1987年4月19日，程金發當選為九江市市長。

地點：

九江

類別：

人物

程金發像 圖源：張廷

1987年4月19日，市八屆人大四次會議閉幕，補選程金發為市長，江國鎮不再擔任市長。

程金發，男，湖北鄂城人，華中工學院（今華中科技大學）畢業。先后任上海七院四所、九江6214廠（今江州造船廠）技術員。上世紀八十年代前后，任6214廠生產廠長、六機部（今船舶總公司）九江分公司經理。

1986年12月，任九江市委副書記。1987年1月，任九江市副市長。1987年4月，任九江市市長。1988年12月，市第九屆人民代表大會選舉程金發為市人大主任。1994年1月，市十屆人大第一次會議閉幕，程金發繼任市人大主任。

資料來源：九江市人民政府志、九江市志

自1983年撤地并市至今，九江市政府歷任市長合計16位，程金發任職時間僅一年零八個月，是在職時間最短的一任。他也是少有的卸任后未能轉成市委書記，也未能到省里任職的市長。不過，他擔任市人大主任的時間可不短。有意思的是，在他當市長的時候，九江市志對他的記錄很少，他擔任了人大主任后，反而在新聞中頻頻露面。

圖源：九江市人民政府志

改革開放后的上世紀八十年代，地方政府面臨青黃不接的窘境。南下干部都已年齡偏大，文革期間的“三種人”又被清理出局，大學停招十年更造成地方干部幾無學歷可言，科技文化知識比不上現在的高中生。要想建設“四個現代化”，僅靠這幫人可真不行。

那時候，國家將有限的財力與人力資源都投入到軍工企業中，任意一座三線廠的技術人員學歷水平都遠遠超出當地領導干部。于是，一批文革前科班大學畢業的國企領導轉入到地方，由于國企的行政級別，到了地方后他們大多直接擔任高級領導職務，程金發就是其中一位。

筆者印象中，六機部在九江的三線廠，轉入地方的領導有三位，6214廠的程金發和張云川（曾任河北省委書記），441廠（九江儀表廠）的周仰文（曾任九江市副市長）。

由于隔得年代太遠，筆者能找到的資料很有限，無法甄別信源的可靠性，僅勉強道出一二。

據說，程金發自幼父母雙亡，由單身舅舅養大，他從華中工學院后畢業分至上海七院四所。他的大學同學、女友被分配到了蕪湖425船廠（今蕪湖造船廠）。為了解決夫妻兩地關系，陳金發離開上海到了瑞昌6214廠。6214廠的故事，見《歷史上的今天 · 4月10日 · 船廠悲歌》。

那個時代的很多事情，現在看起來很難被理解。大學禁止戀愛，學校會刻意將在校談戀愛的一對分配在不同省份，以示懲戒。筆者讀書的子弟學校，有很多老師畢業于名校，就是為了解決夫妻分居，不得不來到山溝溝里，蹲在中學教書，大學所學的專業知識一輩子都用不上。

圖源：九江市人民政府志

程金發先在廠技術科，后擔任工廠的生產廠長，再被上調到九江船舶工業公司任經理，之后轉入九江市委市政府，先做副書記，后任副市長，再提市長，速度飛快，卻沒了后勁。

他遇到的也是名牌大學畢業，早早就從軍工轉入地方，又是本地人的江國鎮（見《歷史上的今天 · 3月16日 · 市長書記江國鎮》。都昌人江國鎮1985年擔任市長，其后任市委書記并兼任市長，有兩年多是雙肩挑，直到程金發升任市長。1988年底，程金發轉人大主任，江國鎮調入省府。

“江大膽”的故事，現在很多九江人還記得。與之相比，市長程金發就沒那么張揚了。據老人說，程的書生氣比較重，處事謹慎，魄力不大，也不搞圈子。

圖源：九江市人民政府志

上圖很有意思，這張被選入政府志的照片顯然是擺拍的。程市長在認真閱讀一本雜志，文史專家張廷老師告訴筆者，市長手上拿的是深圳出版的《引進》雜志1987年九江專刊，雜志刊登的第一篇是江國鎮書記的文章《改革開放 繁榮九江》。

后記：筆者猶豫許久，還是寫了這篇。一方面，主政領導是地方史中不可或缺的一部分，另一方面，程市長也是我們6214廠出來的。然而，這種文章特別難寫，歷史太久遠，難以尋覓資料只是一方面（比如本文沒有程市長的出生年份），即使找得到，也都是干巴巴的簡歷表。將人物寫活就要評述，而評述領導又是我等平頭百姓很難做到的。

《九江影像志：歷史上的今天》是記錄江西九江歷史的系列短文，每篇擷取九江市及下轄十個縣市歷史上發生的較有影響力的事件，配以相關的歷史照片、新聞圖片、文獻書籍及筆者拍攝的影像資料，并對事件緣由及產生的影響作出適當的評述。

本系列每篇選取有明確史料記載的當日發生的一個事件，如當日無合適的事件，則在當月中選取（史料記載中有月份無日期者）。由于筆者水平有限，資料殘缺，必有謬誤及取舍失當之處，誠請批評指正。