《老喻的人生算法課》由兩個(gè)模塊構(gòu)成：
A計(jì)劃：針對(duì)的是你內(nèi)部世界的不確定性；
B計(jì)劃，針對(duì)的是你外部世界的不確定性。

下面繼續(xù)將老喻的課程下半部分B計(jì)劃的筆記整理出來(lái)，敲黑板劃重點(diǎn)加深印象。倘若A計(jì)劃完成后，相當(dāng)于自己有一輛不錯(cuò)的賽車(chē)。其實(shí)對(duì)于自身內(nèi)部的不確定性，知道越多越明白自己的階段處境位置等等，越會(huì)謙卑待人處事。

三個(gè)運(yùn)氣旋鈕

什么叫片面呢？就像是一只在紙上爬行的螞蟻，它的世界就是單層的。如果四周有不可逾越的障礙物，它就被困在這張紙上了。記得常說(shuō)的批判性思維有時(shí)候會(huì)等同于片面思維哦~愛(ài)鉆牛角尖，無(wú)法跳出單維度進(jìn)行多維度思考。

• 第一個(gè)是老板旋鈕，負(fù)責(zé)找到最好的賽車(chē)場(chǎng)資源；
• 第二個(gè)是教練旋鈕，負(fù)責(zé)調(diào)兵遣將，分配賽道；
• 第三個(gè)是車(chē)手旋鈕，負(fù)責(zé)全力以赴，執(zhí)行任務(wù)。

假如你能夠突破“片面”思維，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界其實(shí)是立體的。那只被困在一張白紙上一籌莫展的螞蟻，會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)還有直上直下的電梯，通往另外兩個(gè)層面。

教練旋鈕：選賽道比努力更重要

選對(duì)一個(gè)正在上升的賽道，可能比天賦、能力、努力都更重要。

1994年，柯達(dá)業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)受到富士公司的強(qiáng)烈沖擊，節(jié)節(jié)敗退。按照常規(guī)的打法，幾乎沒(méi)希望翻身。所以，柯達(dá)公司在中國(guó)出了一個(gè)超級(jí)大招：出資10億美金，全行業(yè)收購(gòu)中國(guó)膠卷企業(yè)。 這個(gè)大招的確厲害，中國(guó)膠卷行業(yè)的7家企業(yè)全部與柯達(dá)合資。柯達(dá)股價(jià)大漲，在中國(guó)市場(chǎng)的份額也反超富士，占有率高達(dá)67%。 看起來(lái)柯達(dá)很成功了吧，但這時(shí)候全球照相機(jī)行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)巨變，數(shù)碼相機(jī)正在崛起。2002年，數(shù)碼相機(jī)銷(xiāo)量首次超過(guò)了傳統(tǒng)相機(jī)。柯達(dá)早在1975年就第一個(gè)發(fā)明了數(shù)碼相機(jī)，但因?yàn)殛P(guān)注當(dāng)下的現(xiàn)金流，30幾年仍然堅(jiān)守著傳統(tǒng)膠卷的賽道。 柯達(dá)在中國(guó)的大招打贏了每一場(chǎng)戰(zhàn)斗，卻失去了整個(gè)戰(zhàn)役。

柯達(dá)公司，在中國(guó)放了超級(jí)大招，發(fā)揮了車(chē)手的最高水平，但是因?yàn)槿鄙倭私叹殞拥膽?zhàn)略，仍然輸?shù)粽麄€(gè)戰(zhàn)役。

當(dāng)然光做對(duì)選擇還不夠，你還需要在這個(gè)賽道里打開(kāi)局面，站穩(wěn)位置。這時(shí)候，你就需要用上老板旋鈕。

洛克菲勒轉(zhuǎn)動(dòng)老板旋鈕

西方世界史上公認(rèn)的首富洛克菲勒，曾經(jīng)就面對(duì)這樣的問(wèn)題。洛克菲勒1870年創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)石油，他就正確轉(zhuǎn)動(dòng)了教練旋鈕，選對(duì)了石油行業(yè)，當(dāng)年的石油行業(yè)蒸蒸日上，潛力無(wú)限。
但如果想要在石油行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，問(wèn)題就出現(xiàn)了：絕大多數(shù)企業(yè)居然都是虧本的。原因在于小煉油商技術(shù)差，造成了很大的浪費(fèi)和破壞。而且行業(yè)分散，大家都各自為戰(zhàn)，所以石油價(jià)格很不穩(wěn)定，沒(méi)有人愿意持續(xù)投入技術(shù)，行業(yè)也得不到發(fā)展。
這個(gè)時(shí)候就需要他啟動(dòng)老板旋鈕，整合分散的石油產(chǎn)業(yè)。擺在他面前的有這么幾個(gè)困難：沒(méi)那么多錢(qián)，合伙人跟他不是一條心，行業(yè)分散，上下游水平也參差不齊……

洛克菲勒曾說(shuō)，每個(gè)人都是他自己命運(yùn)的設(shè)計(jì)師和建筑師。那他是如何一一解決問(wèn)題，設(shè)計(jì)、建造自己的命運(yùn)呢？

首先，他花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)回合伙人的股份，從此統(tǒng)一了公司的話語(yǔ)權(quán)。其次，為了解決資金問(wèn)題，他在1870年建立了一家股份公司，也就是標(biāo)準(zhǔn)石油公司，吸收外部資本進(jìn)入。標(biāo)準(zhǔn)石油公司，分離出了煤油中的汽油，讓使用煤油不再那么容易失火，向市面上提供最穩(wěn)定、最安全的煤油產(chǎn)品，獲得了市場(chǎng)的歡迎。因?yàn)榉稚⒌男袠I(yè)得不到進(jìn)一步發(fā)展，洛克菲勒就大規(guī)模整合了他所在的煉油業(yè)。從大本營(yíng)克利夫蘭出發(fā)，洛克菲勒征服了當(dāng)?shù)氐亩畮准腋?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，繼而擴(kuò)展到其他城市。
最后，洛克菲勒沿著產(chǎn)業(yè)鏈縱向擴(kuò)張，整合了采油、煉油、運(yùn)油，直到銷(xiāo)售這整個(gè)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從挖掘石油到送到消費(fèi)者手上，全產(chǎn)業(yè)鏈的把控。

大多數(shù)煉油商，覺(jué)得自己是一家公司的老板，但他們沒(méi)有意識(shí)到，他們也只是整個(gè)行業(yè)里的一個(gè)小賽車(chē)手。而洛克菲勒意識(shí)到，自己不光是賽車(chē)手，他還要做整個(gè)行業(yè)的資源整合者，他是真正轉(zhuǎn)動(dòng)了老板旋鈕。

老板旋鈕最核心的是你如何對(duì)待資源，洛克菲勒沒(méi)有把缺少資源當(dāng)作限制，而是去尋找，甚至去改變環(huán)境來(lái)獲取自己需要的資源。

洛克菲勒用一條條線索，構(gòu)建出了一個(gè)抽象的本質(zhì)世界，順著別人看不見(jiàn)的樓梯上樓了。

• “車(chē)手層面”，標(biāo)準(zhǔn)石油公司的產(chǎn)品，是當(dāng)時(shí)市面上最安全、最穩(wěn)定的煤油產(chǎn)品，做好了車(chē)手旋鈕。
• “教練層面”，洛克菲勒選擇了煉油這個(gè)賽道，在這個(gè)賽道做到集大成之后，他又拓展到了整個(gè)石油行業(yè)。
• “老板層面”，洛克菲勒不僅能整合行業(yè)內(nèi)的資源，還能調(diào)集銀行業(yè)、鐵路行業(yè)去支撐他實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，把老板旋鈕運(yùn)用到了極致。

洛克菲勒最大的秘密是，他把這三個(gè)旋鈕的三個(gè)層次當(dāng)作整體來(lái)構(gòu)想。他有一個(gè)上帝視角的鳥(niǎo)瞰思維，把“車(chē)手旋鈕、教練旋鈕、老板旋鈕”這三個(gè)不同層次的思維模式，納入到一個(gè)系統(tǒng)化的結(jié)構(gòu)中，從而創(chuàng)造了驚人的奇跡。