一、溫暖長春
好久沒見，兩位結為連理的好友，境界早已成仙。能夠對欲望有如此深刻的認識，能夠清凈無為的過自己安靜的生活，找到了一種舒適和諧的相處方式，共同面對著病態社會的人性丑惡，風霜刀劍，安之若素。
很意外，也很佩服。道家最清靜無為的境界，竟然在我的同輩中悟出認同并從容踐行著，真的拓寬了我認知世界的維度。我可以通過那愈發明亮的雙眸洞悉這一切的真實。
第二天一早，從酒店醒來。看了看時間，剛好早晨7點26分，拿起手機查了查從長春西到沈陽北的列車。
一看列表，有一趟D28次列車8：17開，再一看后面的，時間不好，而且是從長春站發車的，要不就是高鐵列車，貴出好幾十塊，速度也沒見快。
所以，這趟動車就成為了我最理想的交通工具，預計82分鐘到達沈陽北，感覺超棒。但是沒有票，我刷了一下，蹦出了一張，估計是退票的。買了一下，進去了就說沒票了。再退出來一刷，這回有兩張了，一買，成了，有十分鐘的交費時間，我要最后思考自己的計劃是不是非常適合做這個車，而且我雖然離長春西近，但畢竟也有6-7公里，我能來得及嗎？如果真要追，那我得幾點從酒店出發，這些都需要考慮。
利用這十分鐘的思考時間，我完成了以上所有的判斷，并去衛生間簡單洗漱了一下，然后還上了個廁所。回來立刻付款，我還有1分多鐘，支付完畢后。立刻收拾我的模塊化東西，背上書包，拿上房卡，下樓退房。
出酒店的時候，是7：40分，地圖上說坐55路輕軌要40分鐘，好像有點略略的來不及，不過剛出門就有一輛55進來，我跑到車門口，想了想，還是算啦，昨晚都坐過輕軌了，一旦上車就得任人宰割了，而且確定不了下車的情況。看了下路況，還是換個費點勁但是刺激很多的方法吧，我來打車。
攔了幾輛才發現不遠處有一個剛下車的，里面空車，我跑過來坐進去，嘶啞的聲音說了句：去西站。然后車就開動了，我沒想到長春的司機都想沿路接上順風車的乘客，不是免費的，當然要收錢，然后一路上遇到招手的就減速開窗問一下，哎，還別說，還真的接到了一個，悲催！
結果這個司機為了送她，給我繞了一個大遠，我在中途大概（7：56分）才和司機透露，我趕8：20的車。結果司機這下真的發飆了，把車上的乘客快速送到十字路口告訴她讓她下車自己走吧，然后一路狂飆到長春西站。這其間我還拍了一張招商銀行的金葵花理財的大牌子，司機在8：10分把我送到了西站門口，我也不取票了，直接飛奔到候車室，刷身份證進的站，查票員問我為啥不取票呢，我說來不及了。進去后迅速找我的車的檢票口，最后一個通過檢票，剛過檢票口向下走臺階的時候，廣播通知：D28停止檢票。到了站臺，剛好我的號就在附近，車廂里有擁擠的人群，擠進去，車就關門了。
我找到了我的座位，有位美女占著，還在睡覺，我也不好意思叫她，我就跑旁邊待會想著等她醒來再說，我先涼快一下。結果剛走到車廂連接處，列車員迎面過來查票，他說你去坐著，然后叫醒了美女，美女的意思好像是換了座位，于是我就去另一個座位坐下了。美女很漂亮有個女性同伴，看上去蠻溫柔，就是翹著二郎腿。后來他們倆還總回頭看我，然后嘀嘀咕咕的，再后來他們又睡覺了。
二、龍嘉奪箱
列車廣播再次強調，龍嘉站只停1分鐘，而這種城際列車的信用我是見過的，絲毫不講任何情面啊，到了一分鐘嘎噠就是一關門啊，任你誰長得再帥說再多的話，門也不會慢下一點關閉的。而我上車時因為沒地方把箱子放在隔壁車廂，現在我的前面站滿了要下車的乘客，排著大概有十米長，密密麻麻，水泄不通，有的還提著行李，我絲毫沒有任何機會擠到前面，我的箱子要越過兩個車門后才能取到，也就是如果下完車后，很多人立刻沖進來，我拿到了箱子也沒辦法擠出來。考慮了這些之后，我的心里異常緊張，我和我的同伴說，完了，這回可有點擔心自己完不成任務，如果不能，你就先走吧，東西我從長春給你郵過去。她被我搞得也好緊張。
我拿出手機，定了一個一分鐘的倒計時，車門開啟的那一刻我開始計時，我拼命的向前擠，然后告訴列車員還有下的，叫你們都等一會上，結果另一個門的已經進來了，我順著人群進入下一節車廂的前部，拿著箱子，連連說不好意思讓一下，就是一頓野蠻沖撞啊，最后我終于拼命擠出來了。手機在兜里振了起來，拿出來，剛剛好。我找到了同伴，同伴說：你看車沒動？我看著還在車外排隊等待進去的人群，頓時覺得這機器也不怎么準嗎？不過我完成了任務，一個近乎不可能的任務。
三、水餃喜家德
從長春走是空腹啊，到了中午很餓啊，我特想吃餃子，可是下午13：00還要趕著坐車回家，現在是12：10分，我查了一下地圖，附近10分鐘的路程有一家喜家德，妥了，我決定去買份餃子外賣，帶到車上吃。到店了，大概12：25分，迅速的點餐，然后坐下焦急的等待，我囑咐店員，我趕車，盡量快點。
焦急而漫長的10多分鐘的等待，我沒有無所事事，我把車票和身份證從書包里拿出來放到里懷兜里，然后把剛才從書店買的地圖折好放到書包里，以此來解放雙手。隨后，我查了一下最近的路線，包括最簡單的就是出門往左還是往右走，然后從哪過馬路，還要取票，還要進候車室，而且我不知道哪個站臺，諾大的沈陽站，如果你尋找牌子，很有可能浪費1-2分鐘的時間。
不管了，我先來處理第一步，等它拿來，我就立刻出門。我拿到餃子的時候已經12：40了，我出門直接右轉，然后在馬路上飛奔。轉過路口我看到了沈陽站的大字，我把手機放在兜里，然后利用等候的間歇穿過馬路為后續的過馬路節省時間，跑了一會，我有點跑不動了，然后轉為快走。過了馬路，跑進取票廳，我直接進的自動售票廳，找了一個沒人的，取了車票，立刻轉頭朝候車室飛奔，候車室排隊進站的人有很多，我直接插隊到最前面，沒有任何解釋，過了查票員，有一段電梯，我直接選擇奔樓梯，然后安檢的時間，我接通了沈陽站查站的電話，
我的聲音沉著而冰冷：“4325次哪個站臺？”
他說：“14-15”
我又問：“A還是B？”
他說：“B”
我說：“謝謝。”
然后安檢通過，撿起我的書包，立刻朝B15方向飛奔，遠遠的看見上面的字還是綠色的，還沒有停止檢票。過了驗票口，我速度慢下來了，我知道這車算是趕上了，我可以走著上車了。而我的車廂就在樓梯附近，直接進去，找了上一個車廂的尾巴坐下，因為人少。開始呼呼大喘，我擼起胳膊，挽起袖子。看了看時間，12：53。我開始吃餃子的時候，餃子粘在一起有點涼，不過味道是非常棒的，我要的是蝦仁三鮮的。
四天前的夜晚我也坐著那趟夜車來了沈陽，心中無限歡喜的換乘和等待。可是今天同樣的車，到了沈陽，卻要向南換乘。心中萬千滋味雜陳。當然這已經不是一南一北的問題了，這是一個復雜的集合。有親人住院，和母親大吵了一架，心中始終不太安定。我那時候特別想打電話給誰，但是我還是選擇了這個時間來買份喜家德水餃，再追一次火車，讓時間充裕起來，讓思考慢下來。
這趟K958列車人總是那么擁擠，無論寒暑冬夏，走廊里站滿了，永遠沒有座位。而我總能買到，不是因為我幸運，而是因為無座的買的大都是長途，非常漫長的長途，而我買的是短途。
這是一趟速度很快的車，從吉林白城到山東青島，這是一趟深入聯系東北和山東的列車，它一年四季的擁擠正說明了東北與山東腹地人民往來的頻繁，畢竟一家親，畢竟在他鄉。
這輛車提示仍舊有大部分人民連轉一次車都不愿意，他們更希望買那種從頭坐到尾的車，不管多長時間。可能是為了省錢，可能是不會規劃路線，總之這些人代表著一種他們慣常的生活方式，那是老舊的，呆板的，是帶著民族變遷的固執堅守，他們不變通，因為他們代表了一個時代。在那個時代里，闖關東的熱潮為這片黑土地帶來了生機與活力，而幾十年后，東北經濟的衰退，讓大量的人返流回全國，這輛K958的方向，代表的就是一種流失。
是人的流失，是時代印記的流逝，是一代人艱苦樸素精神的消逝。
我能用我全部的能力與技能去追上火車，卻怎么也追不上這樣一種吃苦耐勞的精神，到了不惑之年，我還能和這些人民一起擠在這樣的硬座車廂里嗎？我希望我能記住的是這種曾經艱苦卓絕的精神，我終將獲得些益處。
為了先民耕耘犁鏵的艱辛，為了先民曾經縱橫的夢想。
2017年2月8日晚22：33分，
on K958 from Shenyang to Jinzhou
