最近有人問我：做自由職業(yè)要不要辭職？已經(jīng)離職的咋整？

如果你還有工作，真的不太建議辭職出來干自由職業(yè)。

沒有工作，就意味著沒有收入，日常的生活開支又不能停，再加上現(xiàn)如今的就業(yè)環(huán)境求職者嚴(yán)重過剩，公司能提供的崗位正在急劇減少，一旦離職收入瞬間歸零，賺錢的心態(tài)會超級緊迫。

而自由職業(yè)打造的是商業(yè)變現(xiàn)閉環(huán)，難度是打工的N個數(shù)量級，這就意味著需要攢好2年不工作也能正常生活的錢。最好的方式是在不辭職的前提下，以副業(yè)的開啟自由職業(yè)，打造事業(yè)發(fā)展的的第二曲線。

如果已經(jīng)離職，又暫時找不到工作，請你盡可能低降低你的生活開銷。在一線城市，房租是大頭，回到老家可以省下租房成本。為防止長時間離開大城市跟一線城市脫節(jié)，需要花大塊的時間開啟線上學(xué)習(xí)模式，投資自己的認(rèn)知，這樣可以大幅縮短自由職業(yè)的探索時間。

以線上為基礎(chǔ)開啟你的個人事業(yè)，不僅不受地域影響，還能大幅度降低你的創(chuàng)業(yè)成本。但這么做的前提，需要得到家人的理解與支持。否則，你不僅會面臨收入的壓力，還會面臨家庭的壓力，兩者夾擊很容易把你壓垮。

至于什么時間節(jié)點(diǎn)可以辭職，當(dāng)你的副業(yè)收入等于你的主業(yè)收入，或者副業(yè)收入是主業(yè)收入的1.5倍，這就是辭職最好的時間節(jié)點(diǎn)。

自由職業(yè)最難的不是自由，而是職業(yè)。如果繼續(xù)拆分，你會看到這里最大的難點(diǎn)一個是「方向」，另一個是「支撐方向的變現(xiàn)系統(tǒng)」。到底是先有方向，還是先有變現(xiàn)系統(tǒng)呢？

很多人都認(rèn)為方向重要。有了方向，才能建構(gòu)變現(xiàn)系統(tǒng)。根據(jù)我的實(shí)操體感，方向不是定出來的，而是測出來的。鞋大鞋小，喜不喜歡，這些問題只有試過有了真實(shí)的體感，才知道答案。

用什么方法測試呢？先做好最小變現(xiàn)閉環(huán)，把這輛能載你去遠(yuǎn)方的車修好了，你才能探索方向。連車都沒有，方向想得再好也白搭。

打工只負(fù)責(zé)變現(xiàn)閉環(huán)上的某一部分，自由職業(yè)則需要對整個變現(xiàn)閉環(huán)負(fù)全責(zé)。造變現(xiàn)系統(tǒng)這輛車，如果把資源、方法論等看成是一個個單獨(dú)的零件，即便零件集齊了也不行，最重要的是讓這些零件彼此銜接配合，就像拼圖一樣拼成一個能順利運(yùn)行的整體。

這些工作，都需要時間。所以短期內(nèi)賺不到錢，很正常，因?yàn)檫@里有海量的課題需要你去各個擊破，建系統(tǒng)的難度是打工的N倍。

當(dāng)然，這輛車不需要多復(fù)雜的功能，也不需要完善到極致再上路，通常是邊上路、邊修車、邊找方向，這才是自由職業(yè)的常態(tài)。