輪胎使用和保養

輪胎對駕乘的安全性十分重要,本篇將著重探討乘用車輪胎的使用和保養。

1、不要使用5年以上的輪胎

一般情況下輪胎都能夠正常使用5年。因為輪胎等橡膠材料在室外條件下,受陽光、熱、雨水等自然條件的影響,3年以后的輪胎就會老化變質,橡膠表面會出現細紋或裂口等。5年后輪胎老化日益嚴重,使用5年以上的輪胎容易出現嚴重的安全問題。如果現在你的汽車使用的輪胎的生產日期是2012年,建議你更換輪胎。輪胎的胎側部位的DOT代碼的后四位阿拉伯數字是生產輪胎的某年和某周。你只要稍加留心,就能知道你輪胎的出生年月了。并根據出生年月判斷輪胎是否超期服役。這里需要注明的是輪胎的出生年月只在輪胎的只在輪胎的一面才有,按照行駛方向為標準,輪胎的出生年月的輪胎胎側的左側或右側。有關輪胎生產日期的介紹可參考《你需要知道的輪胎標識》一文。

2、不要使用磨平的輪胎

一般情況下輪胎都能夠正常使用5-10萬公里。不管你的輪胎行駛了多少公里,只要你的輪胎花紋磨平了,你的輪胎就不能使用。輪胎花紋磨平了的意思是輪胎與地面接觸的胎面部分沒有花紋溝槽,沒有花紋溝槽的輪胎俗稱光面輪胎。光面輪胎在雨天行駛非常危險。這樣的輪胎不能有效排水,影響輪胎與地面接觸,容易出現打滑、水漂、偏離行駛方向等。另外,接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少,制動距離長,建議不要高速行駛。

3、一月檢測一次氣壓

氣壓是確保輪胎發揮功能的重要保障。沒有氣壓的輪胎既不能承重也不能行駛。氣壓太高或太低也會影響輪胎性能和駕乘舒適性。每一輛轎車都標準氣壓(參見車輛用戶手冊)。建議你每個月檢查一下所有輪胎(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓。并將輪胎氣壓調整到車輛用戶手冊推薦的范圍內。如果輪胎存在漏氣現象,請到正規輪胎去檢查,找到漏氣原因,要么修補泄露點要更換輪胎。

胎壓低會導致:與路面的摩擦系數會增大,油耗上升,輪胎溫度急劇升高,輪胎強度下降,高速行駛時可能會爆胎;造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。

胎壓過高會導致:輪胎與地面的摩擦力、附著力降低,影響制動效果;方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下降;車身的震動變大,間接地影響到其他零部件的壽命;并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,沖擊會產生內裂和爆破,造成爆胎。

冬季要適當增高胎壓,冬季室外氣溫低,受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會降低,若不適當增加胎壓,不僅會增加汽車的油耗,還會加速汽車輪胎的磨損。通常在高速公路行駛時,輪胎氣壓應提高5-10%,以減少因摩擦而產生的熱量,從而提高行車的安全保障。

4、檢查輪胎外觀

輪胎有鼓包時,最好將鼓包輪胎換下。這種鼓包的輪胎在市區低速行駛時,一般不會出現致命的危害,但在高速公路行駛時容易爆胎,發生安全事故。輪胎有裂口時,要根據裂口的大小進行處理。如果裂口不大也不深,可以進行修補。如果裂口較大較深,建議更換輪胎。如果你自己不能判斷輪胎是否鼓包或輪胎裂口的大小深淺時,請到正規輪胎店找專業人員檢查。

5、清洗輪胎

輪胎經常和地面接觸,容易夾石頭、沙土。如果石頭和沙土不能得到及時清理,輪胎容易裂口或掉塊,從而影響輪胎性能和壽命。建議洗車時對輪胎也要進行重點清洗。清洗時去除輪胎上面的沙土、石頭等異物。清洗時也可以檢查輪胎是否存在割傷、鼓包、裂口等狀況。輪胎清潔后不要打輪胎光亮劑,因光亮劑對橡膠等材料有副作用。

6、避免超載

不要讓輪胎超負載運行,否則會引起輪胎壽命降低甚至是損壞。但在個別條件下,有超載的情況發生時,可以給輪胎多充氣,讓輪胎的氣壓比標準氣壓提高約10%來提高輪胎的載荷能力。同時不要高速行駛。

7、輪胎換位

一般情況下,輪胎使用了1萬公里左右要對車輛上的輪胎換位。輪胎換位可以保持輪胎的磨損均勻,延長使用壽命。輪胎換位可以與車輪定位和平衡同時進行。

8、盡量使用同品牌、同花紋的輪胎

更換輪胎時最好保持四條輪胎都是相同的花紋和磨損程度,確保四輪制動受力均勻。

9、文明駕駛

行車過程中注意保持車距,避免緊急剎車,猛踩油門,猛打方向盤等,減少對輪

胎的損傷。行車時遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓。停車或者行駛時,盡量不要讓輪胎處于污水、油污環境下,讓污水、油污等侵蝕輪胎。

小結

超過5年的輪胎不要使用。磨平的輪胎不要使用。一個月檢查一次氣壓。檢查輪胎是否有鼓包、裂口的病象。保持輪胎清潔無雜物。不要超載行駛。文明駕駛等。以上是輪胎的使用保養常識。

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