1.新客戶:目前直營店方面，新客戶開發情況一直很薄弱，從數據來看看，大部分的增長都是來源于老客戶的份額提升。因此新客戶方面我們更要加快速度，這段時間走訪門店，很多店面都有共性問題，就是客戶數量少，重點客戶集中幾個，風險性也比較大，這樣一下，一段出現問題將是很慘痛的。所以新客戶開發，我希望我們店長要給自己指定計劃推進，每年的考核導向也傾向這一點，今年也會更傾向。

2.團隊:目前我們直營團隊店長有11位，也是一個大的團隊了，所以兄弟之間要更加的了解熟悉，才能并肩作戰。據我了解，大家平時的溝通交流不多，很少在生活工作上有交集，這樣實現我們整體目標難度很大，所以我希望大家平時多注重這方面的提升，以后每次季度會議都會安排直營店對接，也是希望給大家提供更多的交流平臺。

3.轉型：佳訊飛鴻創始人、董事長林菁對于產業互聯網的一些看法。佳訊飛鴻是一家主攻指揮調度，服務于行業大客戶的科技公司，1995年就已經成立了。從當初的工業時代到互聯網時代，再到未來的人工智能時代，佳訊飛鴻是怎么從一家傳統的通信公司，向“產業應用+互聯網”綜合解決方案提供商轉型的呢？最近，佳訊飛鴻創始人林菁接受了得到App知識新聞工作室的專訪。林菁認為，“萬物互聯”是未來的趨勢，對于佳訊飛鴻來說，通過“+互聯網”，融入人工智能，打造智慧調度是轉型方向。在這場轉型當中，以往被當做優勢的，和行業大客戶之間的共生關系，反而會制約企業的創新。同時，在互聯網的沖擊下，傳統通訊企業應該抓住機遇，從三個方面推動企業轉型。首先，對于傳統通信行業來說，“+互聯網”、“+人工智能”是趨勢。具體來說就是機器代替人，用機器來感知、傳輸、分析和決策。對于佳訊飛鴻來說，通過充分運用工業互聯網，深度學習算法，可以讓智慧調度系統發生量級的飛躍。比如在運輸領域，系統監測到一塊石頭掉在高鐵上，就能判斷出會不會是發生了山體滑坡之類的事故，進而判斷該不該馬上停車。再比如在邊境地下埋入光纖，監測非法越境，智能系統可以通過波形分析，對越境主體的頻率、步幅、重量做出分析，進而識別越境的到底是人還是動物。也就是說，以前的指揮調度是依靠人與人之間的協作，而未來就會變成人與機器，甚至機器與機器之間的協作，人工智能感知到情況之后，可以不需要人的干預，直接作出決策。林菁認為，指揮調度系統從工業時代到信息時代的技術升級，將使企業進入更廣泛的市場空間。因為升級之后的智能指揮調度系統，不僅可以服務于運輸、能源、制造這樣的行業大客戶，還可以進入無人機、醫療機器人等服務于終端用戶的領域，把原來幾十億的市場規模，一下子擴大到每年上千億。但是，在巨大的機遇面前，佳訊飛鴻也面臨著創新不足的挑戰。一直以來，和行業大客戶的共生關系，都是佳訊飛鴻的重要資源，但是在這次轉型中，這種共生關系反而會抑制創新。因為長期的合作，會使得供應商的企業文化和客戶越來越接近。比如佳訊鴻飛長期服務于鐵路、石化、電信這樣的行業大客戶，久而久之就逐漸形成了嚴謹、沉穩的企業文化，講求工匠精神，缺少創新和突破。這就導致公司雖然一直在保持增長，但卻始終局限在原來的格局里，很難發生跨越式的創新。在林菁看來，這種趨勢看似穩健，但實際上卻暗含著巨大的危機。因為假如一味的以“滿足客戶價值最大化”為目的，就會忽略外部環境里價值網絡的轉換，當你以為自己跑得很快很遠的時候，別人可能已經從另一個維度彎道超車了。所以，作為供應商一定要率先變革，否則當客戶衰落的時候，供應商也會跟著一起衰落。林菁告訴我們，佳訊飛鴻正在經歷從傳統的通信公司，向“產業應用+互聯網”綜合解決方案提供商的轉型，要成功完成這個轉型，需要從三個方向進行變革。第一，要認準“+互聯網”才是未來方向。林菁認為，對于傳統的通信行業來說，未來真正有發展的不是“互聯網+”，而是“+互聯網”。也就是產業通過互聯網，來改變原有的組織架構和運行模式，這樣不僅能提高效率，還會帶來新的機會。未來，“產業應用+互聯網”領域將有大的機遇，而留給純App商業模式的創新空間將會越來越小。第二，建立內部合伙人制度，推動創新。也就是獨立成立一個新公司，由上市公司投一部分，員工投一部分。同時，吸引風險投資來加入，通過資方的參與來規避公司傳統的決策慣性。新公司將和母體形成隔離，進一步來催生創新動力。第三，通過投資，建立協同效應。也就是透過投資來布局未來的生態，建立“內生+外延”的戰略，比如佳訊飛鴻，就重點投資了無人機、醫療機器人、智能無人系統等幾個領域，期望通過并購重組，來實現公司業務的協同發展。