很多MINI的車主都讀過我撰寫的《BE MINI》這本書。我印象中當年MINI會給新購車主都贈送一本。最近MINI在上海舉行了URBAN MATTERS BY MINI的活動。我很有幸為活動的品牌文化展區提供素材——那可是我多年珍藏。整個活動中，MINI表達了強烈的跨界意愿，或許有一天MINI是一個時裝品牌、運動品牌或者房地產品牌……在下面這篇內容里面，我想把《BE MINI》品牌書未盡的故事再聊聊……
1.投資MINI金幣和銀幣會不會賺錢？
MINI是銀行嗎？它怎么可以發行貨幣？
MINI沒有做過挖掘機，它也不能挖礦屯虛擬貨幣。但是，MINI曾經被印到了貨幣上。納尼？還有這種事？
2009年，British Royal Mint這個機構就發行了紀念MINI誕生50周年的帶面值的紀念幣。British Royal Mint聽說過嗎？這是英國皇家鑄幣局，歷史得有1000多年吧。他們發行的MINI紀念幣是“非流通性貨幣”，簡單說就是：面值1英鎊，售價能賣出100英鎊……
Diang，這是怎么做到的？控制發行量唄。MINI在全球有數千萬車主和愛好者，其中的千分之一的感興趣想收藏，就可以賣掉幾萬枚吧。
那實際的發行量是多少，發行價是多少呢？
MINI紀念幣一共發行了3種，分別是5英鎊銀幣（發行量2000枚，發行價45英鎊）、10英鎊銀幣（發行量500枚，發行價275英鎊）、1英鎊金幣（發行量5000枚，發行價72.5英鎊）。
那么現在這些MINI紀念幣還可以賣多少錢呢？我最近從英國的賣家買了幾個回來，可以分享給大家看看。
這是一個5英鎊MINI紀念幣的Set。4枚賣到了225英鎊。
這些銀幣、金幣正面是女王的肖像，它是Ian Rank-Broadley設計的。過去差不多20年里，英國硬幣后面的女王都是Ian Rank-Broadley刻的。
硬幣正面的浮雕的原模。
印在硬幣正面時候的樣子（PS，有女王的一面是正面）。
MINI紀念幣背面的圖案是David Cornell設計的。David Cornell最著名的作品是1999年紀念戴安娜王妃逝世的紀念幣。
這枚紀念幣長這個樣子。
2.看車相人，在MINI這行不通
大猩猩Jeremy Clarkson（原《Top Gear》主持人 ）說：“對于Mini來說，最有意思的事情是當一輛Mini從你身邊經過時，你不知道是哪類人在駕駛。很難想象還有哪種產品如此的沒有階級性。”
大猩猩說Mini沒有階級性，它跨越了怎樣的階級？
John Cooper，對，就是給Mini cooper冠名的那位F1世界冠軍給出了答案。他說：“在Mini出現之后，就算去白金漢宮，也可以坐Mini了，因為沒有人懷疑這不是你的車。但如果你坐的是福特，人們會認為這是司機的車。”
這并不能證明跨越階級？
記者Anders Ditlev Clausager給了直白的解讀：“Mini是適合清潔工人也適合伯爵的汽車。”Anders Ditlev Clausager以前寫過的書，包括一本《MINI COOPER》。
2000年，原BMC主要創始人Jack Daniels扔出了實錘，他說：“我從未想過Mini可以堅持41年，而且大家都有了一輛，皇室也不例外。”
Mini為什么能做到人手一輛？
因為便宜啊，Mini上市的時候售價496英鎊19先令2便士（含購置稅），同級別的奧斯汀A40定價639英鎊，菲亞特600定價613英鎊。
皇室怎么會成為Mini的用戶？
因為上面有人啊！Margarita公主的丈夫——Snowdon勛爵是Mini之父Alec Issigonis的好朋友，也是Mini首批車主之一，他對Mini非常著迷。1960年，他幫好朋友提供了向英國女王（Margarita公主的姐姐）展示Mini的機會。Alec Issigonis駕駛著Mini，載著女王坐在溫莎堡大公園內行駛了一圈，并進行了電視直播。
2009年，Mini 登上了郵票與女王頭像分享 1 平方厘米的空間。
大家知道嗎，MINI這個品牌還超越了汽車公司的界限，成為大家都可以公開喜歡的對象？
最早公開駕駛Mini的汽車企業大佬是法拉利的創始人恩佐法拉利。后來福特家族也公開自己家也有Mini。福特家族的前掌門人埃德塞爾福特專門給約翰庫伯（John Cooper，就是“MINI Cooper”中Cooper所代表的這個人）寫信說他的媽媽就開Mini Cooper，希望John Cooper到底特律的時候可以到安娜堡福特家里坐坐。埃德塞爾福特的媽媽是Firestone（凡士通）輪胎家族的女兒。埃德塞爾給John Cooper寫的信后來公開發布在MINIWorld車主雜志上的John Cooper專欄里。我有這本雜志，等以后寫John Cooper故事的時候，我把它掃描下來給大家看。最近一個公開喜歡MINI的是豐田汽車家族的掌門人豐田章男。前一陣他來北京開發布會，有記者問他除了豐田之外，還喜歡哪個品牌。他說：MINI。
3.靈感來源于Mini的mini skirt竟被香奈兒創始人吐槽？
喜歡迷你裙的迷妹可能并不知道迷你裙跟Mini的關系。
1965年，Mary Quant根據Mini設計了風靡全球的迷你裙。她說：“Mini是我的第一輛車，我對此非常驕傲。它很調皮，很有趣，很令人興奮，就像是迷你裙。”
然而，Coco Chanel，60年代法國時尚icon對迷你裙的評價是“just awful”，并且說她從未見過一個男人會喜歡穿迷你裙的女人。
在當時，迷你裙=露大腿，大腿=性，這種裝束還是太前衛的，以至于成為青年文化和性解放運動的一部分。1970年4月，Moya Gillett和Lina Huby穿著迷你裙在倫敦人行道上為女性穿迷你裙的自由示威。要不是她們的堅持，街頭福利恐怕就沒有了。
1988年，Mary Quant還設計了限量版的Mini Designer的內飾。這輛車有白色和黑色兩種顏色，它的座椅是白黑相間的條紋搭配紅色鑲邊，方向盤是Mary Quant品牌的黑色小雛菊logo，還在一些地方有她的名字簽名。
2009年，迷你裙和Mini一起登上英國皇家郵政推出的英國經典設計郵票。
同時被選中的還有協和客機、倫敦電話亭這些狠角色。
PS，Mary Quant同名品牌現在還存在著，MINI女車主可自行剁手，男車主也可以買幾件送給老婆。
4.Dirty car art，一場小雨就能毀了一幅蒙娜麗莎
Texan Scott Wade這哥們是美國畫家，他繼承了父親的漫畫天賦，熱衷在布滿灰塵的車上涂鴉，但我認為這哥們是個哲學家。他經常在他家附近的2.4 公里的泥路上開著MINI Cooper遛彎，直到車輛的后窗沾滿泥土。然后，他就利用手指、小棍子或者畫筆在上面創作。他的作品很多，例如“蒙娜麗莎”、“星與夜”。
他的作品長這樣：
這哥們“牛逼”的創意成功吸引了甲方的注意。后來，有很多公司找他做公關合作，他開始不得不用細土、油、吹風機人為制造灰塵車面。
更絕的是，作為畫家他不會為自己的畫被雨水毀壞而惋惜。他說：“藝術的無常才是常有的事兒，這時刻提醒我生命是最無常的，我要時刻享受。”如果這哥們哪天不畫畫了，可以去做哲學家。
需要創意的甲方可以看看這哥們的網站：Scott Wade's Dirty Car Art
5.高清有碼，馬賽克遍布全身是怎樣的體驗？
MINI把PS這套玩得很溜，除了灰塵蒙版，還搞出了馬賽克。
Bisazza是個真真的馬賽克品牌，憑借威尼斯玻璃工藝和時尚風格成為馬賽克界的德藝雙馨。這個品牌的日常風格是這樣的：
看下細節：
居然還有中國的兵馬俑：
2005年春，Bisazza用數十萬塊彩色玻璃石為MINI COOPER S定制了四套馬賽克套裝。長這樣：
這碼打的極具英倫味，電影工作者可以學習下東歐味、日本味。
6.這倆Mini有情況？
就是這倆車，它們有一段汽車品牌和男裝設計大師的基情故事。
上面穿西服那個哥們是英國男裝設計師Paul Smith，他在1997年把自己的logo元素穿在了Mini身上，設計出了上面那個擁有26種顏色，84段彩條車身的Paul Smith Mini。
他自家的品牌logo長這樣：
這車在東京車展上反應不錯，Mini一開心琢磨弄輛Paul Smith Mini特別版。于是羅孚的設計師就問Paul Smith想要啥色的，誰知道Paul Smith大手一揮把自己經常穿的藍色襯衫撕下來一塊，于是出現了那款藍色的Paul Smith Mini。
Paul Smith Mini是當時最高端的限量版Mini，一輛要賣10225英鎊，比Mary Quant設計的賣4544英鎊的Mini Designer貴一倍還多。
Paul Smith這哥們也是啥都干，他不止跟Mini跨界，現在他還生產女裝、袖扣、包包。
來感受下玩顏色玩的起飛的Paul Smith的作品，下面是他自家的Mini袖口，可以在lyst上買到。
下面是他為英國機車品牌Triumph設計的手繪機車：
為依云設計的限量版礦泉水：
還為萊卡設計了相機：
7.MINI的大，這28位美女更有發言權
MINI沒事還老挑戰吉尼斯紀錄。說到吉尼斯紀錄，他跟米其林一樣屬于不務正業類型的。
吉尼斯紀錄，是由一個愛爾蘭的啤酒廠搞出來的。這個啤酒廠十七世紀就有了，后來在世界上很受歡迎。當時各地的人們在喝酒的時候都愛吹牛、比見識。誰家公牛最大啦，誰家小雞最小啦，都是人們的談資。1954年，吉尼斯啤酒就搞出《吉尼斯世界紀錄大全》供用戶用作吹牛談資。
MINI也入了這個坑。2006年，吉隆坡大學的21名學生用4分鐘擠進一輛檸檬綠色的99款Mini Cooper進入了吉尼斯紀錄；
2010年5月25日，25位16歲以上的挑戰者在10分鐘內鉆進一輛不改裝、不拆座椅的MINI COOPER，并成功啟動了車輛；
2012年11月15日，28名奇女子在倫敦用生命刷新了MINI的大；
嗯，來看看姑娘們的姿勢。
竟然還可以這樣！
大家可以自行解鎖。
8.免費給Mini植入，制片方竟還得自費買車，還是零售價
1969年《The Italian Job》里的Mini要是擱現在，鐵定會被認為是植入。畢竟像《變形金剛4》里傳祺GA5這種量級的露出都要花費巨資，更何況3輛Mini Cooper S也算主角的《The Italian Job》。
感受下海報設計：
很明顯，車的元素，后來不停地被凸顯。然而，劇組的車是自費買的。當時，Mini母公司BMC并沒有打算參加電影拍攝，只答應其中6輛給劇組批發價，其它的10輛都得掏零售價。
菲亞特老板Gianni Agnelli還給劇組幫了大忙。他說服交警對都靈進行交通管制，幫助劇組完成了Mini追逐場景的拍攝。他還準備提供免費的菲亞特Dino換下Mini給制片方當道具車，然而制片方不同意。因為編劇Troy Kennedy Martin用Mini來映射英國與歐洲大陸的不同，換掉了很難準確表達電影情節。不得不說，為情懷埋單的電影終究是比為流量埋單的好看很多。
《The Italian Job》中追逐戲中三人分別駕駛紅、白、 藍三色的 Mini Cooper S，這三輛車不僅會下樓梯、過水溝、 還越過20米高的屋頂，最后開進一輛移動中的巴士。雖然屏幕上只有三輛車， 但實際上有16輛Mini參與拍攝。這三輛車的車牌號也有特別的意義。HMP 729G(紅色)、GPF 146G(白色)、 LGW 809G(藍色)，是由Michael Caine飾演的Charlie Croker的囚號、 大獎賽旗幟的首字母和三人的航班號組成的。
后來，這些車牌以19800英鎊的價格售出，值回16輛Mini的支出。
9.F1冠軍都開啥？
最近看《Rush》，這個電影是根據真人故事改編的，講了奧地利車手Niki Lada和英國車手James Hunt這2個性格迥然的F1世界冠軍相愛相殺的故事。
雖然最終兩人誰也沒有改變，但是最后還是英雄相惜。片尾，Niki Lauda說：“人們總是把我們當成對手，但他是我喜歡的少數人之一，我所尊重的更少數人之一，他依然是我唯一嫉妒的人。”這也是我最近幾年才有的感受。
片中，被Niki Lauda嫉妒的James Hunt日常生活中老是開一輛Mini轉悠。
這車不是劇組亂選的，現實中James Hunt本人確實開這個，他的對手Niki Lauda也有Mini，而且眾多F1大神都有。
看看他們跟Mini有哪些故事：
James Hunt，他的家人反對他賽車。由于缺錢，只能搞了輛破舊的二手Mini自己修理。1967年，James Hunt準備好參加比賽，但他的Mini沒有風擋，駕駛座椅也很寒磣，沒能取得參賽資格。這哥們最終還是出現在起跑線上，老Mini在輪胎磨光之后出現連續碰撞，他獲得了“Hunt the Shunt”的外號。
Niki Lauda，富二代的他為了賽車受到的阻力比James Hunt更大。他在不到20歲的時候，曾偷偷賣掉自己的大眾換了Mini Cooper，還騙父母說這是朋友的車。他的首個賽車勝利也來自Mini Cooper。1968年4月15日，他在Linz參加了一項爬坡競賽，總成績排名第二，登上了當地的報紙。偷偷參賽的事最終暴露，被父親大罵了一頓。
John Cooper，2屆F1世界冠軍，Mini Cooper就是這哥們搞的。Mini當時每賣一輛Mini Cooper需要給他支付2英鎊的冠名費。現在MINI的高性能版JCW就是John Cooper Works出品。
Enzo Ferrari，法拉利的創始人，擁有至少三輛Mini。據說，Mini之父為Enzo Ferrari打造了一輛特別改裝的Mini，但很快被他還了回來，因為這是一輛右舵車。最終，恩佐還是有了一輛左舵的Mini。
Bruce McLaren，邁凱倫車隊創始人，他14歲時參加比賽用的是奧斯汀 Seven Ulster。 他征戰1962年新西蘭大獎賽用的是第一批下線的Mini Cooper，只有5天時間供他們調教。
Bernie Ecclestone，F1 掌門人，他曾經也擁有一輛Mini。
Mini Cooper在倫敦Kensington Palace hotel的發布會上，至少來了27位 F1 車手， 如Jack Brabham、Bruce McLaren、 Graham Hill、Phil Hill、Dan Gurney、 Wolfgang von Trips、Jo Bonnier、Roy Salvadori 和Mike Parkes， 他們中的許多人都是駕駛Mini開始賽車生涯的。
10.商人看了下面的內容，可能會出X寶同款
除了上面介紹的4款馬賽克MINI，1款Paul Smith條紋Mini，下面這些符合不同人群不同口味，而且能講出故事，裝逼度up。
藝術范兒的可以試試這幾個：
George Harrison是披頭士樂隊的主吉他手，他的定制Mini Cooper S原本是黑色的，車牌號LGF 695D，但他親自對車進行了涂裝。沒有駕照的John Lennon經常坐他的車，對這種涂裝中毒很深，最后把自己的勞斯萊斯也搞成這種風格。這輛車出現在樂隊自編自導自演的電影《Magical Mystery Tour》中。
Alan Aldridge為披頭士等知名樂隊畫插畫。1965年，受《Sunday Times》邀請，他在Mini上用100瓶水彩、6罐銀色噴漆，創造了同樣迷幻風格的Mini。涂裝畫面由極具沖突的跑步男孩和家庭主婦構成。這輛Mini沒有保存下來，因為車是借的。Alan Aldridge費了老大勁把畫洗掉，卻聽到有人出價800榜買這個作品。 2008 年，Aldridge在自己的作品展中再次用同樣的創意創作出了“萬花筒眼的男人”。 紐約街道藝術家 Craig“KR” Costello創作的“KRINK”品牌，創作的MINI涂裝。
明星粉絲可以自取這幾款：
世界名模Kate Moss 的蜘蛛網Mini。
Natasha是1969年《The Italian Job》主演Michael Caine的女兒，她為Mini穿上了金磚。
紐約女裝品牌 The Blonds為MINI敞篷車設計了一個與樂壇天后Katy Perry有關的主題，水果姐粉絲值得擁有。
女性車主可以考慮這幾個：
意大利牛仔褲品牌DIESEL為 MINI穿上了牛仔褲，還配上了金屬質感的“鞋子”、“拉鏈”。
裹身裙品牌Diane von Furstenberg在MINI車身上留下了彩色的嘴唇圖案。
意大利《Vogue》雜志主編Franca Sozzani為MINI設計了花卉涂裝。
土豪類的看看下面這些：
范思哲的Danatell Versace為MINI搞了奢華套裝，除了土豪金還有Swarovski的水晶擋把，這個土豪朋友可以copy一下。
LV給MINI渾身上下穿上奢侈品logo；
以鞋起家的Kenneth Cole也給MINI做了涂裝；
求婚類的，這哥們創意不錯，攝影師Mario Testino為MINI搞的“煙花”涂裝；
瑞士MINI還請了十位藝術家創作了很多涂裝，出了一本《wash me》的書；
其它有意思的；
11.MINI的好兄弟鄧祿普
在我的《BE MINI》品牌書中曾經介紹過MINI與鄧祿普合作的故事。
具體故事如下：Alex Moulton邀請鄧祿普設計一個10寸的車輪，但鄧祿普覺得這簡直是天方夜譚，因為這個尺寸的輪子乘坐感受十分感人，所以根本沒有人這么干。經過再三勸阻，鄧祿普選擇妥協。最終，Alex Moulton設計了橡膠懸架，并由鄧祿普生產，解決了這個問題。
這是真兄弟呀。鄧祿普出錢打廣告，大幅照片是Mini……
MINI這鐵兄弟鄧祿普可能很多人不熟。
這兄弟多說兩句，他在那些時尚圈的人眼中是一個高爾夫球品牌；
或者是一個網球品牌；
在一些生活達人眼中，鄧祿普是枕頭；
或者是靴子；
藍領工人眼中的鄧祿普是粘合劑；
或者是工業用管線；
MINI，看看你兄弟鄧祿普多能折騰。最后送你一個鄧祿普兄弟的廣告。
鄧祿普輪胎： For anything rolling（你若能滾，我便能安）。
鄧祿普折騰了一個世紀了。現在估計該輪到MINI折騰跨界了吧。從做一個房地產品牌開始如何？——————————————————————————————————————————
這都是我個人的收藏……
最后感謝MINI在上海的URBAN MATTERS BY MINI活動中展出我收藏的各種MINI資料。
