幾乎每個大的十字路口都有新建的警務室。人群流動的繁華地段更是警備森嚴，身著防彈衣配槍的特警輪班執勤，三兩個背靠背一動不動站在警戒線內，或從高大的裝甲車上露出大半個身子俯瞰全景。車頂紅色藍色的警燈激烈地旋轉抖動，雪花飄落下來，映襯著閃爍的光影，竟然有一絲唯美。
這里是烏魯木齊，簡稱“烏市”，被惡搞加了一點，成了“鳥市”。“鳥市”本沒什么鳥，但林子很大，后來因為一系列驚心動魄的事件，讓這個西北首府城市時刻要防范惡鳥襲擊，三步一崗五步一哨，維穩成為重中之重。
我們去超市，安檢；去商場，安檢；去醫院，安檢；去菜市場，安檢；接孩子放學，一樣，必須安檢。這種安檢的程序和標準遠遠超出在北京乘坐地鐵——除了大小包要過掃描，每人都必須被熱情地摸一把，打火機必須上繳。如果駕駛車輛，愛車的屁股一定是被隨時打開合上的，每個進出車輛的閘口，包括自家小區，都會有手持警棍的安保人員讓你停車檢查，除了后備箱，也會翻副駕駛位置前的工具箱，美工刀水果刀膩子刀什么的就別帶著了，一準被沒收。
如果駕車進出城，那又是更高規格的路檢。我們駛入收費站的時候，前面已經車水馬龍，但秩序井然，司機們看似并不焦急，一點點挪動著。一般是抽查，被手持槍械的特警肉眼挑選，看乘車人大致民族年齡性別，臉是否太過嚴肅活潑緊張，或看車型、車牌...總之匆匆一瞥基本八九不離十歸個類，然后確定放行還是盤查。而年根前后，抽查統統變成嚴查，除了查驗行駛本駕駛證打開后備箱之外，除司機外的乘客必須下車接受自帶身份證登記，孕婦和攜嬰兒的母親不用下車，只需提供身份證明。幾次短途外出，我因懷抱女兒都沒有被要求離車，而且聽老沈說，警務室有糖果和熱騰騰的茶水供應，算是相當人性化了！
可是坐大巴車往返各地市縣，那就必須全體下車，拿著自己的行李，按順序人包分別安檢一遍。若是跨越幾個收費站，就要安檢幾次！
原以為這種每天出門必被查驗的繁瑣會令眾多市民抱怨，不但沒有聽見怨聲載道叫苦不迭，反而都十分理解和配合。因為誰都希望有一個安定祥和的生活環境。在矛盾沖突不斷加劇的形勢下，細密天網篩除了很多惡鳥，避免了暴力事件發生。
盡管漢人的居住地慢慢北遷，我還是特別喜歡二道橋山西巷子南門這些少數民族人口密集地區，每次回來都會在這一路線尋找最樸實的市井小攤：香甜的伽師瓜、可口的烤包子拉條子拌面、土法制作的酸奶羊奶冰激凌、不尋常的工藝品、傳統的愛特萊斯絲綢店、俄羅斯土耳其進口的器皿...
我更喜歡和最親密的少數民族同學、朋友一起吃飯聊天逛街，聽他說著維吾爾語幫我砍價；我們一起去串門走親戚去滑雪；我帶著孩子住在他們家里，和他們的孩子們一起玩耍，分享著最動聽的歌與笑聲。
