第十七章,機電厚誼。

兩年同窗,沙棉厚誼同甘苦。

三峽共游,攜手紅塵共晚情。


高陽臺。機電厚誼。

姹紫嫣紅,群星璀璨,曾經機電風光。書畫爭鳴,詩山詩海翱翔。車磨刨銑皆拿手,繪青春,一路芬芳。未相忘,情滿車間,汗灑機床。

天涯浪跡家鄉遠,憶沙棉景物,千里迷茫。漸染雙鬢,何需淡抺濃妝。松竹梅雪依然是,映晚霞,傲立斜陽。柳枝旁,舊夢難尋,心也彷徨。


“來一段!”

“來一段!”

大巴車里,群情激昂,有男生還吹起了口哨,同學們高喊著“來一段”,女生座位里還推出來兩個美女,讓她倆站在走道上唱歌。

好一派歡愉的景象,在歡歌笑語里,以為是一群二十來歲的青春少年,定睛一看,咦!有幾位雙鬢斑染,有幾位頭發花白,還有幾位額頭爬了兩道皺紋,他們是一群中老年朋友,臉上都洋溢著幸福的笑容,絲毫不顯老態。

他們是沙棉技職校82屆機電班的同學,今年5月20號,舉行“為了忘卻的紀念”為主題的35周年同學聚會,除了少數幾個因要事不能前來的同學外,基本上能趕來的都參加了此次聚會。他們請來了老校長趙德云,與他們參加“長江三峽游”紀念活動。他們從四面八方奔來,為求一個心愿一一見見老同學,為求一個情難舍,為求一個心再安,82屆機電班的這個集體,是讓人感動與敬重的一群校友,有連夜從北京來的王雋,從上海來的高和余,從廣州來的徐忠,還有從異國他鄉趕來的陳露,還有卉娟,馬曉萍,還有部分留在沙市的同學,全都推開手上的工作,只為在這個特殊的日子里,與舊友們歡快同游。

趙德云校長說:“重逢三峽尋舊夢,三十五載一揮間,你們能團聚共歡顏,實屬不易!是你們曾經在一起同窗共讀,一起辛勞工作,一起生活共甘苦,一道旅程同悲歡。沙棉,有你們終身難忘的美好時光?!?/p>

那一雙雙久久不愿放開的手,一個個熱烈不愿分開的擁抱,望著昔日的同窗好友,感概萬千,參觀曾經學習過的教室,住宿過的寢室,工作過的車間舊址,恍若隔世,35年過去,他們已年過半百,很多都有孫子了。歲月催人老,不變的,是同學間的真誠的友誼,是那一段不老的情感。

在前往宜昌旅游的大巴車上,發生的文前熱鬧的一幕,那兩個站在走道上唱歌的女生是李存霞與樂嘉玉,巧的是,她們還真的結了親家,同學們起哄,要她倆用豫劇腔演唱《親家母》,盛情難卻,于是,她倆一個抓住車內吊環,一個扶住走道立柱,面對面還真的唱了一段《親家母》,同學們哈哈大笑,她倆雙手相握,相視一笑,同學成了親家,親情延及子孫,真是緣分不淺。

82屆機電班,是技職校響應沙棉廠部的號召,由趙德云校長牽頭,向湖北省紡織總校申請,專開的一個機電班,主要是為沙棉培養機電方面的人才。那個時候國企難進,城市戶口難轉,幾經波折,在沙市及周邊地區招到43位學生,首屆機電班成立了。他們多是高中畢業生,有很多高考只差兩三分的同學,機電班的專業方面主要是空調、車工、電工。他們努力學習,兩年后分配在沙棉工作,為沙棉機電行業的發展立下了汗馬功勞。

值得一提的是,43個同學中,男生有33人,女生10人,喜結連理的就有4對,那個唱歌的女生樂嘉玉,便是與同學江濤結為夫婦,伉儷情深,攜手共老。這個同班同學結婚的比例算是很高的了,想我們那一屆,17個男生,125個女生,成功的只有周兆海孫耀蓮這一對。

機電班的同學熱情重義,互幫互助,在有生的日子里,不因名利錢財而利用,不因成敗榮辱而疏遠,不因時光流逝而生分,不因距離相隔而遺忘。若是有同學來到另一個同學所在的城市,一個電話,所在城市的同學會抽出時間相陪。若是有同學家里有紅白喜事,他們都會前往捧場,盡力相幫。這是一群可愛可敬的學長,他們把友情溶入了生命中,把友誼溶入在骨子里,在這重利輕情的時代,實屬珍貴。

在學校畢業后,班長徐忠留校任教,大部分同學是分配在機電車間上班,那時候的工作主要是車床,銑床,白鐵,鉗工。有9個男同學分到布機車間做修機工,女生有分在空調組與電子組的。無論在哪個崗位,他們都認真跟師傅學習,努力工作,團結同事,配合生產車間工作,為沙棉的機電后勤保駕護航。

他們之中有只干了兩三年便離開的,有干了十幾二十年離開的,有直到現在還在乾盛(沙棉改體后的公司名)上班的,工齡都有33年了。

那一屆以技術力量見長,分到各部門的多成了技術骨干,代永盛尤為優秀,他在機械方面很專業,曾多次被評為“沙棉公司標兵”光榮稱號,他在車、磨、創、銑等技術方面都有很深的造詣,對車間的設備維修及改造中有獨特的見解。代永盛性格溫和,樂于助人,繼承了沙棉老一輩吃苦耐勞的優良品德,發揚了沙棉人任勞任怨的奉獻精神,他只是一位普通的工人技師,如那憨厚的老黃牛,默默耕耘在沙棉那片熱土,沙棉垮了,他同其他的8位同事,至今還在乾盛公司的機床上,用生滿老繭的雙手,奮戰不止。

盧顏青從1984年到2014年在機修車間上班,一干就是27年,1987年至1990年公司派他到武漢紡織大學設備管理專業學習了三年,是一位資深的設備技術方面的高手,還是一位優秀的管理人員。沙棉砸錠減員后,為了減輕負擔,機修車間實行承包管理,向公司繳納部分費用,與生產車間的合作按計件付費,工資獨立核算,提高了他們的勞動積極性,也大大增加了勞動量。他們到廠外找業務,加班加點完成訂單,承包后人們叫他們的單位為機修廠,于是他們便很少有了周未,機修廠有過很多的故事,盧顏青和他的同學們一路走來,也是經歷了太多的苦辣酸甜。

機修車間就在我們布機車間的正后面,是沙棉除了前紡、細紗、筒捻、準備、布機、整理這六大車間外的第七車間,多的時候有60多人,我在上班的時候去玩過幾次,滿屋子的機械設備,到處聽到叮哩哐啷的響聲,他們是技術人才,走向社會好找本行工作,車間出去的工人,基本上都是轉行的了。

“徐忠班長,陳露同學后天十點到廣州,請做好接待工作?!?/p>

“馬曉萍班長,你好多天沒發紅包了,這個領導怎么當的?!?/p>

這是他們同學微信群里前天發的留言,后面還加上兩個咧嘴大笑圖片。

這群可愛的人,青春不老,讓人羨慕嫉妒恨啊。

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