如今城市的發(fā)展不在只是依靠外部高鐵的規(guī)劃建設(shè)或者是高速公路以及城際鐵路。城市內(nèi)部的軌道交通也將是城市發(fā)展的一個(gè)便利的途徑，它將緩解城市內(nèi)部的交通壓力，梳理好城市的交通網(wǎng)絡(luò)，間接的就帶動(dòng)了城市的發(fā)展。

目前在安徽，只有合肥、蕪湖開通了地鐵干線，其他城市像馬鞍山、蚌埠、淮南、安慶等都在慢慢的規(guī)劃城市的軌道干線，今天我們走進(jìn)蚌埠，一起來認(rèn)識(shí)蚌埠，來看看蚌埠在未來的城市軌道上的規(guī)劃是如何的？

先來認(rèn)識(shí)一下蚌埠（bengbu），根據(jù)史載記錄，蚌埠曾經(jīng)是采珠之地，故有“珍珠城”之稱。如今的蚌埠還是鐵路的樞紐點(diǎn)，不管是普鐵還是高鐵（京福高鐵、京滬高鐵、京臺(tái)高鐵），成為我國(guó)重要的綜合交通樞紐中心之一。

再來看看蚌埠在未來的地鐵規(guī)劃上的初步情況，2條干線的規(guī)劃建設(shè)有望提上日程。

1號(hào)線從長(zhǎng)青北路站出發(fā)，經(jīng)涂山路-勝利路-學(xué)翰路-學(xué)海路-東海大道-黃山大道到中環(huán)線站，線路長(zhǎng)18.85km，設(shè)站15座。2號(hào)線從懷遠(yuǎn)長(zhǎng)途汽車站出發(fā)，經(jīng)S307-禹都大道-淮上大道-永安街-雙墩路-昌明街-淮上大道-延安路-體育路-興業(yè)街-延安路，終點(diǎn)汽車客運(yùn)南站，線路長(zhǎng)36.28km，設(shè)站29座。

看看這預(yù)計(jì)規(guī)劃建設(shè)的2條地鐵干線有沒有經(jīng)過你的家鄉(xiāng)呢？蚌埠的小伙們，你們期待嗎？未來發(fā)展商機(jī)有很多，你看到什么了？

此文為看點(diǎn)（鏡頭里看社會(huì)百態(tài)）原創(chuàng)內(nèi)容，特此聲明