五一到，江山如此多嬌，豈能宅在家中黯然魂銷。翻地圖，查攻略，西安自駕游計劃躍然紙上。收拾好行裝，帶上父母、愛人，哪怕山重水復，輕車已經出發。
重慶出發，走達州，過安康，一路向北，向西安奔去。蜀道之難，一如千年前詩仙李白的感慨，“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀緣。”
朋友，如果你曾抱怨天朝的高速路收費既高且密，那么請你走一走達陜高速和西康高速。七百公里的高速全在崇山峻嶺中飛馳，過巴河，穿大巴山，過漢江，穿秦嶺。曾經難于登天的蜀道，在現代科技面前不值一提，逢山開山，遇水架橋。正是金錢的偉力修筑起這一座座大橋、一個個隧道，讓絕世天塹變成了坦蕩通途。
這一路的高速隧道多如牛毛，車載導航常常這樣提示，“你已進入某隧道群，兩公里后再進入某某隧道群，請減速行駛。”天朝最長隧道——終南山隧道亦坐落于此，單洞長18.02公里！至少要20分鐘才能穿行，為緩解駕駛員視覺疲勞，隧道里還特意布置了特殊景觀燈光帶，穿行其間好似穿梭時空。
七百公里全高速，和家人輪換駕駛，人歇車不歇。清晨出發，經過八小時的疾馳狂奔，黃昏時分，終在《夢回唐朝》的搖滾嘶吼中駛入了西安城。
其實我更愿意稱她為長安，這座繁華千年的六朝古都，傲視世界的漢唐都城，有史以來中華兒女最輝煌的榮耀與驕傲——長安！
“九天閶闔開宮殿，萬國衣冠拜冕旒”，泱泱中華，能不憶長安？
自駕很爽也很累，好在年輕，休息一晚，又滿血復活。見當日西安城人潮洶涌，便更改計劃，先游西安周邊。
第二日的行程可用兩句詩描述：上午看兵馬俑，感受“秦王掃六合，虎視何雄哉”的霸氣；下午游華清宮，幻想“溫泉水滑洗凝脂，侍兒扶起嬌無力”的旖旎。一天游玩下來，我突然覺得這樣的游程安排特別贊，一個帝王的一生就濃縮在這一天里。正所謂“醒掌天下權，醉臥美人膝”，萬萬人之上，生殺予奪操于己手，世間榮華歸于一人。權力是如此的迷人，我輩凡夫俗子想想都熱血沸騰，也難怪古今英雄為其折腰斷魂。
第三日按規劃好的路線游覽西安城著名景點，開始“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花。”
首站鐘鼓樓，雖然鐘鼓樓名聲在外，但不得不說，鐘鼓樓景點是一個坑爹的存在，簡簡單單兩棟樓，除了歲月悠久外游覽價值并不高，景區管理者大概也知道景點的無聊，特意增加了鼓樂表演，多多少少增添了些許趣味，但不推薦游玩。
回民街其實就是一個放大的瓷器口，西安小吃一條街，我從頭吃到尾，鏡糕、羊蹄、肉串、biangbiang面（這字超復雜，屬于陜西人自造字）、肉夾饃、灌湯包、羊肉泡饃，回民街上的小吃大抵都嘗了一遍。咂巴砸吧嘴，說實話，相比重慶美食，關中小吃文化有待進一步提升。
明城墻絕對是一項浩大的工程，按照朱元璋“高筑墻，廣積糧”的思路修建，城墻高12米，寬14米，別說跑馬，在上面開坦克都沒問題。如此雄厚的城墻，估計清代的神武大炮轟在上面就跟撓癢一般。四道城門還配有寬大的甕城，再加上數不清的箭樓、敵樓、角樓，目測在冷兵器時代，哪怕你是絕世名將，選擇強攻此城絕對是一生的噩夢，農耕文明的軍事防御思想和建筑藝術在此體現得淋漓盡致。
接下來是大慈恩寺。說大慈恩寺你可能還有點陌生，說大雁塔你肯定就恍然大悟了。不得不佩服陜西人，這幫人搞旅游真有一套，沒人氣的旅游景點他綁定熱門景點一起銷售，比如將秦始皇陵和兵馬俑綁在一起，雖然很少有人去秦始皇陵，但人不去票你還是得買的；人氣高的景點他則拆開銷售，比如大雁塔明明是大慈恩寺里的一座塔，眼見游人不登大雁塔誓不休的勁頭，這幫人硬生生在塔下搭個售票點，好嘛，登塔請另買票。聰明哪，看看那排隊買票的長龍，我只能在心頭贊嘆：這幫人才！
大慈恩寺是唐三藏一生大功德的見證，他歷經艱辛耗時十七年從印度取回真經，隨后在此翻譯，開宗立派，直至圓寂，全寺的壁畫和經文也大都圍繞玄奘西天取經的故事展開。
可以說，大慈恩寺作為佛教法相唯識宗的祖庭，乃佛教圣地。在我心中，作為一個宗教圣地，供奉的只能是本教的佛祖菩薩，其他外教的神明應該敬而遠之。然而就在這佛教圣地中，一間供奉道教財神趙公明的財神殿卓爾不群，傲然挺立，其香火之旺，絲毫不遜于正中的大雄寶殿。看到此我不禁莞爾一笑，國人對錢財的渴望可見一斑，已經模糊了佛道的界限，所謂佛道本一家，原來是出于此處么。
大慈恩寺適合黃昏來，為什么？因為這里夜晚有亞洲第一的音樂噴泉表演，游完大慈恩寺，在附近品品小吃就可以欣賞音樂噴泉。宏大的規模，精心的編排，熱鬧非凡，值得一看。
三天假期很短，轉瞬即逝，匆匆而來，走馬觀花只能游覽大概。在這個時節出行，全中國幾乎只有兩種風景，一種是人山，另一種是人海，旅游體驗大大降低。
期待假日的增加和優化，錯峰出行，體驗為上。讓老百姓有更多的選擇，讓旅游回歸理性，讓各種坑蒙宰客不再，讓讀萬卷書和行萬里路交相輝映。這些要求一列舉，頓時惆悵叢生，只覺未來曲折蜿蜒，道阻且長。
幸好希望一直在路上，未曾遠離，不停奔跑，向遠方，向歡笑。
