今日從推文學習了一個新的概念，系統風險，風險按照可控程度分為系統風險與非系統風險，系統風險是影響所有資產，不能通過資產組合而消除的風險，這些風險包括宏觀經濟形勢的變動，國家經濟政策的變動，財稅改革等等。一般來說系統風險都是發生在企業或者經濟實體的外部，由于受多種因素的影響，你無法根據現有資料，或者無法再第一時間得到真實信息，做出正確判斷，而造成交易策略與實際結果出現較大偏差。除此之外，系統風險還包括一些不可抗力因素，比如戰爭，自然災害等。

對于開車而已，慢是最簡單最直接避免風險的方法，這應該是從自己角度出發的策略，慢一點的話，你在行駛過程中遇到緊急情況時，將有更多的反應及采取措施的時間，來避免押上全部的可能。

而在投資領域，慢一方面可以讓自己現有足夠充分的時間去了解投資標的的情況，盡可能的研究調查清楚，再下手行動，慢一點除了指前期調研分析，我覺得應該也包括收益增長的時間長度，如同上一周的文章中提到存有僥幸心理的賭徒為了追求短期收益，押上全部，最后從游戲中出局。投資的收益通常都不是立馬可以顯現出來的，越快收益的投資，風險就越大，慢一點是指需要我們有耐心，一點一點的積累，注重長期收益，找到可以持續增長的投資策略及方法。心態很重要，切不可急功近利，操之過急。

重讀專欄

20170212 道理都懂，實踐才是根本

“道理這東西，說再多也沒用，貌似理解了卻實際上左耳進右耳出是最普遍的現象。踐行才是改變的根本。”

道理都懂，但還是過不好這一生。我想問題應該出在兩個方面，一個是“懂”，這個懂到底是什么意義上的懂，只是眼睛看過，只是耳朵聽過，按照漢字組合都明白字句段落的意思，但實際上卻沒有經過大腦，看完聽完就忘了，因此就沒有所謂的后面踐行的事情了。之前不明白為什么要一周將一個概念，然后還有3天的反饋評論，其實就是為了讓我們更好的理解，讀懂概念和這些道理，如果不能將這些知識融入到自己的腦子里，變成自己深以為然，非常認可的事情，那么在思考時，還是會使用之前老舊的觀念做判斷和結論，這并不會有任何的進步。將每個概念準確，正確的理解到位，從根源上，從底層架構上升級我們的大腦系統，更新大腦中的觀念，才會得到提升，至少是在意識，想法上會有一個新的世界。其次是實踐，當道理都懂了，概念也清晰了，如果不行動，那么那個定義永遠只能停留在思想階段，對自己將沒有什么益處。只要想通了，那么行動將會是自然而然的結果，但是這個過程會很辛苦，也會被各種各樣的誘惑不解等干擾，這時候的大腦思想需要執拗的認定正確的概念和想法，堅定的堅持下去，肯定能所有改變，甚至脫胎換骨。