參加了一個產品發布會，所謂的世界級產品是“引進消化吸收再創新”而來的。官方引用一個經典案例來論證：中國高鐵就是這種方式的典型成果。一般來講，發展中國家引進發達國家的技術，自行消化吸收，乃至結合國情進行微創新，是再正常不過的事情了，誰讓你落后，且不能自行生產呢？

問題恰好又出在這里：自己能不能生產？據我所知，國內至少有三家能夠生產類似產品的公司，號稱自主國產。當然，如果細分，各家肯定會有所細微區別的。

在這種情況下，讓我們對什么情況下的“引進消化吸收再創新”表示疑惑。高鐵是一個很好的例子，好就好在引進吸收的買家是鐵道部，引進吸收國外多家的先進技術，最終為我所用，占領全國市場，乃至走出去出口海外。

當下的問題在于國內已經有很多公司生產類似產品了，還引進吸收有必要嗎？有人說了，人家是世界級的產品，當然有必要。好像也有些道理。

如此似乎回到競爭的本質。我們關注的是產品能否通過自主可控的方式為我所用，只要能達到這點個要求，自己研發也好，引進吸收也罷，似乎都沒有問題。多一些競爭，最終獲益的不是消費者嗎？

進一步，既然人家是世界級產品，為啥要給你中國公司引進呢？我想最終恐怕還是市場因素吧，誰讓中國市場那么大，人家眼饞呢。好吧，我們給市場，最為關鍵的是，希望引進的產品技術能夠真正的消化吸收，乃至創新，為中國公司掌控，達到基本的“底線思維”——中國自己能設計生產，不被國外壓制。

如此要祝賀這家公司發展更好了！