今天騎行邦達(dá)至八宿，全程95公里。今早從邦達(dá)剛出行就開始15公里的緩上坡，能夠明顯的看到盤山的路。天空清爽，心情更加的清爽，環(huán)山而行，每步即景。
山的谷底有一片小的平原，藏民們在里面種滿了青稞，綠的，黃的，陽光照耀下，特別的美麗。今天要爬的業(yè)拉山就在眼前， 業(yè)拉山算是很好爬的，因?yàn)榘钸_(dá)的海拔已經(jīng)很高了。出發(fā)2個多小時就到達(dá)埡口了，業(yè)拉山海撥4658米，埡口很壯觀，景色也不錯。
但是我們心中的最美風(fēng)景就在埡口下，抓緊時間拍照，進(jìn)行下山前的例行檢查，檢查剎車，然后奔向下一個目標(biāo)而去了。下坡不到幾公里，舉世聞名的川藏G318國道第一天險，也被人們稱作"死亡之路"的怒江72拐出現(xiàn)了，全長43公里我們立刻興奮起來，因?yàn)樘魬?zhàn)川藏線上的72拐是每個騎友心中最大的夢想，正是因?yàn)樗U，才更具有挑戰(zhàn)價值。看到在山體上人工的創(chuàng)造出這樣的奇跡，想象著等一會兒我們就要開始挑戰(zhàn)它了，非常興奮。隊(duì)友們一字排開急馳而下。我們一直控制著速度，不敢太快，安全第一，多花幾分鐘在下坡又不累，我們保持著距離勻速下坡。
過了72拐，就在不經(jīng)意的一個拐彎后，突然就看到了怒江，怒江大橋的選址很是巧妙，你過橋的時候要到橋頭才能看見橋體，過了橋拐個彎馬上就看不到橋了，可見怒江橋的選址很考究，藏在群山中。當(dāng)然重兵把守，不讓拍照。
過了怒江橋，草草吃了個泡面，
一路沿著怒江大峽谷騎行37公里的上坡，一路騎行，一路逆風(fēng)，幾次都將隊(duì)友吹停，讓下午的進(jìn)程舉步維艱，隊(duì)友協(xié)同作戰(zhàn)，輪流領(lǐng)頭破風(fēng)，每人兩公里，雖然艱苦，卻變的團(tuán)結(jié)樂趣。
在大家共同努力下，6點(diǎn)到達(dá)八宿，累計(jì)騎行將近8個小時。
