2017-12-30地鐵出入口

十九大前所有地鐵入闡前加了安檢口,多有不便。東山口D闡機前搞了兩個通道:有行李通道和無行李通道。然而再往前只有一個門洞,因此,有行李的乘客放完行李后走過門洞,便站著等行李出來,而行李出來的速度真心慢,沒有行李的乘客也被堵著,為毛不搞兩個門啊? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 說另一個問題。市橋地鐵站有一排闡機,入口在右邊,出口在左邊,進入后右拐90度是自動扶梯,下站臺的扶梯在左邊,上來的扶梯在右邊,人流交叉,曾經書面提過建議把扶梯上下方向調換一下,還留了電話,倒是認真打電話來,然而就是不改,強調的理由我也沒聽懂,估計是我寫的他們沒看明白。所以我寫給他們的建議是雞同鴨講,他們給我的回復是鴨同雞講,頻道沒對上,但我確實寫得很明白呀,還畫了圖。番禺廣場地鐵站,A出口,出站闡機在左邊,進站闡機在右邊,出地鐵口自動扶梯(上)在右邊,進地鐵站自動扶梯(下)在左邊,于是乘客在長約50米的曲折通道中交叉、穿插。工作人員每天都看見了吧?就不改。是因為他們沒感到不便吧?

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