這是兩個事，又是一個事。從幾年前想著學駕駛到上個月拿到駕駛證，又過去了好幾年。如我一個同事講的，無論考沒考到證，經歷很重要。我深有感觸。所以在去年的十月二十二，我也去報了名。計劃著在春節(jié)前要拿到證，結果也總算順利。所以就有了這篇文章的第一個感悟，學駕駛如小馬過河。
無論老家的朋友講，有多難多難，學費一次性過也上萬等等，內心那是一個忐忑。看身邊同事都拿到手了，心里又癢癢。我下定了決心，要考。經歷三個月的手機做題，也就是科一科四。及科二練習，考試。科三路考訓練及考試。終于拿到手了。都是一次性過。就科二是當場補考一次，第一把0分，上坡離合放早了直接熄火。第二把100分。科一100，科三90，科四100。在一月十七號拿到證。花了大洋5000，額外的支出另計。剛好不到三個月。讓我感受深的就是，學車和小馬過河一樣，無論別人講簡單還是難，只有自己實踐了才知道。不然老是聽說，只能一證難到手。
第二點就講講體會，學駕照的體會。我是屬于大部分人的那種，沒有駕駛經驗，但方向感是有一點的人。主要兩個因素很重要，如學任何一門手藝一樣 。一靠有一個好教練，這個還多說，感悟是現(xiàn)在很多教練都不錯。二靠自己努力。把這個事認真去做，絕對順利過。我是從報名就開始裝駕考app,藍色標識的，每天都做，科一做了20000,科四減半。這兩個都考滿分，如我家人講的，這兩個對年輕人來講，就是送分的，但前提是得多做。要花時間的。可能也有個別人做了一遍千把題也照過，但我從沒想過這個好事。難就科二科三,這兩個重要的是心態(tài)，看同駕校的人沒過的，都是緊張的才考掛，訓練成績誰都是半斤八兩，我也訓練時就一般般，但考科三，我是練了四條線，一天下來還沒搞懂，第二天就考試了，當晚就拿紙記下來，一遍一遍腦子里過。真正考試時腿那個抖呀，去了好幾次衛(wèi)生間，最后狠下心掐了幾把，總算好點。上路考試，和練習時一樣，起步，掛檔，轉向燈，加減檔，停車。一把過。證到手。經歷卻是最大的收獲。
想想做很多事都是如此，努力了，不一定成功，但經歷了，就無愧于自己。
