剛緩過一口氣。今天老師拖堂了，除了餓，估計學員都不會太計較。負責的人是值得尊重的！為了趕車回家，跑的吃力了些。

早上坐的是火車，出門打車司機拉倆人（含我），這年頭誰都不容易，也就不計較。要不是生活，誰愿意五點出來開車溜呢。

在火車上碰見了以前的領(lǐng)導，寒暄了一陣，畢竟是一起經(jīng)歷過生死的，見面有另樣的感覺。有一年冬天，我們下鄉(xiāng)被暗冰滑到了山下，若不是山坡樹枝擋住，我們是被報廢的，后果不敢想。

就兩小時路程，東拉西扯的說著就到了。他說，現(xiàn)在車不擠了，像勞務輸出的前七八年前，都是站的著，腳都不能挪。那些娃站30多小時，下車還活潑亂跳的，這我信。2012年我和朋友去新疆的時候，就是一動不動站著去的，吃喝不上，自然就不上廁所。那時候正趕上拾花工（摘棉花）。

火車上有買充電寶的阿姨，昨天也見了，今天又見，和火車上買合飯的不一樣。就手機和背包里拿著，問要不要充電，便宜了，三十的，二十要不要，快到車站就十五了。

怎么說呢，有人也需要，要是質(zhì)量安全的，也還說的過去。她那就一次性的，存在安全隱患，有年輕人提醒購買著。被她惡狠狠的罵回去了。話語很難聽，就不提了。

這是誰賦予的權(quán)利，他們還買白酒，我覺得不合適，一則，喝多酒誤自己的事，二則，威脅他人安全。怎么會默認這些人在車廂內(nèi)出現(xiàn)。安檢起什么作用，非要出事才管理嗎？

我到目的地了，不再啰嗦。寫于2017年9月21日20：10分大巴車上。