這幾天，京東開始做外賣的事情，點燃了很多小伙伴的情緒。

從京東最近不斷的動作和公布的消息來看，這次劉強東做這件事，除了商業目的之外，確實帶了不少的情懷。

比如給騎手繳納五險一金，比如增加騎手的收入，比如說為了確保餐飲外賣行業的良性循環，未來不準備賺錢這些公開的言論。

包括這兩天，有外賣平臺逼迫騎手“二選一”這種事情，京東又站出來公開挑戰，承諾會加大京東專職騎手的收入，同時送餐超時20分鐘，全額免單。

多說一句，外賣這個行業，從前十年的發展來看，確實有點不太健康，從三個方面看：

第一就是平臺扣點比較高，線下餐飲為了增加訂單，降低自己開店的邊際成本，很多的餐食確實是高價低質，餐飲安全也是被詬病的很厲害。

第二就是其他的平臺也確實不怎么爭氣，某餓自從被阿里收購以后，無論是在優質商家的覆蓋度上，還是在配送效率體驗上，很大程度上被某團甩開了幾條街，變成了一家獨大。

一個行業，只要一家獨大了，就很可怕，因為平臺兩端，無論是餐飲賣家，還是點餐的消費者就沒有了議價能力，長此以往，平臺不想做惡都不可能。

第三就是外賣這個行業，一旦形成寡頭之后，外面的人要想入局還特別難。比較明顯的就是寡頭會讓餐飲店二選一，再就是你得有一批騎手隊伍，最后就是你得開發一套算法，讓騎手送貨速度快，路線最優，就像《逆行人生》里徐崢最后開發的那個算法一樣。

打破這個行業的格局，難歸難，但說實話，有大企業大資本沖進來是好事，也只有像京東這樣的企業，像劉強東這樣的企業家才有決心和勇氣干這個事，這一點個人是非常贊賞的。

今天想和大家探討的，除了給東哥做外賣這件事點贊，也是大膽的猜想一下，東哥應該不只是想做外賣這一件事。

互聯網這個技術，在咱們國家已經烈火烹油的發展了20多年了，從最早的PC互聯網，到今天的手機互聯網，網民人數越來越多，覆蓋人群越來越廣。

連帶著互聯網電商，也就是大家俗稱的電子商務發展的速度也是越來越快。互聯網電商的發展路徑，概括的總結一下，大概分為這幾個類型和階段：

最開始是PC互聯網電商，大家買東西更多的是借助電腦網站，靠這個起家的有淘寶、京東、唯品會等一批企業。

后面到了移動電商，也就是手機電商，比較有代表性的有天貓、京東、得物等。

再后面隨著微信的快速普及，誕生了以拼多多為主的社交電商，啥是社交電商呢，就是我微信發給你幫我砍一刀，拼個團，就是社交電商。

然后就到了短視頻電商，以抖音和快手為代表，從短視頻電商逐步過渡到現在的直播電商。

然后是疫情那幾年，還火了幾個社區團購電商，這種線下團長服務，反向搜集訂單去組織貨源的電商形式，也一度被資本熱捧了幾年。

經過這些年的發展，各大企業發現，自家公司增長的瓶頸越來越明顯了，第一要面對的就是消費市場的份額逐步被競爭對手蠶食，其次要面對的就是企業增長來源，最后要面對的就是獲客成本越來越高。

于是你搞百億補貼，我也搞百億補貼，你搞“僅退款”，我也搞僅退款，為了留住消費者的芳心，大家不遺余力的去壓榨供應商。

可是，在線上開店的，線上做供應商的，搞來搞去就這么些企業，榨死了也沒有幾兩油了，增長的問題怎么解決？

正好，這幾年，有幾個平臺發現有一片藍海，好像還沒太多人關注。

是啥呢？答案是即時零售。

即時零售，本質上也不是啥新鮮東西，大家熟知的盒馬生鮮，就是即時零售。

這個賽道也不是一夜之間火起來的，至少5年前，很多大平臺就關注到了這個賽道，并且紛紛開始布局了。

簡單說，這個商業模式也不復雜。就是把線下小店搬到線上來，平臺分發流量，讓騎手去店里取貨，然后給你送到家。

為啥原來這個模式沒有像今天這么火爆呢，原因很簡單，因為原來你家樓下，或者小區門口的店面，還有很多人順手順路去買一買，只是現在年輕人，慢慢的這一步都不想動了，宅的人多了，這個生意自然就好了。

消費者的被教育，是循序漸進的，一個代際的人群消費習慣，是慢慢變化的。

另外一個事實就是，技術的進步，讓人會越來越懶，或者反過來說也成立，就是人越懶，技術進步越快。

線下的零售門店的生意有多大呢，這個數據大家反過來看下電商的滲透率就知道了。在很多的領域，比如大家電，冰箱空調洗衣機這些，電商的滲透率大概在30%-40%左右，快銷品里面的化妝品、零食等一些滲透率在40-50%左右，水果電商的滲透率大概在10%左右。

按照這個邏輯推算，線下整體的生意份額，還是占社會零售總額的50%以上。

但是即時零售來了，可能整個零售格局會發生翻天覆地的變化。

道理很簡單，假設原來你在小區周邊賣水果的，你100%的訂單都是周邊居民到你店里買的，今天某團找到你，告訴你，你把店里的水果按照標準克重，和單價上架到我這個平臺，我給你分配流量，讓別人點外賣的時候，順便給你買5斤香蕉，5斤蘋果，我抽5%傭金，你干不干。

大部分人一定會同意，為啥呢，第一這個成本你感覺還能接受，第二你不干，萬一隔壁的水果店和某團合作了，搶走的都是你的客流。

于是很多平臺型企業看明白了，這個賽道至少是一個萬億級，甚至是十萬億級的賽道，即使抽傭5-10%，一年也能帶來500-1000億的收入。

問題來了，干這玩意有啥門檻沒，前面說了，這個賽道的門檻很明顯：

第一就是流量門檻。消費者要想到你平臺上去買門口便利店的東西，你的流量一定要是日活千萬級的，否則消費者消費習慣沒養起來，小店加入你這個平臺也沒啥流量。

第二就是騎手數量。即時零售本質上和餐飲外賣是一個邏輯，就是讓你從原來下樓到小區門口吃飯，變成送到你家里。送上門這個動作是需要大量的騎手去解決的，而全國布局下來，這個騎手數量一定是百萬數量級的才能有配送時效。

第三就是消費習慣。當前的即時零售做的比較好的是某團，為啥呢，因為這玩意就是消費者認知和習慣的問題，當年輕人發現買外賣，和買飲料，買零食，買百貨都是一個邏輯的時候，自然而然的就會轉化過來。

說到這里，大家應該明白今天的題目到底想說啥了。

其實到今天，即時零售這個賽道也是很紅海了，各大平臺瘋狂的在搶占線下實體門店的入駐。京東有京東到家，某團有外賣，阿里有盒馬和天貓超市，抖音有抖音同城，甚至滴滴都在搞外賣。

畢竟誰也不知道，這個模式演變下去，買衣服、買鞋子、買電腦、買手機是不是也能在外賣平臺下單呢。

甚至未來不需要開店也能干，租個民房，囤點貨，京東某團上架商品，一個月幾百單，也是美的很。

當然，博主也只是猜測而已，大企業大資本干的事情，我也不一定看的明白。

全文完

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