陜西省，延安市，安塞區，坪橋鎮，老坬界村，江漢油田坪北經理部P59號采油平臺。
坬，音掛，意指土堆和山坡。坪橋鎮是典型的黃土高原地貌，山巒起伏，溝壑縱橫，海拔1500米，面積約314平方公里，卻只有一萬余人口，而我所在的老坬界村，距離縣城32公里，幾乎就是一片無人區。
為什么來到這里？因為在內心深處始終向往著大山。電話預約了濮陽至延安的臥鋪大巴，暮色沉沉，妻開車送我到飛龍車站，再撥打電話，被告知由于濮陽至延安的旅客稀少，大巴已經停發。
既然已經出發，就不能回頭。于是購買了去陜西西安的車票，再輾轉至延安。
臥鋪大巴，或許最能體現典型的中國特色，因為地大物博，因為人多路遠。狹窄的臥鋪上擁擠著中國最底層為著生活奔波的人們，淹沒在一片黑暗而污濁的空氣里，我只能憑借聲音來感知信息，有人在饒有興致地嗑著瓜子，有人自上車便鼾聲如雷，有嬰兒在睡夢中間歇性地驚厥哭泣，而我則被折磨得一夜難眠。
交通工具，體現著不同階層對待金錢和時間的態度，也最能體現以金錢換取時間的概念。我是極偏愛老式火車的，價格低廉，走走停停，緩慢而隨意地享受一段無用的時間，但忙于到達目的地的游客便不免心急，大多會選擇價格昂貴的高速鐵路作為出行方式，長途旅行乘坐臥鋪大巴是痛苦的過程。之所以選擇大巴，是因為青年闖蕩京城時對臥鋪大巴的記憶。
車廂密閉，玻璃窗上蒙著厚重水汽。即使沒有水汽的遮攔，也是無法望見窗外景致的，因為此時正是深夜，窗外是中國北方深冬的萬里清寒。
次日清晨七點，天色未亮，到達西安市三府灣長途客運站，問詢司機，說此處距離高鐵站甚遠，要倒乘地鐵到達。既然出發，便不懼怕路途遙遠，正要尋找地鐵站，一位西安當地的青年說，若是不急著去延安，還有老火車乘坐，火車站便在向東不遠處。問詢欣喜若狂，路邊有小黃車，掃碼開鎖一騎絕塵直向車站奔去。
7點19分的天色漸亮，城市開始顯現出輪廓，一抬頭才驚喜地發現，我正騎行在西安古城墻下，闊大的城門洞開，門樓上有字“尚勤門”。這巍峨城墻不知何年所建，建設者取名尚勤，意在鼓勵世人珍惜時光，早起出城趕路，勤奮勞作。念及于此，精神陡然振奮，腳下奮力蹬車，像少年一樣御風而行。不遠處，又是一道城門，名曰“尚儉門”，意在提醒世人萬事成由勤儉財由奢，拿出手機拍下圖片，不及細想，直奔前程。
過列車安檢時心懷忐忑，因為背包里藏著兩瓶茅臺鎮醬香白酒，不知列車上是否禁止攜帶，惶恐不安。好在竟然順利通過，買了車票上車坐定，怦然的心跳才逐漸平復下來。
我喜歡這樣的獨自遠行。人生來孤獨，沒有欲求便無需外力救助，面臨困境，唯有自救才能得到解脫。
K196次列車，西安至延安，我終于在列車輕微晃動中沉沉睡去。世界如此宏大，我不知道前途將面臨著什么，或將要發生什么，此刻，一切未知的未來都不再重要，我就是一葉浮萍，隨著風的方向，自由飄蕩。
