? 從去年2016年6月份畢業(yè)就上船，成為一名海員。有將近1年左右的海上經(jīng)歷。海上生活的酸甜苦辣，我想只有真正跑過船的人才能了解，（不像周圍人所認為的，高工資，還能環(huán)游世界。是一份讓人羨慕的工作）。

? ? ? 個人覺得? 1現(xiàn)在航運企業(yè)不景氣:中國船員社會地位低:工資待遇和陸地上差距已經(jīng)不明顯。航運企業(yè)在中國已經(jīng)屬于夕陽產(chǎn)業(yè)，所大環(huán)境影響，至少這幾年年不會轉暖? 2現(xiàn)在很多年輕人已經(jīng)不愿意跑船，或是不愿意在這個行業(yè)堅持長久 3雖然現(xiàn)在科學技術已經(jīng)很先進了，船舶營運比以前安全，快捷，但還是屬于高風險行業(yè)（本人就親眼看過，船上一個機工在維修機器的時候，弄到手指，船上的醫(yī)療條件一定比不上陸地，造成那個機工現(xiàn)在手指落下殘疾）從那個時候就有了上陸地發(fā)展的想法了。4和親朋好友漸漸失去聯(lián)系，成為別人的計劃之外。還有就是顧不上家庭，如果真的家里發(fā)生了什么緊急事情，而你又在茫茫大海上，不能馬上回去。那種無助感………可能會成為你一輩子遺憾。5考慮到以后自己的家庭，對愛人 我能想到最浪漫的事，就是陪你慢慢變老 對子女 子不教，父之過。如果長期跑船，很明顯，我沒法承擔起我應負的責任（據(jù)說，海員離婚率是非常高的，和孩子也不親，）

? ? ? 并不是唱衰這個行業(yè)，這只是我個人的想法。現(xiàn)在在陸地上，希望能有所作為。祝福自己，同時也祝福海員兄弟們，航安！家庭幸福。

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