今天早上花1個半小時，一氣呵成寫了一篇題為《XXX的選擇與XXX的成功》的深度文章，談他的人生選擇與他的成功的關(guān)系，以及對我們做投資的啟發(fā)，有趣有料有思想，自己相當(dāng)滿意，本想今天貼出來以饗各位讀者。寫成后發(fā)現(xiàn)，前幾日微信朋友圈里被廣為轉(zhuǎn)發(fā)的文章，比如《XXX：離XXX最近的人》，已經(jīng)打不開了，百度里也搜不到了。于是，只好作罷，免得因違規(guī)被刪。可惜了，這篇心得之作。

那就繼續(xù)談?wù)勑星榘伞?/p>

昨日發(fā)的點評《大盤如期確認(rèn)多頭之勢》中，分享了大盤觀點，前日發(fā)的點評《到敵人力量薄弱的地方去》中，為大家預(yù)指了方向：“在下觀察四天，思索四天，揣測大方向，大概在：醫(yī)藥、航空、農(nóng)業(yè)、動力電池、國際工程這些板塊里。鋼鐵、煤炭等強周期板塊里（機會）貌似也會有，只是操作要靈活。”

在這預(yù)指的幾個方向中，航空板塊今日表現(xiàn)突出，港股的幾只航空股01055、00753、00357、00670、00293今日漲幅都蠻大，A股的幾只也一樣（代碼就不用我給了吧？！）——當(dāng)然是相比它們過往的單日漲幅而言，而不是與其他類型的股票比。其實對于航空股，我在10月20日就已經(jīng)以鮮明的標(biāo)題，最及時地給大家指出了觀點《航空股企穩(wěn)反彈》，可千萬別說我是馬后炮哦！

今天為什么會反彈加速，我沒有找到消息面的因素——港股大漲是A股的催化劑，但不是背后最底層的因素。或許用一句話可以勉強解釋吧：趨勢運行一段時間之后，通常會自我加速、自我強化。

前天的點評《到敵人力量薄弱的地方去》中，我提到：“鋼、煤炭等強周期板塊里（機會）貌似也會有，只是操作要靈活。”昨天我進一步指出：“什么是靈活，也需要你自己思量。”昨天，煤炭、鋼鐵板塊剛剛露出止跌反彈之勢，本是希望若隱若現(xiàn)，但今天早上，微信群一則廣為轉(zhuǎn)發(fā)的消息《發(fā)改委：立即組織開展煤炭市場價格巡查，嚴(yán)厲打擊煤炭行業(yè)哄抬價格和價格壟斷行為》，就把煤炭板塊直接干趴下了。

我查了下，提出上述政策措施的發(fā)改委【2017】1737號文《發(fā)改委辦公廳關(guān)于做好迎峰度冬期間煤炭市場價格監(jiān)管的通知》，是10月23日發(fā)的，也就是這個周一印發(fā)的，但到今天上午才報出來。有些蹊蹺！所以，即便它是利空，可不要盲目亂割肉哦——市場已經(jīng)消化了多少，需要觀察和思量。畢竟，今天煤炭指數(shù)也才下跌1.3%，像露天煤業(yè)這樣受政策影響的股票，今天反而是漲的。這是否意味著什么？

經(jīng)此一個消息面的小插曲，大家或許要對“鋼鐵、煤炭等強周期板塊里（機會）貌似也會有，只是操作要靈活”這句話，有更深的體悟了！從一般概率上講，下跌中沒有經(jīng)過幾次底背離就拐頭起來的板塊，參與的成功率本來就不會太高。

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