五十年代深圳老照片:那時的深圳沒什么亮點,除了漁村外就是它了

翻看老照片,回憶舊時代!

現在深圳是什么樣子,我們都看得到,人們往往不太感興趣,大家比較好奇的是以前的深圳長什么樣,然而要想看以前的深圳是什么樣子,那就要看七十年代以前的深圳,特別是五六十年代的深圳。

因為這一時期的深圳才是原汁原味的深圳,在這一年代,沒有外界特別政策的加持,只有其自身頑強成長的痕跡。

今天回望五十年代的深圳。

一、五十年代深圳火車站

看過一系列深圳早期的照片,不知道大家發現一個問題沒有?那就是早期的深圳基本上沒有什么特別的亮點。

早期的深圳,除了漁村以外,幾乎沒有什么然色,深圳火車站算是一個,所以早期的深圳基本上是圍繞深圳羅湖火車站在說事的,因為這里連接著香港,早期的深圳也就這么一個優勢了。

二、深圳火車站的牌子

這塊牌子簡簡單,但卻暴露了深圳火車站的大概地理位置,距離香港1.32公里,距離布吉6.43公里,你們認為這是哪里呢?

三、開放前的深圳火車站

一般情況下,我們看到車站兩個字會認為是汽車站,實際上在以前則不見得。深圳火車站以前叫深圳車站,其實這個叫法在現在看來是不準確的,因為別人不知道到底是火車站還是汽車站。

四、深圳火車站托運處

深圳火車站早期的行李、包裹領取托運處,就是這么簡陋,只有一層樓,而且還是蓋鐵皮的。按道理講,行李和包裹托運處應該需要一定的場地,不至于就這么個地方,只能說當時的托運業務少。

五、深圳火車站內部布局

早期的深圳火車站雖然簡陋,旅客也少,但內部功能還是比較齊全的。對于臺胞旅客,設有專門的服務處,可見大陸當時對臺胞所展現出來的深情厚意,對于貴賓也有專門的候車室,最主要的是對母嬰也有專門的候車室,現在看來比較難得,還算是比較人性化的。

六、深圳站上落客月臺

照片中此時深圳站上落客的月臺雖然不怎么的,但周邊的建筑還是可以,這顯然已經不是五十年代時期了。

七、五十年代的深圳鎮

深圳以前到底是什么級別的行政單元,是村?是鄉?是縣?還是市?之前一直沒有找到證據,只知道是小漁村,但從早期的一些照片來看根本不是村級這么簡單,今天這張圖片終于確認了,以前的深圳叫“深圳鎮”,屬于鄉鎮級的行政單元,隸屬于寶安縣,現在鐵板釘釘了。

八、早期的深圳村落

真宗的深圳人是以客家人為主的,這個看看早期的深圳村落就知道了。一位客家老人正在清潔肉食,旁邊是她的孫子,遠處還有一只打瞌睡的貓。這顯然是客家風格的村落,我自己是客家人,我很熟悉。現在的深圳人來自五湖四海,亂七八糟什么人都有,已經不純潔了。

九、深圳人住過的小木屋

遠處高樓大廈已經開始露頭,路上還有一輛小汽車在跑,看著像大眾捷達或桑塔納,很顯然,這已經不是五十年代了,但是,早期深圳漁民曾經居住過的小木屋還在,這就是漁村歷史的最好證明。

十、香港客人到站了

幾十個人到站了,提著行李出站。

深圳早期的火車站,我們認為主要還是以香港人居多,從香港來大陸,或者從大陸返回香港,都需要經過深圳火車站。

我們之所以說是香港人,主要還是從旅客手中提著的行李上去分析和判斷的,要知道在五十年代時期,手拉皮箱的人在內地還是比較少見的,那時內地人的行李主要還是以木箱為主,普通百姓沙皮袋。

今天分享到這里,未完待續……

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