在決定要去臺灣騎行后，還有兩個月的準備時間，但又是夏令營工作高峰期，我給自己定了訓練目標，兩個月100km，這個目標一點都不高，只是為了讓自己保持運動狀態。然而兩個月，結束了，我的跑量不到30[捂臉]，最后能騎下來，全靠啃之前積累的老本了。
而騎行的訓練，畢業幾乎沒有，平時連摩拜都不騎。只在大學騎過兩三次而已，所以對騎行我一無所知。(如果有朋友想去騎行，建議要有階段性的訓練，不要讓自己受傷)對于臺灣環島騎，只看過幾篇攻略。
所以要騎800-1000km對我來說是一個很大的挑戰，在出發前，給自己設定了幾個目標，終極目標:環島騎行完成，能達到的目標:完成環島一半，附加目標:盡量體驗當地的民風民俗。能騎到哪，全根據自己身體情況來決定，絕不強迫自己騎完，不讓身體受傷?？傊?，相機行事。
每天騎多少，騎到哪里，在出發前都沒有詳細的規劃，但腦海里會有粗略計劃，二實際執行，騎多少到哪里都根據自己前一天情況來定。自認為個人適應能力還算不錯，在陌生環境能適應很快，也樂于隨遇而安。不知道會遇到什么怎樣的問題，但是問題來了就去解決就好的心態，讓我一路騎行心情都很愉悅，不用心惶惶，享受當下。自己的這種方式是適應自己的，所以建議你在出發前也定一個符合自己的目標和心態。
選擇騎行臺灣島，是一個很不錯的選擇。
1.公路。環島騎行基本是圍繞臺灣省道或者縣道來騎的，道路平整，大多為柏油路，在道路旁邊會有機車和自行車車道，如果沒有沒有此標志，則行駛在最右手邊車道即可。
臺灣的道路標志有這么幾種:高速公路，快速公路，省道，縣道。
我這次環島，基本沿著環島1號線進行，在公路上都能看到相應的標志。
額外，臺灣的機車超級超級普遍和多，但不用擔心它們都非常守規則，也會禮讓行人和自行車，來張圖片感受一下。同時城市的紅綠燈也超級超級多。
2.補給。道路上不用擔心沒有補給，一路上的便利商店很多，7-11，全家等超級強大的便利商店，飲料飲食取錢洗手間郵寄等等服務一應俱全，所以完全沒有必要在騎行過程中準備全部食物和水。
只要人多的地方就有7-11，那在沒有人或者偏僻地方怎么辦呢，也不用擔心，我推薦兩個地方可作為參考，一個是檳榔店，這個絕對在鄉鎮遍地開花，可以在里面補給水源。第二個是鐵馬驛站，相當當地警察局，可以免費補充水源和洗手間等。
3.租賃。臺灣單車租賃方便，設備齊全，價格合理，質量過關，最大的好處是省心，具體看文章(一)，哈哈，夸得是不是有點過分了[偷笑臉]，如果你體驗一次也許會有相同的感受啦。至于機車，還是不用想了，沒有臺灣機車駕證是租不到的（我跟你一樣，想過機車環島，時間短，速度快，靈活，還舒適，但不能租呀，所以乖乖騎自行車吧，嘻嘻）。
4.住宿。臺灣住宿都很方便，你可以選擇你喜歡的類型，星級酒店，民宿，青旅都有，可以在網站/app上找，我這次用的是攜程和百度地圖來找旅店，在大一點城市，我選擇很溫暖的青旅，在小一點縣城選擇民俗。
你想到的和你沒想到的，青旅都幫你想到了。后面有專門一篇介紹臺灣的青旅。淡季去的我，經常能以超級實惠價格包房。
5.價格。我覺得臺灣的物價跟內地差不多，我接觸的吃住性價比比內地更實惠。騎行過程中，我以便當和簡餐為主，價格在65-120TWD，約合14-26RMB。住宿在400-900TWD(大部分為400-600TWD)，約合87-200RMB。
6.人。這里的人很友好，熱情，禮貌，相處起來讓人很舒服，不會太親近讓人尷尬，不會太冷酷讓人陌生，他們總能讓人感受人情的溫度和溫暖。一個人的前期準備，會很多未知的地方，但是臺灣朋友會幫忙推薦旅店，查好你從機場到達旅店的乘車路線，在哪個站下車怎么走都會告訴你，寫給還沒到陌生環境的我很大溫暖。在騎行一個人也不會孤單，騎機車的人會在你前面給你一個大拇指手勢鼓勵你，會在旁邊給你打氣，甚至降低速度陪你一段旅程。給你指路，帶路，跟你分享接下來的旅程的注意事項……
7.安全。這里給人的安全感是很強的，大家都很遵守交通規則，會禮讓，所以一般不會擔心一輛機車或一輛大貨車就把你撞到。我停靠的單車一般不上鎖，也會很安全。經常沒口袋，錢包手機放在桌面然后離開去洗手間，回來后它們依舊在原位置（這一點大家不要學我，馬大哈和懶習慣了，個人物品都要好好保管），不過話說回來，我之所以敢這么做，應該也是對這個地方的充分信任吧。來之前，很多人會擔心，一個女孩子去到陌生環境安全嗎？我十天下來，感覺還是很好的，你遵守規則，保持友好態度，不去冒犯和挑釁，總之一句話，做好自己，到一個新地方，跟當地民眾do what they do,say what they say就好了。我的感受是大家會在自己范圍去做事，不會有讓我有被冒犯的感覺。所以總體讓人感覺很安全。
但還是不鼓勵大家一個人出發，如果能約伴就約伴同行。讓人感覺安全并不代表著就絕對安全，風險總會有存在，需要大家去評估。我選擇一個人出發，自由，冒險，刺激，隨性會更多一些，但同時意味著安全風險很高。一行人同行，更安全，相互幫助，歡樂也會更多些，但個性化會少些。不同時間段和不同情況，都需要根據自己情況來對旅程進行安全。
很多人說，看了我的騎行也很想來臺灣嘗試環島。我想說的是，根據自己的興趣和挑戰目標來，總之根據自己的實際情況再決定來不來。臺灣西邊城市居多，自然風景較少，騎行線路基本在城市和鄉鎮里穿梭，你會接觸很多尾氣會遇到很多紅綠燈(這里很少人會闖紅綠燈，即使路上無車無人，行人自行車機車汽車都會規規矩矩等待)，但這邊可以接觸更多人文風景，而東邊自然風光則會增加一些，同樣的，騎行路線難度也會加大。騎完下來，收獲會有的，同樣付出也會有的，我會開玩笑說，這是一趟很好的自虐之旅，哈哈。所以看待我的分享也好其他人的分享也好，大家理性看待臺灣旅行和環島騎行，每個人分享的視角和心態會不一樣，所以根據自己需求去取自己需要信息就好啦。
附:文章分享內容僅代表個人觀點，自己擇取需要部分。
