相信很多人都有這樣的體驗，在決定做某件事之后，會猶豫不決，難以堅持，勉強做個幾天，就虎頭蛇尾，最終放棄。
“堅持”對于很多人來說，成了一個看起來很美好，實踐起來很殘酷的詞匯。各種道理聽了不少，也不是沒有雄心壯志，可具體到每天的場景下，就是十分困難。問題出在哪呢？
其實，每個人都有自己的驅動力，小到每天上班，大到做出一些重大決定，都離不開驅動力。只不過我們在很多時候會忽視其存在，甚至根本沒想過，驅動力在我們生命中扮演的重要角色，以至于許下了很多愿，卻都變成了美好憧憬。
對于一個人而言，有三種驅動力，第一種最容易理解和體會，就是基于生存需要的生物性驅動力。比如餓了就會去吃飯，困了就會去睡覺，躁動了就想去那啥啥等等。這種驅動力是如此自然，我們根本不需要做出縝密思考，就能直接采取行動，是一種根植于生物本能的力量，不受我們控制，實現起來最為簡單。
但人類畢竟不同于其他動物，我們通過科技的發展、經濟的進步，建立起一個繁榮燦爛的文明，這其中的副產品，就是大規模專業化的分工體系，我們每時每刻都要和別人協作，做出的很多決定，背后的驅動力往往不再只來自于自身，而來自于整個協作環境。在這種情況下，就產生了基于外部環境的第二種驅動力。當你做了一件正確且有價值的事情，外界會給你正向反饋，而我們人類是習慣于在正向反饋中獲得滿足感的。于是，外界的這種反饋，就是你的驅動力。工作努力，善于學習，于是加薪升職，而加薪升職這個結果，形成了外部驅動力，推動你不斷提高，實現更大的成就。
而一旦做了一件錯誤的、對整個協作環境不利的事情，外界也會給你負面的反饋，讓你如坐針氈，輕則損失金錢，重則損失聲譽。比如工作時應付了事，甚至弄虛作假，導致罰款或者被炒魷魚，這時，負面反饋就會驅動你去做下一步的行動，要么知恥后勇，走出低谷；要么聽之任之，走到哪里算哪里。
外部驅動力往往不由我們自己直接決定，而是由整個協作體系給我們行為的評判來決定，很像選秀節目上的選手，面對導師表演，唱的好，一片贊嘆之聲，從而晉級下一輪；唱的不好，一片質疑甚至諷刺，黯然離開舞臺。
正是由于缺乏自主性和操縱空間，這種驅動力更多的是結果導向型，對于個體而言，價值其實并不大，因為無法很好的工具化。
真正對我們有價值的驅動力，是來自于我們內心，根植于心靈深處的那種想把一件事情做好的欲望。只有這種驅動力，才能長期、持續的給我們帶來不斷成長的力量。
而我們需要做的，就是最大限度的發揮這種內在驅動力。很多成功的創業者或者企業家，真正支撐他們一路披荊斬棘走下來的，不是賺到多少錢，公司估值增加多少，而是他們內心深處，真的想把一個事情做好，做的更有價值，給這個世界帶來更大的影響。
馬云一直強調公司價值觀的重要性，甚至把這個看似務虛的指標放在了KPI里，很多人感到不理解，其實，馬云真正強調的，正是內在驅動力的意義，只有阿里巴巴的每個人，在工作的時候，是真心的想把事情做好，而不是簡單地滿足于完成工作，阿里巴巴才能走到今天，才有可能在未來成為更偉大的公司。
我們常說的好奇心、探索欲、冒險精神等等，都是內在驅動力的一部分，是這種力量的不同表達方式。對于大航海時期的航海家來說，發現新大陸，就是他們的內在驅動力；對于古希臘的數學家來說，發現新的數學公式就是他們的內在驅動力；對于文藝復興時期的畫家來說，創作一幅美麗的畫卷，就是他們的內在驅動力。
對于我們每個人而言，都要找到自己的內在驅動力，而且一定要從內心深處去挖掘，越深入，才能離這種力量的本源越近。
發現并激發自己的內在驅動力，需要從以下幾方面入手：
一、充分調動自主性
很多人都對自由充滿了幻想和希望，認為這是天底下最美好的事物，普希金曾說，若為自由故，生命和愛情都可拋卻。可一旦具體到每天的生活，我們其實是恐懼自由的，我們更希望有個人或者組織替我們去辦那些看起來很麻煩的事。政府的本質就是每個人讓渡了自己的一部分自由，來實現大組織管理。在學生時代，自習課通常沒幾個人在學習，多半是在聊天、看小說中浪費光陰。
但實際上，人們是愿意對自己愛好的事物付出并承擔責任的。只不過并非天生如此，而是需要刻意練習。
一個喜歡網絡游戲的人，會為了一個虛無縹緲的道具，研究各種攻略、用盡各種辦法、花費大量金錢，不達目的誓不罷休，一定要得到。這其實就是自主性的體現。因為內心深處對這個道具有強烈的欲望，導致了他的行為被這種欲望所驅動，一點不會覺得累，也不會有輕易產生放棄的念頭。
所以，我們要結合自身，自己可以替自己做決定，決定自己想要什么、通過什么方法實現，通過與哪些人協作來實現。并且將這種思維模式運用到平時的生活工作中，過一段時間，就會看到內在驅動力的激發并帶給我們真切的力量。
二、全情投入 專注其中
“專注”對于很多人而言，是一個很矛盾的概念，通常可以在一些沒有壓力，比較放松的事情上保持專注，一旦遇到正兒八經，有具體任務指標的事情，就很難專注了。
究其原因，恐怕是在工作時，我們的注意力過多的放在完成這件事情而不是將這件事情做好之上。很難想象，一個藝術家會僅僅滿足于完成一件藝術品，他更多的是想盡善盡美，將這個藝術品打造的更加精致更加完美，在這個過程中，會有一種強烈的專注感。
所謂匠人精神，其實就是把專注放在精益求精，而不僅僅是完成與否上面。
如果我們正在做一件重要的事情，那就不妨全神貫注，將所有的精力放在將這件事做好上，這樣，就會調動我們的內在驅動力，進而反作用于這件事情，從而創造更大的價值。
馬克扎克伯格每年都會給自己制定一個目標，但請注意，他的重心從來不局限于完成這些目標，而是更好的實現這些目標。換言之，在制定目標的時候，他就給自己一個可以量化檢驗的指標。比如有一年，扎克伯格的目標是學習中文，結果，在年末，他就可以用中文演講。正是因為這種專注，所以他實現這些目標才能調動起內在驅動力，最終做到了別人難以做到的事情。
三、看見真正的目標
每個人都會建立目標，但正確地建立目標，卻并非像看起來那么簡單。真正值得我們全力以赴，為之奮斗的目標，一定是那些超越個人短期利益的目標，是基于渴望而不是滿足感的目標。
那些將目標建立在今年賺多少多少錢上的人，通常都會失敗，這個目標看起來很明確，但真正執行起來，卻缺乏長遠的動力。
有段時間，“改變世界”這個詞被很多人拿來當段子說，他們常常用“你又不是喬布斯，憑什么想改變世界，還是洗洗睡吧”這樣的語言來嘲笑別人或者自嘲。
真正想要改變世界的人或許很難成功，但是他們最終的成就也是遠超其他人的。改變世界，并不是攪得這個世界翻天覆地，而是從一個角度，改變了人們的生活方式，解決了困擾人們的一個痛點。
在汽車發明之前，馬車行業制定的目標都是造出速度更快、乘坐更舒適的馬車。這個目標很務實，但一方面價值有限，另一方面容易滿足。而汽車是從基于對現有交通工具的種種不滿，企圖通過創造一種全新交通工具這樣一個目標出發而做出的產品。出現以后，短期內雖然命途坎坷，但卻很快產生了革命性影響，今天，路上已經幾乎看不見馬車了，而汽車，則隨處可見，成為人們每天生活中不可或缺的工具。
這兩種目標的差役來源于背后思維模式的區別，前一種思維模式，是“如果我怎么樣，那么我就會怎么做”而后一種思維模式，則是“既然我想怎么樣，那么我就要怎么做”。
真正能夠做成一番事業的人，都有強大的內在驅動力，而不是僅僅依靠別人對自己的評價和打分來做出決策的。希望大家都可以找到屬于自己內在驅動力并加以利用，實現更好的自我成長。
這是公子在野陪伴您的第34天。感謝您的閱讀，如果感覺本文對您有所幫助，請幫忙推薦給您的朋友。
