一次不能稱為冒險的逃離

隧道流光

2016年的第269天,與上次書寫相隔近乎半年的時間,今年出游的第一天。

我一直想給這個悠長的假期一個定義,湊巧的十一湊假之旅,或是甜膩的蜜月之行,但這一切在我穿過終南山隧道的那一瞬間都變的不一樣了。

這是一次不能稱為冒險的逃離。

終南山隧道內景

作為我第一次真正意義上的自駕之旅,有點來的倉促,加班到三點,六點就已經奔馳在包茂高速的路上,沒有太多旅行的興奮,只有內心渴望靜靜的困倦。

一路南下,車流甚少,一覺醒來,已經走了2個多小時,男人說女的開高速不過1小時,將方向盤給我的時候還有些保留的猶豫。

駛入陜西,山路多了起來,上坡下坡,高速的跑不起來,成為了不敢太快,作為有了9年駕齡的老司機,僅開過的4回高速,有兩回還都走錯了路。生來沒帶GPS的我,對導航不敢怠慢,卻總有一種不同以往的興奮。那些做不好的,不能做的,讓你好奇的,都成了冒險的理由。

隧道奇多的路上,從300,500到1000,2000,走到天色變陰,下起雨來。開足了3小時的我,也算完成了某個人生中的第一步。

霧氣環繞的山間,讓人走著打盹,恍惚間看到了終南山。不同于其他隧道,它是看不到盡頭黝深巷子里宛若白晝,18公里的隧道,的確是世界之最。

這樣看除了長,似乎也沒了什么。就像我最近困頓不解的人生,除了平庸度過漫長的時間,似乎也沒了什么。跟好,錯車,別超速,安安穩穩。

平常之間,隧道內流光溢彩,紫色和藍色的燈光,讓前路變成了海底世界的模樣,走到光下,兩側放著形狀的樹木,不知真假。卻讓人心情豁然開朗。

從南到北的距離是一道秦嶺,它鑿開一條路,天塹變通途。再難都要做,問題是怎么做,讓它有海底的色彩,還是僅僅只延伸這段距離?

雨霧朦朧的山間

這不是小學生一樣看物寫作,也不是什么借景抒情,是一個人在被生活打敗的最后一秒僅存的勇氣。

離開日夜居住的地方那刻的疲憊與無望,經歷了職場紛爭,個人失利后的懊惱無奈,在山巒之間突然得到了安放。在走出隧道那一刻,一切似乎可以重新來過。

我并不能企圖治好我心中的病癥,漫長的人生總會遇到不能預知的問題,但我可以選擇給自己一個喘息的空間,為自己營造一個遠方的凈土,選擇一次小小的逃離。

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