文｜走馬

堂堂奧斯卡鬧了個大烏龍，差點把《月光男孩》的最佳影片獎頒給《愛樂之城》，最尷尬的是，《愛樂之城》的主創(chuàng)已經上臺發(fā)表獲獎感言了，這可能是歷年奧斯卡最狗血的一幕了。

不知道頒獎嘉賓沃倫-比蒂會不會從此被頒獎禮「拉黑」。

這烏龍坑壞了媒體們，奧斯卡新聞發(fā)兩遍。

誤傳《愛樂之城》拿獎

迅速更正的媒體

不過也別太心疼《愛樂之城》，人家名利雙收著呢。

《愛樂之城》自上映后雖毀譽參半爭議頗多，但卻橫掃全球電影獎項無數(shù)。迄今為止已經斬獲了金獅獎、金球獎、英國電影學院獎、多倫多電影節(jié)、威尼斯電影節(jié)等全球多個知名獎項，堪稱2017開年以來電影界的最大贏家。

事兒雖烏龍，倒是吸引了人們的注意，不至于讓奧斯卡過于寡淡無味。

好了，讓我們復盤上周看看又有什么大事兒吧，盤一周熱門事件，看互聯(lián)時代經濟縮影。

資本火力全開，文娛變現(xiàn)真金白銀；單車大戰(zhàn)難舍難分，誰是最后贏家；自媒體力量大，股權之爭惹風波。

文娛：好IP，大變現(xiàn)

事件1：

2月24日，生化危機上映，3天狂攬6.7億票房，游戲改編電影領域再添成功案例。這個周末我們把有15年記憶的「生化危機」推向懷舊的高潮。

「群眾」脫口秀：

可能看了假電影的「春節(jié)檔」終于結束了……

從頭到尾都感覺像在看一個超級屌的玩家打游戲

Alice（女主）：我殺人，我放火，我干架，我玩機車，但我知道我是好女孩。另外，我是女主我命硬，這僵尸我還能再打一百年，你們沒兩把刷子的就別跟我這兒裝逼了。

喪尸片的套路就是——最怕空氣突然安靜！

點評：

情懷是個好東西，生化危機背后有新的「生意經」?？粗狈亢芨撸瑖鴥葏f(xié)助發(fā)行該片的獅鼠影業(yè)說自己就只能賺上百萬的利潤。

因為協(xié)助發(fā)行并不是「買斷」版權，協(xié)助發(fā)行是國內發(fā)行方通過競標方式買下國內發(fā)行權，在影片分賬中，「出版方」德國會拿下大頭。

不過國內發(fā)行方扣除宣傳費后和出版方按票房浮動來分成的話，看著飄紅的票房，也穩(wěn)賺不賠了。

國內電影公司從單純的買斷版權，到影片分賬，國內買片的電影公司生意越來越不好做，想靠買斷對一部片子發(fā)家越來越難，賣片子的外國人也變「聰明」了：我八你二，不肯我就賣別人！

BAT動態(tài)：報告出爐

事件1：

2月17日，阿里影業(yè)發(fā)布公告，預計其2016年度凈虧損9.5~10 億元，主要原因為阿里影業(yè)線上售票平臺淘票票為獲得更多市場份額而投入的市場推廣支出。

阿里影業(yè)在2015年開始拿到了近200億人民幣的定增，淘票票融資獲得17億人民幣，只是在線售票大戰(zhàn)的開始。

圖片來源：知乎

「群眾」脫口秀：

賣票的！你們…在打德州撲克？

虧損了也要繼續(xù)燒錢搶市場，得不償失。

片子不好看誰要理你。

同質化企業(yè)競爭激烈，想靠無限投入最終取勝？意思是拼家底？

點評：

除了拼資金，定位同樣重要。既然阿里影業(yè)已經開始向產業(yè)鏈上游發(fā)展，阿里的在線售票更應該打出自己的口碑。

票房很重要，但除了“票補”吸睛外，應該提升所投資的電影的質量。

雖然阿里影業(yè)首次投資的《擺渡人》可謂是口碑與票房雙重慘敗，但是阿里的人才庫和資金實力擺在那里，借勢電視劇三生三世十里桃花，暑期檔上映的電影版三生成績或許值得期待。

事件2：

2月24日，百度發(fā)布了2016年第四季度財報兼2016年全年財報。財報顯示，2016年全年營收705.49億人民幣，較2015年增長6.3%。

2016年全年凈利潤116.32億，遠低于2015年實現(xiàn)的336億元，大約只占其三分之一。財報中「研發(fā)支出」項就投入101.5億人民幣，基本要與凈利潤持平。

「群眾」脫口秀：

人工智能莫不是賠本買賣？百度藥丸。

業(yè)界「變革擔當」，不是低谷是低估。

百度要用人工智能支撐在o2o、金融業(yè)務上都比較明確，梯度化的戰(zhàn)略布局和成果運用，很可能支撐起百度業(yè)績的“慢牛”、“長牛”。

觀點：

被詬病到「千瘡百孔」的百度或許也沒那么糟，百度在BAT的競爭中處于末尾，而人工智能的應用需要時間積累才能實現(xiàn)價值回報，百度的戰(zhàn)略轉型陣痛期還要延續(xù)至少2-3年。不能因為黑百度是全民潮而一竿子打死，百度力量尚存，人工智能戰(zhàn)略是在布局，也有發(fā)展的機會。

明星公司

事件1：

摩拜「入駐」微信掃一掃，共享單車的「百團大戰(zhàn)」。微信聯(lián)合摩拜單車宣布，摩拜小程序正式上線新能力：用戶只需通過微信“掃一掃”進入小程序就能騎走單車。

2月26日，又出了一篇關于摩拜CEO胡瑋煒的采訪《失敗了，就當做公益吧》刻畫了一個不做什么大夢想，充滿感性但是對改變城市出行堅定的人物形象。

節(jié)選《失敗了，就當做公益吧》

「群眾」脫口秀：

摩拜單車搭上微信，飛上枝頭當鳳凰，加入微信豪華套餐組合。

看到「公益派」，投資人是不是要哭了？

摩拜單車對于騰訊戰(zhàn)略意義就是幫助普及小程序，建立一個典型的用戶場景，進行一次用戶教育：通過掃一掃就可以進入小程序，小程序不需要下載，小程序很好很強大。

騰訊拉上摩拜單車這個干兒子，扶持「小程序」這個親兒子。就像當年拉上滴滴，扶持微信支付一樣。

點評：

共享經濟被看好是因為他是一個當前市場上少見的高頻交易平臺，其潛在的價值是在成為巨型平臺之后的想象力，恰如滴滴成長至今仍有幾百億美金的估值一樣。而加入微信掃一掃直接登錄的功能摩拜的處境在這張戰(zhàn)爭的中更「安全」了，但是限制了APP那樣更多的想象空間，就這樣成了微信的「子弟」。

微信入駐了滴滴、大眾點評、京東，但是他們都沒有把自己的核心力放進去。以改變城市出行為己任的胡瑋煒公益角度看，搭上微信也確實是不錯的順風車。從資本求利角度看，于摩拜的發(fā)展目前難一統(tǒng)天下的情景微信的「提攜」或許是好事，摩拜依然會龐大，但把用戶「送」給了微信，與獨立壯大的的可能性相比或許成了夢想的「將就」。

事件2：

2月23日，A股上市公司鼎泰新材（002352）發(fā)布公告正式更名為「順豐控股」，順豐借殼上市。

成為既圓通、中通、申通上市之后第三家A股上市的快遞公司。創(chuàng)始人王衛(wèi)的身價直接升至近 1290 億元，成為中國的快遞業(yè)首富，于是轉手為40萬順豐員工發(fā)了紅包，基層員工每人至少發(fā)了1888元。

「群眾」脫口秀：

曾誓不上市的順豐上市，那同樣立了flag的老干媽是不是也可以上市？

難怪快遞送貨小哥這兩天面帶微笑……

有人說王衛(wèi)變了，要上市圈錢了，卻忽略了快遞行業(yè)“瘋子”一般的增長速度。

點評：

順豐一直在不斷采購飛機，還將于2020年建成屬于自己的“順豐機場”，截至目前除阿里支持的圓通之外，申通、中通、韻達都還沒有自己的貨機。

誰知道這一秒的優(yōu)勢下一秒被反超、壓制多可怕，一家企業(yè)到一定規(guī)模后，想做更大的事業(yè)，上市是必經的路徑，上市將放大財富效應，會創(chuàng)造一批批富豪，皆大歡喜，該套現(xiàn)的套現(xiàn)。

熱點爭論

創(chuàng)業(yè)早期「義氣」引發(fā)的股權之爭

事件：

《就算老公一毛錢股份都沒拿到，在我心里，他依然是最牛逼的創(chuàng)業(yè)者 》和《展程 CEO 陳羽翔回應：確實給老韓 200 萬，創(chuàng)業(yè)初期沒有明確的股權承諾 》刷屏一周。

「原告」哭訴有技術無期權：

1. 起步的時候怕?lián)L險，只談了薪酬沒談股份；

2. 公司逐步走入正軌，其實各方面的待遇也達到了業(yè)內不錯的水平；

3. 覺得自己是聯(lián)合創(chuàng)始人，希望分得更多利益；

「被告」急洗白：我擔著風險你拿著錢還心里苦？

1. 公司起步所有的困難只能自己擔，小弟們都很辛苦，但是他們只是具體干活，風險他們是擔不起的；

2. 有苦自己吃，有福弟兄們先享，為了留住人，員工的待遇一定要保障；

3. 員工們不承擔風險，薪金分紅也拿的不低，還給什么股份？

吃瓜群眾脫口秀：

道義問題最后總結下來是成本問題。

創(chuàng)業(yè)不需要苦情劇，有能力的人不需要同情。筆者老公在公司應該早已邊緣化了，對核心技術以及技術團隊都缺乏掌控力。因為一個創(chuàng)業(yè)公司的主程序如果拉著核心技術造反，這個創(chuàng)業(yè)公司可能都會掛掉。

這個故事告訴我們，不要惹運營……創(chuàng)業(yè)太多坑了，很多時候男人搞不定的，或許女人可以幫你點撥。

創(chuàng)業(yè)圈，忽悠成風，無論是合伙人、投資人還是同行，滿地都是忽悠。局內人往往沒有意識到里面的坑，女人的直覺可以幫你迅速找到問題。這就是為什么創(chuàng)業(yè)狗不能同時是單身狗的原因。

點評：

CEO 發(fā)現(xiàn)隊伍中有人不合適，但卻留著他，很可能會害死所有人，CEO 應該和公司核心團隊循序漸進地深化股權結構的常識，然后把承諾落到紙面，利益面前無兄弟，明算賬才是可持續(xù)發(fā)展。

PS.互聯(lián)網公司可以挖一下，做一手好公關博眼球。