MX4 Pro 作為去年魅族的旗艦機，配備了2K 屏幕、20nm CPU、2070萬相機、指紋識別和 Hi-Fi，各種強悍配置，網絡上對其評測文章也是層出不窮，但是看完了那么多評測，對于 Pro 的傳感器你又有了解多少呢？今天就來盤點下 Pro 中應用的傳感器吧。

傳感器在手機中的應用無非是收集用戶的使用狀態數據和提供創新的交互方式，也正是有了這些神奇的傳感器的存在，也讓各種腦洞大開的app能夠實現。

首先我們來盤點下在MX4 Pro的基礎操作中能夠使用到的傳感器：

聲波傳感器

沒錯，首先當然是聲波傳感器，學名聲波傳感器，俗名麥克風。也就是我們打電話無法離開的傳感器。Pro采用雙麥克風通過系統算法，以達到降噪的目的。所以在越做越薄的手機中，麥克風也變得越來越小，所以麥克風也是手機無法離開的MEMS傳感器之一。

電容式觸摸屏傳感器

在如今的大屏智能手機中，大多采用的是電容式的觸屏技術，也是我們不得不用到的傳感器。電容屏的出現，也算是徹底改變了人們使用手機的交互習慣。

電容觸摸傳感器工作原理：

電容式觸摸傳感器是利用人體的電流感應進行工作的， 它是一塊四層復合玻璃屏，玻璃屏的內表面和夾層各涂有一層導電層，最外層是一薄層矽土玻璃保護層。當我們用手指觸摸在感應屏上的時候，人體的電場讓手指和和觸摸屏表面形成一個耦合電容，對于高頻電流來說，電容是直接導體，于是手指從接觸點吸走一個很小的電流。這個電流分從觸摸屏的四角上的電極中流出，并且流經這四個電極的電流與手指到四角的距離成正比，控制器通過對這四個電流比例的精確計算，得出觸摸點的位置。

除了手機基礎操作中用到的傳感器外，在使用MX4 Pro中還會用到下面的安全類傳感器：

指紋傳感器

作為全球首款正面按壓式指紋識別的Android手機，魅族圍繞指紋識別打造了“mTouch”系統，手指只需輕輕按下Home鍵，藍寶石下的指紋傳感器會迅速響應，在此之前，蘋果和三星都有配置指紋傳感器，而指紋傳感器也逐漸成為未來快捷支付生態的一個重要一環。相信魅族也將會開始鋪自己的安全支付之路。

最后我們來盤點下應用最為廣泛的檢測運動類的傳感器：

陀螺儀傳感器

陀螺儀傳感器叫做Gyro-sensor，返回x、y、z三軸的角加速度數據。陀螺儀傳感器在手機中應用是提供精度更高的角度信息，判別物體的運動狀態。根據陀螺儀的數據，程序可以判斷出手機在某個方向旋轉了多少角度，所以手機能夠檢測用戶是在進行橫屏操作還是豎屏操作，甚至微信的搖一搖功能也是應用到了陀螺儀傳感器。

加速度傳感器

加速度傳感器又叫G-sensor，返回x、y、z三軸的加速度數值。加速度傳感器可能是最為成熟的一種MEMS產品，也是

智能手機中最常見的傳感器之一。在手機的應用中，加速度傳感器用于測量手機各個方向的加速度，每當手機運動時，加速度傳感器就會有對應數據輸出。加速度傳感器還能測量手機在三個方向上的角度。應用利用加速度傳感器可以判斷手機擺放的狀態，有角度擺放還是平躺，利用加速度傳感器，還可以檢測你某段時間內走的距離，某些檢測步行軟件就是通過這個來計算。

光線傳感器

光線傳感器可以檢測實時的光線強度，就是照射到單位面積上的光通過量。在手機中，光線傳感器最重要的作用是：根據周圍環境的亮度，利用光線傳感器的數據自動調節屏幕明暗，既可以調節手機功耗，還能調整到最佳視覺亮度，提供柔和的畫面。由于光線傳感器的存在，開發者所開發的應用還可以探索更多的交互行為，例如就有人做過的把手機翻轉之后關燈的小程序。

電子羅盤

大多數智能手機配置的另外一種傳感器是電子羅盤，它能夠通過磁場來確定方向。簡單講就是感測地磁，就是指南針（Compass）。但是，電子羅盤技術比較容易受環境影響（如高壓電塔旁、馬達旁），必須時時校正才有用。

距離傳感器

距離傳感器也稱接近傳感器，用于檢測物體與手機的距離，由紅外LED燈和紅外輻射光線探測器組成。當人們接聽電話時，傳感器能夠“感知”用戶正在接近手機，為防止屏幕在點亮狀態時用戶誤操作，此時手機會調整為黑屏狀態，當手機拿開后，屏幕又會重新亮起。距離傳感器的工作原理是根據“飛行時間法”（flying time）通過發射不可見光，檢測收到反射光后的時間間隔來計算與物體之間的距離。

當然距離傳感器也不是新玩意，早在航空航天和工業領域就已經有了廣泛的應用，如今應用到手機中后，也變得更加貼近生活，在微信中就應用到了距離傳感器的功能，當用戶將手機貼近耳朵時原本外放的語音消息就會變成聽筒模式。

出了以上的判斷運動的傳感器外，Pro中還有其他的傳感器同樣可以檢測運動狀態：

方向傳感器（O-sensor）

重力傳感器（GV-sensor）

線性加速度傳感器（LA-sensor）

旋轉矢量傳感器（RV-sensor）

以上是MX4 Pro中所應用的傳感器盤點，如果算上GPS和攝像頭，MX4 Pro中的傳感器種類將達到14種，作為魅族的旗艦機也算是非常有誠意的了。當然，光有傳感器是不夠的，把傳感器利用起來才是有價值的事，之前發布的魅族智能硬件平臺LifeKit或許就會好好的利用手機中的傳感器，我們拭目以待吧。