這是1993年的事，是我親眼所見親耳所聞，今天把它寫出來，只想表示，即使在秩序完善的年代，也只有你想不到，沒有做不到。
當年我在碼頭工作，上下班都須經過一條進港公路，所謂的進港公路，即專門用于通向港口的專用通道，路的盡頭即是停泊貨船的碼頭，因此除了裝卸貨物的車子，很少有其他社會車輛通行。
而這個碼頭很大，是深水港碼頭，設計標準為20萬噸級，可以停泊特大型船舶，隔三差五就能見到大型的外籍貨輪在碼頭停靠，停靠時間短的一個禮拜，長的則有二三個月。
由此產生了一個有趣的現象，但凡有外籍貨輪停靠期間，進港公路便一改往日的冷冷清清，許多載客的人力三輪車在公路上來來往往，顯得異常繁忙。
也是，外籍船員不遠千里，經過長時間的海上航行，難免枯燥乏味，借著船舶靠岸放松一下，上岸購物消遣，感受異域的風土人情，卻不經意間帶火了這些三輪車的生意，因為碼頭距離集鎮有6里多路。
當時我確實是這樣想的，還羨慕這些三輪車主擁有天時地利之便，在我老家這個路程頂多收10元，而他們面對的是外籍船員，由于語言不通，就倆手指一交叉，老外身上又拿不出人民幣，只能乖乖付上10美元。
讓人沒想到，這些來來往往的三輪車還附帶著另外一樁? “生意”。
那天風特別大，一中年男子奮力地踩著三輪車從碼頭方向迎面騎來，逆風騎行，顯然使不上勁，速度也不快。突然，大風把三輪車前垂掛的簾子吹得往上翻，三輪車整個裸露出來，使我看到三輪車上很不堪的一幕，一女子散亂著頭發，光著下身跨坐在一男子腿上，滿臉絡腮胡子的男子抱著她，伴隨著粗聲喘氣。
顛倒三觀啊。
這也能干。
難怪這些三輪車大熱天也垂掛著簾子。
回來跟同事說起此事，反而被同事嘲笑，說我少見多怪，他們已經見怪不怪了。
據說，去往碼頭的三輪車內都有一女子，饑餓如狼的老外來者不拒，也等不及去女子的駐地，在路上或者就在碼頭上停著的三輪車內。
更荒唐的，有一三輪車主把老外拉去自己家里，讓自己的老婆掙這份錢，完事送走老外回來，看到老婆口吐白沫，呼吸急促，臉和脖頸漲得通紅，老公慌了，連忙把老婆送到醫院，醫生接診后說并無大礙，回家多喝水，癥狀自然會逐漸消退。
原來老外在事前讓他老婆服用了催情的藥物。
活脫脫的人間 “眾生相 ”。
后來由于工作調動，我離開了碼頭。
聽過來的同事說，公安機關在 “嚴打” 中抓了好幾人，還有被判了刑的。
