗壞的情況下語言失了分寸，咱們該道歉要給人家道歉，該接受公司懲罰要接受懲罰，就因為咱們是北京人，局氣！
但是話說回來，作為北京人，咱們應該講理，我們應該知道事情的原委，北京姑娘錯了，我們承認，但是我請問那位男乘客，你現在是不是應該站出來說說您和我們北京姑娘的矛盾怎么發生的？一段被剪短的視頻針對我們北京姑娘，卻沒看到你的丑態！
而最為讓地鐵人心寒的是北京地鐵對于這件事的處理結果，一份聲明僅僅對于涉事員工嚴肅處理，對于別的員工加強教育這就夠了，作為公司，你的行為不單單是對乘客一個交代，還有你的員工，他們也需要一個完整的說法！
如果想通過這種和稀泥的辦法把事情壓下來，而一味地打壓自己的員工，那么《中華人民共和國勞動法》當中規定的員工的安全，員工的身心健康以及員工應當得到的尊重究竟由誰來保障！作為工作人員，我們不苛求公司偏向我們，最起碼，我們想知道的答案應該告訴我們！
據說聽說女孩被辭退，如果真的是這樣，這應該足已經讓每一個地鐵人心寒了！
四、我想對那些看熱鬧不嫌事大的代表外地人的鍵盤俠們說！
當這一則新聞遍布網絡的時候，我曾經試過以一個行業人的角度去解釋，然而，那些心中充滿惡念的鍵盤俠卻玻璃心太重！
首先，姑娘在氣頭上，言語失了分寸，作為外地人的你們換位思考能不能理解，就算不能理解，罵人也是一對一的，如果你是外地人，如果你沒有做不文明的事，你撿什么罵？
作為公共軌道交通中的一員，每天和乘客打交道，每一個行業內的人都知道，不排隊加塞的，車廂內吐痰的，逃票的，還是外地人占的比例高一些，如果你覺得北京姑娘說你們“臭外地的！”傷了你們的玻璃心，那么作為外地人你們，是不是也應該多多規范自己在公共場合的行為呢！
而作為鍵盤俠的你們的言語，太有可能讓我們這些服務人員一夜間丟了工作，將心比心，留點口德！
